Ma Volkswagen Golf III VR6 2.8l

[Berny11 0]

Re-bonjour à tous, comme prévu je vous présente mon daily, ma Golf VR6:



Voiture mise en avant pour son moteur particulier, le premier 6 cylindres installé sous le capot d'une compacte:

Extrait de l'article d'automobile-sportive (http://www.automobile-sportive.com/guide/volkswagen/golfvr6.php)

Avant il y avait les 6 en V et les 6 en ligne. Deux solutions techniques difficiles à implanter dans une berline compacte comme la Golf. Dans les années 50, Lancia avait développé un moteur en V très compact avec un angle ultra fermé de 13°. Reprenant donc le concept bien inspiré de Lancia pour sa nouvelle mécanique, le moteur en V fermé possède tous les avantages que recherche VW : faible largeur, masses en mouvement réduites et bien équilibrées. Ainsi été né le VR6 (V pour la disposition, R pour "Reihe" qui signifie "en ligne", et 6 comme le nombre de cylindres). Quelques astuces de conception vont parfaire cette idée géniale. La culasse unique par exemple recouvre les cylindres disposés en quinconce. L'étude d'un moteur aussi original et sa fiabilisation vont tout de même demander 10 ans de recherche à VW... Le résultat est cependant très intéressant. Dans sa première mouture de 2.8L avec une culasse à seulement 2 soupapes par cylindre, il délivre déjà 174ch et un couple confortable de 24,5 Mkg dont 80% de cette valeur (soit 20 Mkg) sont disponibles de 1200 à 6500 tr/mn ! Voilà donc bien de quoi offrir la souplesse caractéristique des V6. Sans parler de sa sonorité, onctueuse mélodie qui vous flatte les oreilles à chaque montée en régime. Sur la Synchro, équipée d'une transmission intégrale, nous aurons même droit à une variante 2,9 litres de 190 Ch. Ce VR6 est encore plus onctueux et coupleux que celui de la traction à bas régime. Et il y a toujours la sonorité…

Moteur : 6 cylindres en V 2792 cm³ 12 soupapes
Puissance Maxi : 174 Ch (128 Kw) à 5800 tr/min (Régime Maxi 6500 tr/min)
Couple Maxi : 235 Nm (24 mKg) à 4200 tr/min (~ 140Ch)
Ratios : 62 Ch/L (46 Kw/L) - 84 Nm/L

Elle a même "participé" au titre "Demain c'est loin" du groupe Français IAM:

(5 minutes 45 secondes)

Pour la mienne, c'est une ODB2 de mai 1995, d'origine Suisse, vendue neuve au garage AMAG de Genève.

Donc elle a aujourd'hui 175 600kms, c'est une 5ème main (1ère en Suisse, une deuxième en Suisse vendue chez Roc Auto, une troisième chez une personne qui habitait à Nantua (01), une quatrième chez une personne qui habitait dans le 83 et enfin mon pote qui me l'a vendu, pour le peu qu'il l'a conduite!), avec un carnet complet mais pas spécialement bien rempli.

Elle est noire, intérieur cuir gris.
Elle a le toit ouvrant électrique qui est un vrai régal au passage, moi qui sort d'une S3 avec TO, rien à voir, la "lame" anti-remou est très efficace, très appréciable sous le soleil!
Elle dispose également de la Climatronic, élément in-di-spen-sable pour moi car je roule à 90% du temps avec un filet d'air ...
Pour finir, elle dispose des sièges chauffants, option pour l'instant totalement inutile.

Au niveau des roulettes, un de ses anciens propriétaires lui a chaussé des BBS 16" de GTI 16 Anniversary, et c'est de toute beauté :king: !!



L'état global de la voiture est plutôt bon: pas de trace de rouille sur le hayon ni au niveau des passages de roues, la ligne d'échappement n'est pas vieille. Au niveau carrosserie, le dernier proprio avait subi un vandalisme dans son parking fermé ... rayure sur tout le côté droit (de l'aile avant, sur les deux portières jusqu'à l'aile arrière), un anti-brouillard et une antenne volée :fou: !!







Pour le reste, comportement sympa des mecs de 20/25 ans, la génération IAM quoi, avec toujours au moins 4 ou 5 gars qui matent la calandre pour y trouver le logo ... ça me fait marrer, c'est un peu la même chose qu'avec la S3, sauf que l'Audi était jaune ... :joker: ! La Golf est autrement plus discrète, mais dès qu'on appuie un peu on se fait tout de suite démasquer :o !

[Berny11 0]

Mon nouveau terrain de jeu ... les tunnels! Pas besoin d'aller vite, c'est les tours/minutes qui comptent!
Bref, voiture bien amusante, ce qui me plait c'est le 6 cylindres, la souplesse du moteur, je me fiche complètement des performances pures, c'est vraiment un jouet et c'est ça que j'adore! C'est vraiment typé GT et c'est autrement plus sympa que le 4 cylindres Turbo !

A+

[micka83 admin-var-auto-sport 0]

tres belles photos, et surtout, tres belle auto!!!

c' est vrai que le chant du VR6 est tres envoutant!!!

pour le lien youtube, je ne peux pas t' aider... je rame...

[marc 083 0]

tiens tes liens you tube il suffit de ne pas mettre [youtube] et [/youtube] pas de balise pour un lien comme ça :

https://www.youtube.com/v/xDaoSwGAxSg&hl=fr&fs=1

https://www.youtube.com/v/H5FLA_pRcv8&hl=fr&fs=1

[Berny11 0]

marc 083 a écrit:

tiens tes liens you tube il suffit de ne pas mettre [youtube] et [/youtube] pas de balise pour un lien comme ça :

https://www.youtube.com/v/xDaoSwGAxSg&hl=fr&fs=1

https://www.youtube.com/v/H5FLA_pRcv8&hl=fr&fs=1

Ok merci les gars, mais je voulais que le lecteur soit importé sur le forum et pas juste avoir un lien! Tant pis!

Merci pour les compliments micka!

[denysR26 0]

jadore le bruit de cette voiture

[Berny11 0]

Merci denys! Sympa ta Megane!

Bon j'ai compris pour les liens, mais il y a un bug dès que l'on veut mettre plus d'une vidéo par message! Ça coupe une grosse partie du texte! Je vais ré-organiser tout ça !!

[ferrari355 0]

Salut et bienvenue je suis le fils de marc083
Elle est très jolie ta vr6

[Berny11 0]

ferrari355 a écrit:

Salut et bienvenue je suis le fils de marc083
Elle est très jolie ta vr6

Merci c'est sympa!
Très bon choix la F355, ma Ferrari préférée!

[denysR26 0]

Berny a écrit:

Merci denys! Sympa ta Megane!

elle est vendue mardi elle ne fera plus partit de se si beau forum

[ferrari355 0]

Berny a écrit:

ferrari355 a écrit:

Salut et bienvenue je suis le fils de marc083
Elle est très jolie ta vr6

Merci c'est sympa!
Très bon choix la F355, ma Ferrari préférée!

Moi aussi c est ma préférer

[rallye211 0]

pas un bruit, mais une belle melodie,bien belle auto

[kfarduvar 0]

Ahhhhhh le doux son rauque du VR6.......

Que de souvenirs!!!!!!!!!

Bien belle auto que tu as la, dommage que cette auto soit plus orientée comme une GT comme tu le dis.....
Mais un moteur increvable et une mélodie qui en a fait réver plus d'un!!!!!!

Bienvenue à toi et à ta teutonne, en espèrant te croiser lors d'une future sortie!!!!

[Berny11 0]

kfarduvar a écrit:

Ahhhhhh le doux son rauque du VR6.......

Que de souvenirs!!!!!!!!!

Bien belle auto que tu as la, dommage que cette auto soit plus orientée comme une GT comme tu le dis.....
Mais un moteur increvable et une mélodie qui en a fait réver plus d'un!!!!!!

Bienvenue à toi et à ta teutonne, en espèrant te croiser lors d'une future sortie!!!!

Merci à tous pour cet accueil chaleureux!
Sympa la Sub', j'ai un très bon pote qui en avait une, elle faisait un de ces barouf !

Au plaisir de rouler avec vous un de ces 4!