M20B20 ralenti instable/ trou de puissance entre 5000 tr/min et 5700tr/min

[cuicui 0]

bonjour/ bonsoir voila mon probleme que j'expose et que j'ai depuis longtemps j'ai une perte de couple assez monstrueuse entre 5000 tr/min et 5700tr/min et puis resament un ralenti plus que instable qui peut allez de 500tr/min a 2000tr/min
et quand elle est bien froide souvent elle refuse de démaré obliger d'insité

voila deja tous se que j'ai verifier et changer

Acuateur nettoyer et pas gripper
doigt allumer changer
tete allumer changer
bobine changer
fils bougie changer
bougie les change tres souvent car je menage pas ma monture
capteur pmh neuf
joint cache culbu neuf
papillion netoyer
debimetre netoyer/ tester OK
durite d'amission ok
sertisage durite de mastervac sur admission refait au joint CAF
joint entre papillion et collecteur Admition loctite doré
Calulateur changer
circuit electrique refait par mes soins sur relai et interupteur ( independant du calculo)
Circuit d'essence verifer changer
pompe neuf
filtre neuf
regulateur en bout de rampe OK
Jeu de culbu fait a 0.25 comme indiquer sur la RTA
ACC nikel aucune degradation asser surprenant pour un moteur qui a plus de 300 000km
distri neuf


Donc voila deja tout je que j'ai fait mais le trou de couple et toujour la et j'ai envie de me pendre et maintenent mon probleme de ralenti se rajoute

pour info la voiture ne fume pas bleu ou un autre coleur