e39 530d. bbs lm en 19 monté et souci mécanique ....

[calibrarnaud 0]

Est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment ont démonte cette durite ?

[palmeira44 1]

Arnaud jte conseilll pa du tout a faire ta vidange de boite auto si tu connai pas.
De une crepine a changez, environ 8/9 litre duile et cest tout un sisteme a faire, beaucoup les on flingué a cause de sa,
Et arnaud, ou ta vu con met de lhuile pour la boite dan le vase de direction assisté???!!!

[palmeira44 1]

Et pour la boite cest pa de la dextron 2 cest une 530d la tienne pas une 525tds

[calibrarnaud 0]

palmeira44 a écrit:

Arnaud jte conseilll pa du tout a faire ta vidange de boite auto si tu connai pas.
De une crepine a changez, environ 8/9 litre duile et cest tout un sisteme a faire, beaucoup les on flingué a cause de sa,
Et arnaud, ou ta vu con met de lhuile pour la boite dan le vase de direction assisté???!!!

Je ne veux pas la vidanger mais juste refaire le niveau pour l'emmener au garage pour lui faire la vidange de boite. Pour ce qui est de l'huile de boite dans le vase de DA j'ai écris plus vite que ce que je pensais ..... et le résultat est une connerie !!!!
Est ce que tu peux me dire comment on démonte cette durite ? J'aimerais emmené mon radiateur d'huile de boite à réparer la semaine prochaine mais avant de faire une connerie j'aimerais connaitre la manip pour les enlevées.

[calibrarnaud 0]

Bon bah j'ai trouvé comment trouvé comment enlever ces fameuses durites de radiateur d'huile !!! il suffit d'enfoncer le plastique noir vers l'arrière elle declipse toute seule !!!
Plus qu'à attendre mardi pour faire réparer mon radiateur d'huile auprès d'un spécialiste.

[calibrarnaud 0]

Bon et bah j'ai le regret de vous annoncer que mon 530d est décédé ce matin à 11h30 .... financièrement parlant
Après avoir vidanger la boite sans problème, j'ai eu un souci de pression dans les durites de radiateur d'huile de boite, elles sautais à chaque fois que le circuit était sous pression. J'ai donc demandé à mon assistance 0km de venir me chercher la voiture dans mon garage pour l'emmener chez bmw et c'est la que le drame commence .... Après avoir replacé les durites de radiateur et refais le niveau d'huile de boite, la mise sous pression à refais péter les durites ( à 98 euros les 9 litres d'huile de boite ca fais mal !!!)
Du coup, le chef d'atelier me dis qu'il faut changer les durites, le radiateur d'huile boite ( même si il est neuf d'à peine 3 semaines ... la j'ai pas tous compris)
plus 12 litres d'huile de boite et la main d'oeuvre pour 850 euros au total tout en ne sachant même pas si elle roulera correctement après !!!!!

Donc je mets en vente la voiture complète sur le coincoin, et le pack de jantes tout neuf en échange contre une petite voiture .......

A préciser que j'ai quand même payer 194.58 euros chez bmw pour la main d'oeuvre et 9 litres d'huile ( à 98 euros je le rappelle ) qui ont atterri par terre !!

[cedric2212 0]

merde pas cool ça, c'est dommage elle aurait donné cette 5, bon courage Arnaud

[Invité]

pas cool ce qui t arrive,c est qui qu avait fait ta vidange de boite??

[saintpatoche 0]

desole pour toi mec...bon courage a toi !

[Macadam1 8]

En espérant que tu n'y aura pas laissé trop de plume !

[gilberto 0]

c est la merde ca désole pour toi et ta caisse .bon courage a toi !