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glabandit1

Mon ancienne GT

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Voici un descriptif de mon ancienne sub.

Donc c'est une subaru impreza de 1996, c'est un modéle light sans abs ni clim, la particularité de se model est de posseder d'origine un td05 16g qui est capable de tenir de hautes pressions dans les tours.

Quelques photos :












Une petite liste des choses faites dessus :

Interieur:
- interieur de 2000
- volant tulipé + moyeu oreca
- mano de boost type DEFI
- mano de pression d'huile type DEFI
- traitement de vitres par Protec-film
- adaptation pour passer du 20cm jbl sur la plage arriere
- kit focal en 16.5 à l'avant
- eclairage compteur rouge STI
- Harnais 3 points double boucles


Exterieur :
- face avant de 2000
- becquet sti6
- lame avant sti6
- caches antibrouillard sti
- jantes 17 OZ
- sigle avant peint couleur sti
- lug nuts anodisé rouge

Moteur :
- bougies ngk Pfr7b
- dump thunder mixte recircu et externe
- filtre KN dans la boite à air d'origine et résonateur viré
- Downpipe bitube 76 et ligne madac
- tmic de wrx
- durites samco
- toutes les sondes et capteurs neufs
- débimetre neuf
- Collecteur gtspec
- Up pipe Invidia
- Walbro 255l/h
- pression à 1.1b

Liaison au sol et freinage :
- amortos kayaba agx
- 4 ressorts Eibach en -20mm
- 4 Good Year f1 en 17
- 4 durites avia
- ap racing AP600
- disques GrpN oreca
- plaquettes Ferrodo Ds2500 à l'arriere
- plaquettes carbone lorraine rc6 à l'av
- etriers 4 pistons + maitre cylindre de 2000
- barre anti rapprochement arriere type sti
- barre inférieur arriere cusco
- Silent bloc de direction witheline
- Moyeu neuf
- géometrie prodrive

Voili voilou
@+
laurent

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Je l'avais jamais vu elle était vraiment magnifique
le boulot accomplit comme d'habitude c'est du grand lolo cheerscheerscheerscheerscheerscheerscheers

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Cedsub83 a écrit:
Je l'avais jamais vu elle était vraiment magnifique
le boulot accomplit comme d'habitude c'est du grand lolo cheerscheerscheerscheerscheerscheerscheers


Merci

J'aurai du la garder dans un coin du garage celle là Embarassed

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