consomation éxagerée 20/25l. 100km

[bmw771 0]

joint couvre culasse l'ami
ta pas un 320 e30 pour que sa soit des culbuteurs .

Pas vraiment une maladie ,
ta le joint qui fini par pissé et sa par direct dans le puis de bougies .

Si tu veux j'ai un tuto pour sa fais sur une 328 M52 touring e36 ,
monte de bonne bougies ( pas de 4 électrodes c'est une pure merd et cher ) prends des bosch préco bm

[bmw771 0]

tiens

http://universbmw.xooit.fr/t10-Tuto-Changement-du-joint-couvre-culasse.htm

sa aussi c'est bien a faire

http://universbmw.xooit.fr/t8-Tuto-Nettoyage-du-boitier-papillon.htm

[bigE36 0]

merci L'AMI pour le cache culbu couvre culasse comme tu veut
LOL c'est presque pareille tu m'a compris c'est le principal.

demain je démonte pour nettoyer j'ai horreurs de la crasse est a mon avis yen a bien besoin chez moi (je parle de ma bien sur)

J'ai changée mes bougie .......TOUJOURS les même symptômes

J'ai vu un mécano il ma dit "si mon capteur AAC (neuf) réapparait lors du prochain diag sa peu venir du tendeur de chaine hs "que la chaine c'est décalée"est possible?????? ou c'est de la pipe pour me prendre mes roros???$
allé peace

[bmw771 0]

ta un ressort de tendeur de chaine
pour le prix sa vau le coup et j'ai aussi un tuto jlé fais sur 2 moulins .

Jy crois pas mais sa fera pas de mal pour 7e

[bmw771 0]

http://universbmw.xooit.fr/t170-Tuto-Remplacement-du-ressort-de-tendeur-de-chaine-M50.htm

[bigE36 0]

Ok merci pour le tuto je vais fair sa aussi

MAIS un moment tu dit: "et on declipse le capteur "quel capteur???? pour quoi faut il declipser se capteur et il sert- a quoi surtout????

Cette aprem je regarde mon calculateur pour voir si il beigne dans l'eau ou pas.....

[bmw771 0]

on s'en fou a quoi y sert tu le débranche c'est tous ,
tu le vois pas sur la photo

[bigE36 0]

Ok je veut bien débrancher se capteur mais IMPOSSIBLE j'ai un m52 et pas un m50. et pas de capteur a se niveau.....

Sinon je vois le boulon pour le ressort du tendeur. Enfin sa y ressemble je ne l'ai pas enlever.

Demain je refait un diag pour voir si mon capteur aac reviens, comme ma dit mon mécano sa pourrai être sa (le tendeur) j’espère qu'il a raison.

Je le changerai de tout façon.

Autre chose: Si une ou plusieurs bobines est cramée le diag me le dit non ??

[bmw771 0]

la prise c'est en cas si elle gène pas tous l'on .

C'est facile a changer mais le plus dur est de rentrer le news ressort et refermer ,
défois tu peux le faire en 2 mn ou en 1h .

Mais si c'etais détendu y aurai démarrage difficile .

Pour tes sonde lambda jpensse pas trop qu'on puisse se tromper ta 2 longueur ,
forcément la plus longue va le plus loing .

[bigE36 0]

2 longueur de sonde???? Moi j'ai 2 sonde identique même longueur même ref.
tu es sur qu'il y en a 2 différente

[bmw771 0]

elles sont tt les deux au meme endroit ?
Y en a c'est une sur le collecteur et une sur le cata

[al02 0]

Oui deux sondes lambda identique même rèf même longueur . Chacune vissée dans son collecteur d'échappement .
Les inversé sous le couvre culasse fout vraiment la merde .
En fait le moteur est trompé car il compense le mélange en prenant en compte les valeurs lambda qui sorte du mauvais collecteur , et vis versa , et plus il compense plus ca va mal !!!
Du coup il se pourrait dans ton cas qu'en débranchant une des sondes lambda le calculateur soit moins trompé .

[bigE36 0]

bonsoir

Alors non comme le dit "al1" une sonde sur chaque collecteur et de même longueur donc je me suis pas trompé et sinon PERSONNES ne sais comment bien les brancher ??????
Dem1 je retourne faire un diag a 8h mais gratos j’espère comme la dernier fois.

[bigE36 0]

j'ai oublier: -mon catalyseur se trouve sous la caisse vers le milieu,donc il est bien loin âpres les sonde

[bigE36 0]

Bonjour

Ce matin j'ai refait un diag, âpre effacement des défaut AUCUN ne reviens et la voiture ne fonctionne toujours pas correctement!!!!!!

Donc je débranche ma sonde et la, on connais la suite toujours pareille!!!!

je vais aller chez je pense qu'il y a que eux qui peuvent me le dire

[bmw771 0]

sinon un briquet ou une allumette

[bigE36 0]

?????????????

[bigE36 0]

Si au diag aucun défaut sa veut dire que c'est un pb mécanique. Je vais refaire le circuit d'essence (filtre pompe etc ...)
penser vous que sa puisse venir de la ????

[bmw771 0]

a la valise y vois les défault mais électronique

[bigE36 0]

bonsoir

je viens de changer mon filtre a essence, je les vidé au début l'essence était clair (normal) a la fin l'essence était grise/noir (de la merde quoi)......
Demain je démonte ma pompe pour voir l'état du filtre dans le réservoir il doit être crade vu la couleur de l'essence dans le filtre .

Après avoir rebranché ma sonde toujours pareil sa broute a tout les régime sauf quand j’accélère a fond .....

Je me douter que sa ne venais pas du filtre car mon problème n'est présent qu'a chaud!!!!!

Peut on tester la pompe a essence ????
Je vais faire nettoyer mes injecteur......Pensez vous que sa puisse venir de la ???

j'ai téléphoné a France ils mon dit que C'était un modèle allemand!

Sa n’orrai pas D'influence sur les pièces que j'ai changer...... se sont bien les même pièces ????

[bmw771 0]

jpensse tes bon pour vidanger ton réservoir si ta dla merd .

Ta essayé de lancer le moteur avec le filtre sorti pour voir si sa crache propre ?

Si tu veux j'ai un filtre de pompe neuf comme j'avais monté une pompe de 328 e36 sur la e30 mais le filtre passai pas sur e30 .

Moi perso je vidangerai le réservoir + news filtre + démontage des injos + banc aux ultrasson + news joint injos + additif nettoyant carburant et roule ma poule .

[bigE36 0]

Bonjour

Merci pour ton aide.

Je pense faire se que tu me dit je vais commencer par vérifier la pompe+ le filtre, les tuyau d'arriver et de retour d'essence et nettoyer mon réservoir.

Puis dés que je peu je nettoie mes injos +NEW joint "JE les trouve chez BMW ou ailleurs ?????

NON je n'est pas essayer de lancer le moteur avec le filtre débranché.
Pour le filtre de la pompe si il est HS je te prendrai le tien.
Je te tiens au jus pour tout sa.

A se soir peace

[bmw771 0]

les joints uniquement chez bmw ,
moi j'en ai eu pour 34e les 12 pour ceux des 328 .

ref 13641730767

[bigE36 0]

salut

DSL de pas tenir au jus mais j'ai des petit pb..... pas de temps pour m'occuper d'elle.

Pour les joint j’irai chez alors OK mais pour la rampe d'injection comment on la nettoie??
je suppose qui faut la nettoyer aussi non??

Je m'occupe de nettoyer tout sa dans la semaine.


"J’espère trouver la panne un jour"

[bmw771 0]

lu ,

je nettois pas les rampe moi
mais les injos .

Défois on trouve pas la panne,
regarde ma e30 j'ai changé tous l'allumage au complet et j'ai tjour des coupures qui viennent défois en grosse accélération .

Bn ok j'ai plus parce que jlé vendu lol