la news e30 M20B25 en mode touring

[bmw771 0]

bas sonde neuve et allumage neuf ,
j'ai regardé le débimètre a pas étais bidouillé

[bmw771 0]

cette aprem nettoyage de la pipe avec le sp98 et faire baigner les injos dans un bocal

la rampe





les injos dans le sp





la pipe dégraissé

[lejoker1 0]

Pour decalaminé ton admission tu fais baigner tous ca dans de la lessive de soude ,c'est radical

[bmw771 0]

j'ai tous laver a l'essence et brosse a biberon ,
cette aprem j'ai passez les injos aux ultrasson

[bmw771 0]

salut ,

cette aprem nettoyage du cuir avec éponge et savon
puis passage de produit sur le cuir ( il l'avallai bien j'ai du lui mettre 2 grosse couches ) et j'ai pus faire disparaitre les trace de blanc qui y avait .









et la vignette de ct ( nouvelle )

[gegee36320ia 0]

bonsoir
ah bah content pour toit elle est en regle la petite...

[bmw771 0]

elle est en régle depuis un moment
elle étais en contre visite c'est pas illégale mon gégé.

Bon tu passe quand non de diou

[gegee36320ia 0]

salut bernard
normalement je vais du cote de saint ouen pour le boulot mi avril si cela ne change pas... mais pas encore sure a 100% et en plus je bosse pratiquement tous les samedi mais t'inquiete on va bien finur par se voir un jour depuis le temps

[bmw771 0]

j'ai refait le papillon a bien brosser la merd et peinture rouge
comme sa sa fera culbu rouge , pipe noir + papillon rouge





mes powerflex arrive y sont partis de lyon hier

[gegee36320ia 0]

il va etre beau ton moteur avec l'harmonie de couleur que tu mets.

[bmw771 0]

merci

[bmw771 0]

hier en voulai faire mes bielettes de barre stab ar
c'est pris carrément sur le bras d'essieu ar j'ai peur qui descende et c'étais bien gripé pourtant j'ai bouré de wd40 y a 2 jours .

Sinon j'ai du amorto made in ebay jcrois aucune ref ressort et amortos une marque cravé inconnu sa va finir en B8 avec ressort jc'est pas encore .

quelques tofs









dommage sur le train ar j'ai que 2 durite avia sur les 4





a mes semelle des ressort sont bien sec et se déchire

demain jvais cherche mes powerflex a la poste

[bmw771 0]

ce matin j'ai reçus sa

[xav325i 0]

pas mal tout ça!!!
en revanche les b8, c'est ce que j'ai mis a l'arriere de mon auto. c'est pas mal, mais manque un peu de raideur, a mon gout. cela dépend de l'utilisation aussi.

[bmw771 0]

merci
j'ai économisé pas mal en commande groupé mais délais plus long ( 1 mois presque mais gagné presque 100e ) .

B8 pourtant taré plus court et dur que du B6 ,
ta quoi comme ressort ?

[xav325i 0]

je suis dacor qu'il faut mieu des b8 que des b6. mais il y a d'autremarque comme des koni.
j'ai ça a l'avant en réglable, c'est vraiment de la bonne qualité, et c'est réglable.

[xav325i 0]

mais bon, après pour tout les jours, les b8 sont bien je pense

[bmw771 0]

Du koni un peu plus dur a trouver que bilstein jcrois ,
faut voir les taraux .

Tes en jdf 51 ?

[xav325i 0]

oui en 51

après tu a un touring, donc plus lourd de l'arrière que ma coupé. tu ne devrai pas avoir le meme comportement.

[bmw771 0]

les koni réglable c'est bien c'est sur ,
toi c'est réglable comment ? dureté ? ou ta réglage de niveau comme du combi ?

Pour le train av el M20 a le carter bien bas jpensse c'est plus résonnable de la relever
mais suivant la marque sa rabaisse pas pareil .

J'avais penssez a du ressort weitec ou fk mais fk peur que pour le taraux et le poid du touring sa soit pas terrible

[xav325i 0]

juste reglabe en dureté

[bmw771 0]

slt ,

durite silliconé rouge commandé au membre
et cette aprem commande chez bm des joints d'injos + collier serflex des durites d'essence + durites d'essence 2m + joint manquant de la pipe mais le joint du papillon vend par 10 j'ai laissez tombé .

Et la je vois pour refaire mes freins av et ar et je me tate entre le kit zimmerman

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310370292601&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

ou en ate power disc avec plaquettes ebc green stuff

[bmw771 0]

salut ,

je viens de récupérer ma commande chez bm pour remonter mon admission ,
j'ai commandé les U en bas des bielettes de barre stab av qui vont sur le triangle car ils ont pété net 9e les 2 .

[bmw771 0]

salut ,

j'ai remonté mes injos sur la rampe et mon régulateur avec des joint tous neuf
j'ai fabriqué un joint pour le papillon avec une bouteille de lait plastic .

J'ai aussi néttoyé la 325 et lustré avec un nouveau lustreur en spray ( c'est terrible et moin chiant ) .

les photos







la pipe prete

[gilberto 0]

joli taf bernard

[bmw771 0]

aujourd'hui j'ai eu la visite d'un membre de passion e30

une pochette de joint complète merci .
Jla remonte fais quelque essais prends les compression et y aura déculassage

[bmw771 0]

salut ,

j'ai recu enfin mes durite pour attaquer le remontage voir mon petit soucis de secousse a bas régime est toujours la ,
mais quand j'ai voulu descendre pour changer mes durites d'essence paf une averse de ouf
donc le remontage risque d'etre pas avant fin de semaine .

[xav325i 0]

tu refait donc ton "haut" moteur!

[bmw771 0]

bas on ma filé la pochette complète gratos
donc la jla remonte pour voir si une dif et prendre d compressions
et après oui .

La jvois si jpeux me pécho une tine 75 pour avoir de quoi ce déplacer le temps que le b25 est démonté ( jsuis sur une 75 1.8 ie )

[bmw771 0]

j'ai changé mes durites de refroidissement
et malgrès la flote tombé hier la e30 est toujours aussi proprecomme juste après son lustrage
il est vraiment top ce produit .

allez quelque photos

[bmw771 0]

Salut ,

je viens de recevoir ma culasse , mon boitier motronic et ma baguette qui manquai et un couvre culbuteur .
Donc prévu nettoyage a fond de la culasse viré le filetage pour fixer le couvre culbu qui c'est abimé dans la l'envois de la poste quand le poto la reçus .
Le mois pro je chope des vis de culasse neuve , exentric neuf et j'espère les basculeur sont bon .

[xav325i 0]

j'ai pas tout suivi, pourquoi tu change ta culasse?

[bmw771 0]

comme sa je réfectionne sur celle la et sa me permet de démonter tranquilou ma mienne
et jsuis pas sur de mon aac

[bmw771 0]

la culasse commencé a dégraissé au cif , dégraissant auchan et essence un peu surtout dans les puis de bougies .

[bmw771 0]

slt ,

j'ai remonté la voiture pour voir ce que sa donne ,
alors la pipe plaque pas contre la culasse j'ai du triché avec 2e épaisseur de joint pour certains cylindre .

J'ai rebranché les durites d'essences et la rien ( merd j'avais inversé l'arrivée et le retour sa pissai)
et j'ai du démarrer au booster la batterie a plat et elle tournai deja plus nickel mais pas testé sur route vu que les bieletes sont explosées et le U aussi .

Voila des photos

des tofs





donc a voir au test route parce que jme tate a prendre une alfa 75 a la place ou une e34

[Macadam1 8]

Du tout propre et merde à la 75 ! Reste Munichois Bernard

[bmw771 0]

la culasse récup et a la poubelle trop morflé

[lejoker1 0]

Mais pourquoi tu roules pas avec ?
A la base tu la bien acheté cette 325i touring pour te deplacer en famille ?
J'y comprend que dalle ??????

[bmw771 0]

bas sa roule tans que c'est pas démonté ,
j'avais des problème a bas régime de secousse .

La j'ai au démontage les bilettes de barre stab av qui se sont limité explosé au démontage

[bmw771 0]

bon sa tournai pas mieu j'ai viré le filtre essence et mis un mécafilter avec colier neuf + durites presque tt et sa va bien mieu mais pas encore sa

[bmw771 0]

j'ai remonté les vieux silent de barre stab av a défault que ceux du kit sont pas bon ,
et j'ai monté mes bilettes lemforder enfin coté droit en 5mn et coté gauche impossible
vu que le u qui va sur le triangle est cassé donc quand je tente un déssérage tous bouge .

Ha oui j'ai voulu changer la vis du disque car un blairo la foiré bas elle est trop foiré jfais comment ?

Ma bielettes étais morte de chez morte

[Macadam1 8]

Mon pauvre Bernard tu fini pas d'avoir des couilles sur tes caisses

[bmw771 0]

jvai voir si j'ai le courrage cette aprem y pleux pas mais sa me fais chiez dme faire chiez le jour dmon anniv

[Macadam1 8]

Bon Anniv mon Bernard


C'est jour de bouillon

[bmw771 0]

slt

merci
jbois que du cok moi


j'ai meme tafé sur la bm

[bmw771 0]

j'ai refait les bielettes ar





la nouvelle en essais

[bmw771 0]

voila j'ai remonté mes bielettes de barre stab ar sur la caisse ( un peu galère de rentrer le silent bloc sur la barre stab )
et j'ai fini mes fixation de la cloison c'est niquel plus cas la poncer et la peindre .

la bielettes ard étais complétement pourri et elle étais sorti de la barre et c'est usée jc'est pas trop comment

[bmw771 0]

slt

le 325 est en panne sa démarre plus ,
l'essence arrive plus

bas si faut virer la barre sinon tu peux pas virer les deux vis du fond ,

voila des tofs





la jauje





la pompe déposé

[cedric2212 0]

P'tain mon pauvre Bernard c'est la misère le point positif c'est que tu vas être incollable sur les E30. Tu as penser à la vendre ?

[bmw771 0]

ouai mais 2000e personne en veux
j'avais un mec a 1500 meme pret a passez a 1600e sur le fofo alfa
et quand j'ai trouvé un légé mieu dla caisse j'ai dis non .

Sinon avec les news bielettes les sortis en trée d'autoroute jpeux bien taper dans les virage sa tien nickel ,
faut que jla relève impératif du cul avec les courses je frotte tous les dodane avec la ligne