Mon news bébé

[Invité]

tu comtes vidangè la boite quand meme???huile a vie

[bmw771 0]

huile a vie mes couilles ,
e46 y dise a meme .

Jvais pas péter ma boite parce qui sont écris a vie

[bmw771 0]

Apparemen c'est de la 75w80 tous simplement ,
fusch la ferai jvais aller voir un revendeur qui en distribu demain .



Et si tu parcour les forum tu vera que les huile dite a vie
bas faut les vidanger ,
j'en ai vu des mec sur le boncoin péter des boite a cause de cette huile a vie .

Et ta meme des concession qui veulent pas y toucher car dite a vie .

[Invité]

ouè tout a fait j ai deja vu aussi des mecs peter leurs boite car pas de vidange avec cette huile a vie,une huile a vie sa n existe pas,
mais bon sa fait le bisness des constructeurs,au lieux d acheter l huile pour faire ta vidange tu rachete une boite!!!moi chez bm y sont pas voulut vidanger ma boite auto sur mon touring,
j ai etait dans un ptit garage y me la fait sans tikè,tout est question de fric!!!

[bmw771 0]

Sur le 530D je crois e60 de mon fofo le mec pour faire la vidange boite il a du virer carrément le carter de la boite et je crois ta un filtre dedans acroché au carter du coup 200e le carter .

[Invité]

200e

[bmw771 0]

news commandes

6 bougies béru
2 filtres a charbon actif d'habitacle UFI
joint couvre culasse fébi

108e total livré
y coute super cher les bougies des double vanos

[bmw771 0]

Impossible de trouver de la MTF T1
je trouve tous sauf sa ou alors de la MT 1 .

Pour l'huile moteur j'ai trouvé a norauto sur leur fiche y dise 0w40 ou 5w40 LL 01
j'ai de la 5w40 avec cette ref .

J'ai peur d'avoir des perte de compression en 5w40

[Invité]

pour ma 328i que j avait avant, la mtf t1 je l avait trouvè que chez bm,jy avait etait avec mon bidon y m avait remplit 3 litres j avait du payer 45e de memoire.

[bmw771 0]

y sont craqué

[bmw771 0]

j'ai fais tous les magasins et aucune mtf lt 1 ,
chez bmw plus dispo av quelques semaines et plus de 30e le litre

[Invité]

30e le litre sa a doublè en 4 ans,putin sa fait chere la!!!!!!mais vaut mieux sa qu une boite.

[bmw771 0]

mouai
mais a me ais un peu chiez parce que je m'attendai a 50e max

[Invité]

ben ces clair j te dit ya 4 ans j avait payer 45e les 3 litres,qui savait prit dans l atelier dans leurs gros bidons tu voit comme y sont dans les ateliers,peut etre pour sa quel etait moins chere???

[bmw771 0]

non c'est pas des tarif fixe
suivant les concess c'est + ou - cher

[Invité]

ah oue ok!!!

[bmw771 0]

j'ai un doute

http://cgi.ebay.fr/12-60-l-Castrol-Syntrans-B-75W-3-x-1-Ltr-Getriebeol-fur-BMW-Mini-MTF-LT-2--/310391498586?pt=Autopflege_Wartung&hash=item4844c6675a

s'en ai aps de la mtf sa ?

[Invité]

faudrait confirmation d autres membres!!! mais si sa l air dans n etre

[bmw771 0]

ayé le 528 a sa cg de retard faite .

[bmw771 0]

y ma répondu mais pas plus avancé lol

Hallo,die Spezifikation MTF LT 2 ist nicht auf der Flasche, dieses Öl erfüllt aber diese Norm.mfgFF- frinken-racing

[bmw771 0]

je montrai bien sa

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190680137383&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261046693721&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270808955675&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

mais lequelle prendre

[bmw771 0]

Alors je commence a lever le capot et changer mon filtre a air
et ensuite je met mon additif de rincage moteur et jla met en route .

Jusque la pas de prob ,
je la lève et démonte le cache de protection et j'ai de la flote qui a un peu coulé mais l'équivalent d'un fond de verre
j'ai mis le doigt sa sent le LDR ,
je la laisse chauffer 15mn avec des phases d'acélération entre 1000 et 2500 maxi .

Je vidange sa pisse bien et plutot marroir sale ,
je regarde le au remplissage d'huile j'ai un peau de trace blanche mais légé et un ti peu sur ma chauge mais j'avais rien du tous av de faire la vidange .

Gros flipe tous de suite penssé un JDC mais chauffe pas et perd pas de cv ,
je pense plutot une réaction avec le produit et mon huile .

Donc je met 6.5l de 15w40 shell et fait tourné 10mn et plus rien et a la vidange sa coule clair d'un bout a l'autre
et j'avais rien dans le bocal du filtre donc je pensse que c'est une mauvaise réaction entre l'huile et l'additif .

J'ai re vidangé la 15w40 pour de la 10w40 castrol ( d'ailleur le moteur claquai bien en 15w40 il étais bruyant alors que avec la 10w40 impec ) ,
vu comment sa coulai la 1ere vidange c'étais de la 5w ou 10w maxi .

Place au tof



voila le fautif



voila comment elle pisse dès le départ après 5 bonne secondes d'écoulement " le temps de prendre le phone "



voila le bocal du filtre a huile



le filtre



voila sa la fait juste su les contour et vraiment ultra légé sa par avec le doigt



en haut le filtre de la 2e vidange et sur le porte filtre celui neuf qui va aller dans le bocal



news et vieux bouchon



dsl y fais -6 donc le stabilisateur zeubi hein

[Invité]

nikel,tes tranquille pour un ptit moment la

[bmw771 0]

ha non c'est le commencement

j'attends 6 bougies , joint couvre culasse , vidange bv et pont , filtre charbon et le filtre a essence .

Le pote a qui je ventai les M52b28 a finalement acheté un

et jdois faire une révise

[Invité]

ah ok!!!!!!!ta trouvè ton huile de boite ou tu cherches toujours??

[bmw771 0]

bas non il l'on pas

[bmw771 0]

j'ai optenu en 24h par mail ma liste codes options


WBADP51040GR82127
T yp-Code DP51
T yp 528I (EUR)
E -Baureihe E39 (2)
B aureihe 5
B auart TOUR
L enkung LL
T üren 5
M otor M52/TU
H ubraum 2.80
L eistung 142
A ntrieb HECK
G etriebe MECH
F arbe ANTHRAZIT METALLIC (397)
P olsterung STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)

Nr. Beschreibung
2 16 SERVOTRONIC
3 02 ALARMANLAGE
3 86 DACHRELING
4 17 SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH.
4 31 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
4 38 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
4 41 RAUCHERPAKET
4 59 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
5 34 KLIMAAUTOMATIK
6 09 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
6 28 KOMMUNIKATIONSPAKET
6 29 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
6 70 RADIO BMW PROFESSIONAL
6 72 CD WECHSLER 6-FACH
7 10 M LEDERLENKRAD
8 77 UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL
8 81 FRANZOESISCH / BORDLITERATUR

Nr. Beschreibung
2 20 NIVEAUREGULIERUNG
2 83 LM RAEDER/BMW STYLING II
5 20 NEBELSCHEINWERFER
5 48 KILOMETERTACHO[

Nr. Beschreibung
4 73 ARMAUFLAGE VORN
5 40 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
5 55 BORDCOMPUTER
6 02 BORDMONITOR MIT TV
694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG

[bmw771 0]

J'ai étai faire un tour et j'en ai profité pour aller a nortoto

y s'avais de la bonne huile .

Pour le pont du coup comme j'ai pas un autobloc je vais prendre de la 75w90 et la boite sa me géne un peu 31e le litre

je crois jvais me laisser tenter par la motul 75w80 gear " une très bonne gamme la gear " et jvais bien rincer la boite ,

de tt facom la MTF c'est quoi c'est de la 75w80 .



Alors pour la bv voila 22e les 2l



et le pont

castrol



ou mobil nouvelle version



par contre y se sont planté sur l'étiquetage les 9.5e c'est po la mobil

[bmw771 0]

J'ai récupéré mon colis
mais j'ai recus 4 filtres charbon " bas oui y mon pas dis que c'étais vendu par 2 "
je vends 2 filtres si intéréssé .

[bmw771 0]

quelque bonne news meme si je n'ai pas pu avancé sur le e39 aujourd'hui ,
j'ai recu ma cg l'ex pro ma envoyé la tt nouvelle et j'ai trouvé mon huile de DA qui fais aussi fluide hydraulique donc bon pour mon correcteur ar
en marque wynn's mais po donné 8e les 500ml

[bmw771 0]

ayé en speede montage des filtres as y sont nickel mieu que les anciens






voila mon compartiment sono



j'ai pas de son en mode autoradio mais j'ai pas vu l'ampli donc normale

[bmw771 0]

Lu ,

ce matin démontage des bougies bas j'ai cru que j'en avais pété une dans la culasse tellement c'étais sérré comme un barbare
mais les bougies ont une belle couleur j'ai un bon melange ,
juste cylindre 4 pas mal d'huile mais je change le joint couvre culasse la semaine .






les vieilles y avais meme un eu de rouille



la nouvelle en béru




elle a démarré un peu plus vite et le ronron est plus pareil

[bmw771 0]

jsuis partis roulé avec quand meme j'ai loupé mon bus lol
pour le moment jvois pas de dif .

Jvais les ressérer quand meme sinon sa va faire comme le 328 y va se mettre a cliqueté et la bougies se dévisser .
Mais reset conso et roulage 7km au régul a 90 bas 8.8l donc jpouvais baisser bien plus sur je fesai de la grand route












faut je ressere les bougies j'ai juste approché les bougies

[bmw771 0]

lu ,

ayé j'ai voulu faire le reset dans le noir bas j'ai tous fait cramer

elle démarre plus .



J'avais du mal a voir donc j'ai essayé et le reset marchais pas j'ai essayé un autre pin mais je c'est pas a quelle moment sa cramé mais meme avec la crève j'ai sents une petite odeur de cramé .

Y a un gros bip bip après le contact mais si j'essais de démarrer sa fais rien sa fai un ti bruit .

[Invité]

howww merde!!!!sa fait chier pour toi,j espere que sa va s arranger!!!!!!!

[bmw771 0]

2 3 tofs du diag de ce soir j'ai foutu la caisse en sécu a cause d'un reset maintenance mais apparement plein on cramé les DME avec cette manip car sur e39 c'est plus poussé ,
c'est du multipléxé









c'est le EWS qui c'et mis en sécurité et qui ma tous bloqué

[Invité]

ta trouvè pour debloquè??

[bmw771 0]

il a fais un reset et sa me la débloqué et y ma meme rajouté quelques options et faire mon reset inspection .



En faite e39 et e46 tous ce qui est multipléxé faut évité il en a vu un aujourd'hui un 530D cramer son DME a cause de sa .



Jsuis parti rouler et tirer une bourre

[Invité]

ah ok nikel alors!!!!!!

[bmw771 0]

faut je vidange le LDR il est pas très propre ,

faut dire d'après les dernière factures il a plus de 100 000

[Invité]

ah ouè 100 000 quand meme!!!!!
sinon tu as rajoutè quoi comme options en la debloquant??

[bmw771 0]

bas c'est ce que annonce les bidon de LDR ou tous les 100 a 120 000 km ,

j'ai un additif pour nettoyer le ldr et radia et jvais faire plein de rincage avec de l'eau déminéralisé .

Le verrouillage automatic des porte en roulant comme chez mercos

et les bip au ouvertures et fermetures de portes

[Invité]

ces nikel sa le verouillage des portes des que l on roule j vais voir pour le faire installer aussi
faut un matos speciale pour faire sa???

[bmw771 0]

C'est le mec qui ma fais le diag qui ma mi sa ,

il a le meme diag que chez bmw mais il le rentabilise vite 75e le diag avec déplacement .

Jlé eu a 55e parce qu'il étais dans le coin et que j'ai du négoce ,

y ma fais aussi le reset maintenance et attention il en a vu plein cramer des DME en voulant faire comme moi parce que a partir de 2000 c'est du multpléxé et tes pas a l'abris d'une couille .



Y ma meme déconseillé les boitier ebay du moin pour les plus récente style e39

du cou y ma dis jpeux venir faire mes reset labas chez lui gratos

[Invité]

a oue ok,bah sa va pour 55e ta fait affaire!!!!!

[bmw771 0]

faudrai j'investisse dans un apareil a diag avec un pc 15p spécialement pour sa ,

qui a le matos et combien il la eu et ou ?

J'aimerai comme le mec un truc en french parce que do you speak pas l'english moi:oops: .



Lol j'ai l'impression que y a que un qui suit ici enfin deux avec moi

[Invité]

ouè sa doit etre nikel d avoir l appareil a diag,mais combien d euros et ou trouver sa???

[bmw771 0]

je sais pas trop le prendre ou mais a un peu partout ebay et autres site le fameux carsoft .

[Invité]

ok d accord,mais sa doit etre la ruine a acheter!!!!!!

[Invité]

pit du coup ta prit quoi comme huile pour ta boite??la motul 75w80