notre e30 320 coupé

[bmw771 0]

y ma fillé le tel de son pote john77 méco mais jvais pas le tel a cette heure si ,
mais apparement c'est un bloc phase1 et il a la gestion et tous mais possible il dis de passez en gestion phase 2 ( de la mienne apparement ) .

[Tom2 0]

Exact, en plus tu vas pouvoir y coller une puce par la suite

[bmw771 0]

ouai a ce qui parai sur le fofo y s'en fon des belle de pupuce

[Tom2 0]

On a un bon dresseur

[bmw771 0]

c'est s1 racing de mon fofo qui ma dis ,
ha ou faite y a eu de changé le sjoint de la pipe ad et joint injos ,
et j'ai en neuf le joint de boite ( oui c'est bien gras près du flector ) .
Et j'attends de voir avec le john77 le moulin pour commander le kit distri comme y sera sur le moulin .

Jlé MP et sms ( sa se fais pas de tel a cette heure surtout quand tu connais pas ) .

[nico491 0]

Ba ecoute au final doit en avoir plus que moi avec toutes les depenses que tu fait dans les voiture et au final tu les revend et tu perd in billet au passage
c est claire il faut prendre un peut plus de temps ou alors quand on prend un voiture comme ca il faut anticiper ces genre de truc
autrement oui je suis blinder de tune car j ai une passion le keno.......

[bmw771 0]

pour 300e j'ai un moteur de 180 000 km et posez et le gas habite a 8 km

[Tom2 0]

C'est cool

[bmw771 0]

peu etre on peu s'arranger sur le prix avec mes pièces de M 30 lol

[Macadam1 8]

J'espère bien que elle va renaitre cette p'tite 320 avec la pèche !

[bmw771 0]

y me manque 100 boules la

[Macadam1 8]

bmw77 a écrit:

y me manque 100 boules la

T'inquiètes , Noel arrive !

[bmw771 0]

ha non ,
mais si les mec qui me commandai me mettais pas des plan j 'aurai blé depuis des lustres ,
les mec je démonte pour eux et en faite y sont pas de blé .

[Macadam1 8]

Pourtant y a un livreur qui roule en TDS touring , lol ! T'inquiètes tu va le refaire toute belle !

[bmw771 0]

ptain si mes heures sup étais payées

[gegee36320ia 0]

c'est toujours comme ca on n'a jamais l'argent au bon moment...

[gegee36320ia 0]

alors mon petit bernard comment va ta petite e30...

[bmw771 0]

Je c'est pas elle a pas bougé depuis l'achat ,
normalement un gas dosi venir la voir demain mais j'ai plus ses news .

Fau que je démonte une parti de l'admission pour voir si elle refoule beaucoup d'huile .
Mespièces parte pas fais chiez sinon j'aurai swapé 325 .

[gegee36320ia 0]

les gens ne sont pas tous honnetes comme nous que veux tu.

[bmw771 0]

jlé eu enfin ,
y passe normalement demain a 11h

[gegee36320ia 0]

ah bah voila enfin une nouvelle interessante
donc si j'ai bien compris futur swap 325i oh la cela va demenager (170 ou 192 ch).

sinon pour les pieces commandees pour ma e32 elles proviennent d'une 750iL avec des accessoires que je n'ai pas dans la mienne et que l'on trouve pas dans une 735i non plus (comme les eclairages de plafonnier avec lumiere spot av et montant ar), il va me recuperer le cablage des lumieres du bas de portes av, un bras d'essuie glace, habillage de malle ar avec le coffret outil et les outils au complet ainsi que le bouton asc qui sera fictif pour pouvoir mettre mon dernier placage bois qui manque a ma planche de bord.

et devine quoi les pieces viennent de neuilly sur marne pas tres loin de chez toi.

[bmw771 0]

si je met un m50 y aura trop de modif ,
tandis que le 325 c'est du plug and play .

Verdict de l'huile partout ( dans débimètre , durite d'actuateur , papillon et sur le capteur ) .

En attendant y aura un M20 2L avec 129 cv d'origine plus une ligne compllète de 325i et collecteur inox plus une puce que le mec de passion e30 me fera .

J'ai matter mes frein ar sont a tambour sniff .

[gegee36320ia 0]

ah bah bien la petite prepa elle sera plus vif que le moteur que tu as actuellement tu as raison dans le swap c'est pas forcement le montage le plus chiant
je dirai plutot que c'est le cablage car selon les modeles tu n'as pas forcement les memes connectiques au memes endroits... d'ailleurs c'est pas plus mal au niveau des fedos et des controleurs techniques.
tu mettras des photos du futur coeur de la bete.

[bmw771 0]

si je monte un M50 je serai enmerdé comme xavier qui a racheter mon 328 et mis 3 plombes a tous refaire .

J'ai pas envie de me prendre la tete ou que un mécano me prenne des million parce que c'est chiant .

Un bon b25 de 170 plus une tite prépa j'atteindrai facile 200cv

[Tom2 0]

bmw77 a écrit:

Un bon b25 de 170 plus une tite prépa j'atteindrai facile 200cv

200 cv sur un B25, c'est plusq 'une petite prépa ...
Il va te falloir collecteur + ligne, AAC, gestion prog., injecteurs plus gros, ...

Tu verras par toi même sur un banc

[bmw771 0]

c'est prévu gros injo , pompe gros débit plus régulateur de pression reglable et la ligne complète avec mon kit ad perso plus repro et deja la sa sera pas mal .

Je pensse que dois pouvoir arriver au 200 sans toucher au aac

[gegee36320ia 0]

va falloir changer la photo de ton avatar et le modele de bm comme tu vas rouler en e30 320i que tu as deja d'ailleurs.

[bmw771 0]

J'ai démonté l'admission de la e30 ,

c'est plein d'huile partout ( débimètre , tuyau actuateur , papillon capteur )

le boitier de filtre a air

parti filtre a air





débimètre





manchon d'air









papillon









gros odb





horloge





j'ai trouvé sa dans la boite a gan





bougie

[Tom2 0]

C'est un petit ODB dans la boite à gants

Sinon, 200cv sans AAC, tu les auras pas ...

[BM Bruch1 0]

200cv faut pas rever!!! meme moi qui ai une bonne prepa je suis sur de ne pas les avoir!!

[Macadam1 8]

Moi aussi 200cv sa m'étonnerais bien !

[bmw771 0]

mais resté zen lol
meme si je fai juste sa en prépa moteur je serai content,
et le principale c'est d'avoir une meilleur prépa chassis .

Je préfaire sortir 180 cv et avoir un chassis parfait que d'avoir 220 bourrain qui se balade partout .

[gegee36320ia 0]

bmw77 a écrit:

mais resté zen lol
meme si je fai juste sa en prépa moteur je serai content,
et le principale c'est d'avoir une meilleur prépa chassis .

Je préfaire sortir 180 cv et avoir un chassis parfait que d'avoir 220 bourrain qui se balade partout .

ah bah la je suis d'accord si les chevaux ne sont pas exploitables au sol autant rouler en deudeuche...

[bmw771 0]

Le gas est passez voir la e30 ,
le soucis quel est longue a démarrer viens du moteur cas plus tt ses compressions bonne ,
y a un cylindre qui donne passez ( du moin pas assez ) .

Il ma dis quand j'ai les 300e il me la fait et la récupère dans 2 jours ,
et me monte un kit distri fau que j'achète sa dès que j'aurai vendu mes pièces ou eu ma paye ,
parce que j'ai pas 300e la .

[gegee36320ia 0]

Oh ce n'est qu'une question de jour, bah c'est comme moi l'assurance qui me demande du pognon j'ai rien pige sur le coup....

[bmw771 0]

en plus le pc j'ai du le redémarrer 10 fois pour qui marche ,
et la y rame truc de malade ( je risque de plus etre la )

[gegee36320ia 0]

Il rame quand tu vas sur internet ou il rame tout le temps
il faudrait faire du menage au niveau des fichiers temporaires d'internet et les effacer manuellement.
ou faire de la place sur ton disque dur et une defrag derriere.

[bmw771 0]

y se coupe , fai des bip , écran bleu défois , la souris bloqué et obligé de le relancer 5 a 6 fois pour arriver qui fonctionne .

Sinon j'ai contacté un gas de e30 il a des jambes de force pour moi de 51mm a 60 avec étrier .

Quelqu'un peu me confirme que pour l'avant les étrier de disque plein ou ventillé sont les meme ?

Sur passion e30 un gas me dis non mais un autre si et sur realoem je vous d'une ref et sur oscaro aussi .

Une ligne complète de 325i a 120e c'est cher ? sans collecteur

[gegee36320ia 0]

la ligne complete sans collecteur n'est pas chere pour 120 euros cela vaut le coup

[bmw771 0]

et elle est vidé sa ligne sans intermédiaire ou cata

[Tom2 0]

bmw77 a écrit:

Quelqu'un peu me confirme que pour l'avant les étrier de disque plein ou ventillé sont les meme ?

Les étrier sont les mêmes sur 318IS/320I/323i et 325I

[bmw771 0]

donc je peu mettre des disque ventillé avec mes étrier actuel ?

[Tom2 0]

Ils sont pas ventilé ?

Donne moi les 7 derniers chiffres de ton numéro de série

[bmw771 0]

ba on ma dis qui sy sont pas ,
mais pas vérif et avec des tole c'est relou a vérif

le numéro

d2 : aa31s5f
E : wbaaa310109892043

[Tom2 0]

Donc c'est les mêmes ...
34 11 9 058 982

Ils doivent être ventilé tes freins devants.

Sinon, on t'as mis des étrier de 316 ou 318 ...

[bmw771 0]

jsuis bien en ventillé sur jambe de force de 45mm

tom

[bmw771 0]

J'attends le mandat d'un gas ,
et je prends la ligne de 325 d'un pote





Et je prends des jambes de forces de 51mm pour une amélioration chassis ,
et prévu aussi de passer en disque ar un gas me le vends 80e .

[Macadam1 8]

Ce sont de bonne modifs à venir ! Et pour le moulin sa donne quoi ?

[bmw771 0]

j'attends la paye

[gegee36320ia 0]

heu moi aussi j'attends avec impatience la paie car la ca urge....