M3 E46 SMG2

[ludo_205 0]

Au pire regarde sur l etk si tu retrouve la même pièce au même endroit ;)

[sebicrew 0]

ludo_205 a écrit:

Au pire regarde sur l etk si tu retrouve la même pièce au même endroit ;)

c bien comme sur E36  ,la piece n°10

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/a/y/110.png

et trouvé ça aussi ,

Fuite d'huile sur la E46 M3? La soupape de pression constante, ou une soupape de décharge de pression d'huile, est la cause la plus probable. Cette valve à vis, située sur le côté échappement du bloc moteur, dispose d'un joint torique qui s'aplatit au fil du temps, ce qui permet une fuite d'huile autour de lui et à l'arrière de votre moteur, transmission, passage de roue, et éventuellement de votre allée. Si vous voyez une fuite d'huile autour de votre transmission et pense que c'est le joint principal arrière ou sur le carter d'huile, essayez de remplacer cette première. Le remplacement est le seul recours que le joint torique n'est pas disponible séparément auprès de BMW. C'est une pièce d'origine BMW. . Celui requis Applications: 1993-1999 Euro E36 M3 (S50, S52 moteur Euro Euro) 2001-2002 MZ3 M Roadster, M Coupé (S54 moteur) 2001-2006 E46 M3, E46 M3 CSL 2006-nouvelle E85 Z4 M Roadster, E86 Z4 M Coupé

Donc demain chez BM pour commander la pièce

[ludo_205 0]

Bon bah c est cool si ce n est que ça.
C est pas très accessible mais ça se fait.  

[Macadam1 8]

Cool en tout cas et rien de bien méchant ! 

[sebicrew 0]

bon bin rendez vous pris pour jeudi prochain en concession pour le changement de la pièce ,je voulais le faire chez un collègue qui a un pont élévateur histoire d être a l aise pour le faire mais il a pas mal de boulot en ce moment ,je n avais pas envie d attendre donc hop ....chez BM  
pour info la piece et vendu 31euros il a estimé le temps de changement a 1/2 heure sachant qu il sont a 75euros/h ca fait à peine un billet de 100 tout compris.
AAAAH quand on n M/// !

[sebicrew 0]

cette aprem c nettoyage intérieur à fond ! fait chier ce temps de merde !!!  vivement qu il fasse beau que je vous fasse de vrai photos

[cedric2212 0]

sebicrew a écrit:

cette aprem c nettoyage intérieur à fond ! fait chier ce temps de merde !!!  vivement qu il fasse beau que je vous fasse de vrai photos

Tu l'as dit Seb plein le cul du temps, sinon content pour toi que ce ne soit pas grand chose cette fuite  

[sebicrew 0]

cedric2212 a écrit:

sebicrew a écrit:

cette aprem c nettoyage intérieur à fond ! fait chier ce temps de merde !!!  vivement qu il fasse beau que je vous fasse de vrai photos

Tu l'as dit Seb plein le cul du temps, sinon content pour toi que ce ne soit pas grand chose cette fuite  

     

[Macadam1 8]

Et que sa brille !  

[sebicrew 0]

voiture propre !   comme c bon de partir se promener en M3 avec toute la famille !Madame a essayée avec pas mal d appréhension en mode auto (les palettes à la prochaine leçon  ) et l essai fut convaincant elle me demande même pourquoi on a pas acheté de boite auto plus tot .
Bref... tout ça pour dire qu une M/// c quand même le panard GRAVE!!!!

[cedric2212 0]

Et oui là on est dans le "must" ! méfie toi elle vas te la piquer ! lol

[sebicrew 0]

cedric2212 a écrit:

Et oui là on est dans le "must" ! méfie toi elle vas te la piquer ! lol

 

[sebicrew 0]

Nouvelles photos de la M/// en page 1  

[ludo_205 0]

Au fait ça c est réglé ton problème de fuite d'huile?

[sebicrew 0]

ludo_205 a écrit:

Au fait ça c est réglé ton problème de fuite d'huile?

Salut ludo,j ai laissé la voiture en concession mercredi soir ,il on changé la vanne 1 bar hier ,je n ai pas pu la recuperer car j étai sur Panam avec le boulot ,il est convenu que je la recupere cet apres le boulot (17h)

[sebicrew 0]

en mode familiale ....



et pour aller au taf je garde la 309 GTI en attendant de trouver un DAILY BMW  

[Invité]

superbe ta M3  ,tu as les xenons mais pas le lave phare ?? 

[sebicrew 0]

C bien du xénon avec correcteur d assiette ,mais pas de lave phares... Il me semble en avoir vu dans cette config,un pro ne tardera à nous aiguiller. ;)

[ludo_205 0]

Ok cool que tu la récupère cet âpres midi.
Par contre normalement ça ne passe pas au ct des xenons sans lave phares.
C est pas une française?

[Invité]

oui xénon sans lave phare,ct refusé!!!

j ai toujours vu des lave phares avec les xenons,peut être ils sont était rajoutè??!!!

[ludo_205 0]

Oui ça doit être une seconde monte. ;)

[sebicrew 0]

v'la la vanne d arrêt 1 bar

[ludo_205 0]

C est pareil que sur e36 😉

[jpc 0]

et comment il a fait le précédent proprio pour avoir obtenu son CT ?

[sebicrew 0]

ludo_205 a écrit:

C est pareil que sur e36 😉

ouii pareil

[sebicrew 0]

jpc a écrit:

et comment il a fait le précédent proprio pour avoir obtenu son CT ?

aucune idée

[cedric2212 0]

sebicrew a écrit:

jpc a écrit:

et comment il a fait le précédent proprio pour avoir obtenu son CT ?

aucune idée

Une bouteille de sky ou il a monté les optiques après

[ludo_205 0]

Si c est une français les xenons sont de série. Donc ça veut dire que le mec aurait changer de pare choc!!
Tu peux trouver facilement les options d origine de ta voiture sur l etk.

[sebicrew 0]

J envisage de changer les silenbloc de barre stab. Avant et arrière par du Powerflex ,pour un usage routier et quelques arsouilles de temps en temps .Quelle couleurs (dureté) me conseilleriez vous ? Je pense mm tous les changer triangles avant,bras de suspense. Arrière voire aussi ceux de fixation du berceau de pont

[cedric2212 0]

Sur mon 330 c'est des violets (marque POWERFLEX) sur barre stab Av/Ar et sur les triangles mais je savais pas qu'il y avait plusieurs couleur/dureté

[ludo_205 0]

Si je dis pas de bêtises il y a des noirs beaucoup plus raides!

[cedric2212 0]

Ah oui tu as raison je viens de voir sur le site powerflex, cette gamme est destinée purement a la piste donc bien raide. Perso je ne connaît pas le comportement du châssis ///M mais je peux t assurer que sur mon châssis sport ça a changé la donne en version violet

[sebicrew 0]

Et des jaunes pour équivalent origine...donc je pense mettre du violet mais il me semble avoir lu qq part qu',il faut m'être du jaune et pas du violet pour les 4 du berceau de pont ...à confirmer

[seb49100 0]

les noir c'est quand tu a une caisse souder et/ou arceauté sinon c'est trop dur pour une caisse "d'origine" et il y a risque de déchirement ou d'usure prématuré de certaines pièces (triangles, biellettes,etc ...) plusieurs personnes qui font du rallye qui m'ont dit ca

[ludo_205 0]

Je pensais bien que c était l extrême le noir.
En général les grs mettent du violet.
A voir pour confirmer les dire de sebicrew 😉

[sebicrew 0]

Salut la team , donc les silentblocs de bar stab avant et arrière sont commandés ainsi que ceux des 2 demi train arriere , je suis parti sur de l origine du coup car j en ai fait une ce weekend   ...
J ai glissé de l arriere pour finir contre un trotoir (pas fort ) mais ça ma quand mm tordu le bras oscillant ,celui qui sert au réglage de carrossage   et le pare choc avant qui est fendu dessous (pas réparable)
Mais la ou je suis coincé c pour en commander un autre ,je ne trouve que des pare choc style M3 pour tous modèle sauf m3 ....quelqu'un aurait un site ou une adresse ?

[dan16 0]

salut il y a pas mal de casse par chez moi si tu veut je peut teu donné leurs tel
et sur nante il y a une casse spécial bmw

[sebicrew 0]

dan16 a écrit:

salut il y a pas mal de casse par chez moi si tu veut je peut teu donné leurs tel
et sur nante il y a une casse spécial bmw

Je veux bien ,merci.
Moi je continue a chercher de mon coté

[seb49100 0]

met une photo de ton pare choc car meme si il est fendu c'est réparable j'en ai fait il y a pas longtemps ...

[sebicrew 0]

Ce serait le top qu il soit réparable .....







pour l aile et la barrette sous le phare c cool ça va être repeint

[sebicrew 0]

quand je vois les photos je me dis que je merite des coups   

[cedric2212 0]

Merde, ils sont chiant aussi avec leurs trottoirs à coller partout même dans les ronds points !!

[palmeira44 1]

dan16 a écrit:

salut il y a pas mal de casse par chez moi si tu veut je peut teu donné leurs tel
et sur nante il y a une casse spécial bmw

une casse special bmw sur nantes,, jdoit pa sortire de chez moi depuis 33ans alors.....

[ludo_205 0]

pareil que manu je connais pas de casse specilaise BMW
par conte tu trouve pas de pare choc de M3 sur EBay??

[sebicrew 0]

Pour le moment pas trouvé de PC pour ///M

[20cent1 0]

palmeira44 a écrit:

dan16 a écrit:

salut il y a pas mal de casse par chez moi si tu veut je peut teu donné leurs tel
et sur nante il y a une casse spécial bmw

une casse special bmw sur nantes,, jdoit pa sortire de chez moi depuis 33ans alors.....

pas mieux... je connais pas non plus.....

[seb49100 0]

oué le soucis c'est plutot qu'il est bien deformer a la limite la "cassure" c'est pas le plus chiant mais il est reparable mais faut passer du temps quoi ...
ta pas fais semblant en tout cas ^^ prend un pare choc d'origine ///M car un adaptable sur une vrai ///M ca va se voir   

[sebicrew 0]

Salut la team , j ai trouvé ça

http://www.carbonsportautos.com/index.php?product/124-pare-choc-avant-bmw-m3-e46

j ai envoyer un mail pour savoir si ça ce montai sur m3 e46 et il me repond que c est les mm pare choc pour e46 coupé , cabriolet et M3 .... a t il raison ?
j ai un doute par rapport aux ailes de la M qui sont plus larges

[seb49100 0]

c'est de la l'adaptable ca, ca va sur toutes les e46 sauf m3 !! car comme tu le dis les m3 ont les ailes plus large
et c'est en ABS donc c'est pas de la pièce d'origine !!

[Invité]

Comme tu dit,au niveau des ailes sa n irat pas!!!faut que tu trouves un de M3,à moins que je me trompe,je n est jamais eu ce problème à faire au garage,