Petite restau sur bmw e32 730i

[gegee36320ia 0]

surtout que l'on me propose un 3.5 L avec calculateur pour 500 euros et 187.000 kms je te l'avoue franchement je me tate mais cela serait une renovation du moteur total au long court
en gros le 3.0 L n'est pas pres de sortir de la caisse.

[bmw771 0]

on te propose juste un moteur ? ou la caisse complète ?
parce que juste le bloc et boite c'est cher

[gegee36320ia 0]

moteur embrayage volant moteur et le calculateur

[gegee36320ia 0]

Bonsoir tout le monde
des petites photos prisent ce matin en allant au boulot

une vue de l'interieur de nuit

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les deux autres prisent avec un temps de pause de 2 secondes

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[gus111 0]

On sait maintenant que tu changes tes vitesse en moins de 2 s

[gegee36320ia 0]

j'ai recu un colis ce soir
surprise....

[gegee36320ia 0]

c'est le colis d'oscaro tout l'allumage au complet :


- bobine d'allumage
- tete de delco
- doigt d'allumage
- fil d'allumage

certainement monte au moins une partie samedi apres midi ou dimanche apres midi selon le temps.

[bmw771 0]

trop fort la dernière tof ,
en tous cas jolie photo

tu veu pas un pont de 735 ?

[gegee36320ia 0]

pas pour l'instant...
je crois que le pont de 735i est plus court que le mien si je me trompe pas.

[bmw771 0]

je c'est pas gégée ,
si tu veu jpeu essayer de voir mon rapport de pont et comparer avec le tiens

[gegee36320ia 0]

ok mais je crois avoir lu cela sur une revue technique que le pont de e32 735i etait plus court que celui de la e32 730i L6.
si plus tard j'envisageais de mettre un 3.5 L je pense garder mon pont et ma boite a vitesse que j'aime bien (j'aurai une vitesse de pointe un peu plus haute et un peu moins de reprise qu'une e32 735i d'origine).

[bmw771 0]

perso on pont plus court c'est mieu tu gagne en patate ( c'est pas du luxe la ta 1t5 ou 6 a tirer )

[gegee36320ia 0]

une tonne 6 a vide (sans le plein de carburant en gros)

[bmw771 0]

j'espère tes pas gros alors

[gegee36320ia 0]

heu non pas trop 1,70 m pour 50 kilos je suis affute comme une arbalete
pas plus epais qu'une tapisserie c'est pour te dire.

cela compense le poids de la bete.

[bmw771 0]

sérieux ?
moi 1m79 pour 52kg

[nico491 0]

bas bordel
1.76 pour 78kgs de muscle

[bmw771 0]

gégée je galère a tomber ma ligne ,
les écrou du pots les douilles tourne autour et me flingle les écrous jc plus comment faire ,
meme avec des outils neuf .

Ta commencer toi ?

[gegee36320ia 0]

bonjour tout le monde
des petites photos du colis recu tout le necessaire pour refaire l'allumage au complet sachant que les bougies ont ete changees cet ete (moins de 3000 kms)

la bobine d'allumage bosch
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tete d'allumeur beru
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la tete de delco bosch
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les fils d'allumage valeo
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[gegee36320ia 0]

Bon le montage de l'allumage c'est fait elle m'a l'air de prendre ses tours plus bas par contre elle pue toujours l'essence je verrai demain pour me faire un meilleur avis.
par contre j'ai l'impression que c'etait d'origine
je vous mets les photos du demontage et montage pour vous donnez un apercu de l'usure.... juste le temps de redimentionner les photos et de mettre des petites explications pour ceux que cela interesserait...

[bmw771 0]

hé ta opté pour les valéo a 61e ,
juste parce que les fils sont pas répertorié tu gagne 50% par rapport a du béru ou autre pret a poser

[gegee36320ia 0]

sauf au la forme des connectiques ne me plaisent pas par rapport a celle d'origine tu verras sur les photos.
y en a une vingtaine et comme c'est un peu long a chaque fois pour les mettre donc il faut que je me motive.

[bmw771 0]

pour ton odeur d'essence sa pue ou ? ton pot ?
moi j'avai une odeur mais sa venai du moteur les durites poreuse .

Ou faite j'ai tomber la ligne ( aie aie aie c'est méga lourd )

[gegee36320ia 0]

ah bah oui une ligne d'echappement cela pese son poids tu parles pour la 735i
je vais y passer prochainement et je me pose la question si je vais pas le faire avec un pote qui a un pont.

[bmw771 0]

sa se fait bien sur chandelle ,

pour infi il te fau de 12 et 13mm ,
moi j'ai pris clé plate a cliquet et coffret cliquet douille 1/4

[gegee36320ia 0]

bmw77 a écrit:

pour ton odeur d'essence sa pue ou ? ton pot ?
moi j'avai une odeur mais sa venai du moteur les durites poreuse .

Ou faite j'ai tomber la ligne ( aie aie aie c'est méga lourd )

l'odeur d'essence pue au pot (d'ailleurs il va etre changer).

[bmw771 0]

regarde gégée ce que je te disai



fau bien couper ,
si tu peus tu peu virer l'intermédiaire

[gegee36320ia 0]

bon petite explication pour refaire son allumage complete sur une e32 730i
allez hop c'est parti pour les explications
les outillages necessaires sont les suivants :
- cle plate 10
- cle plate 8
- cle a tube coudee 8
- cle alen 3

pour un meilleur acces je vous conseille de demonter la boite a air complet c'est plus pratique
je precise que j'ai de petites mains qui passent partout donc j'ai acces facilement a des endroits que
d'autres personnes ne pourraient pas donc je n'ai pas besoin de demonter le visco par exemple
pour acceder au vis en dessous de la tete de delco par exemple.

ma bobine d'allumage d'origine
la bobine est fixee a l'aide de deux ecrous de 10 (cle plate de 10 c'est bon)
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pour demonter les deux petits cables sur la bobine on prend une cle plate de 10 pour le gros et une cle plate de 8 pour le petit (ou un cliquet ou cle a tube coudee)
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une fois demontee mise cote a cote l'ancienne a gauche la nouvelle a droite (pour les cables pas de risques de se planter car pas le meme diametre)
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pour le remontage premiere etape on rebranche les deux cables
deuxieme etape on fixe la bobine sur son support
troisieme etape on remet la protection plastique que l'on voit sur la premiere photo
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ensuite on s'occupe de la tete delco
on enleve l'habillage plastique qui est clipse a 3 endroits
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maintenant on a acces au fils d'allumage
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on les debranche tous (ne vous inquietez pas ils sont reperes sur la tete de delco et les fils d'origine bmw)
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on demonte la tete de delco a l'aide d'une cle plate de 8 legerement coude c'est plus pratique pour l'acces
la voici demonte a droite celle d'origine et celle de gauche la nouvelle y a pas photo c'est bien use
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un gros plan sur l'usure
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maintenant on s'occupe du demontage du doigt d'allumeur
utilisation d'une cle alen de 3
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voici l'outillage necessaire pour demonter le doigt allumeur
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voici le doigt allumeur demonte a gauche le nouveau a droite celui d'origine (donc 22 ans et 228.000 kms quand meme)
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cela en avait grand besoin vu l'usure prononce

on remonte le nouveau en serrant bien (le cache plastique ne se demonte pas ce qui fait qu'une fois que la tete de delco remonte cela fait un bloc bien hermetique normalement
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on remonte ensuite la nouvelle tete de delco
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les nouveaux fils de bougies que je n'ai pas pu mettre comme un con je n'ai pas pense a l'angle droit au niveau du branchement sur la tete de delco
et je n'aurai pas pu remettre la proctection plastique ensuite, dommage pour moi cela fera encore des pieces qui ne serviront pas
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donc j'ai rebranche correctement tous mes fils de bougies sur ma nouvelle tete de delco
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apres on remonte la protection de la rampe de fils d'allumage et remontage de la boite a air et c'est tout bon
un petit coup de demarrage pour voir le resultat
donc dans mon cas la bm m'a l'air d'avoir un ralenti plus bas et regulier pas de saut par contre elle pue encore l'essence
je verrai demain en allant au boulot voir ce que cela donne
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j'espere que cela vous a plu
vous pouvez me laisser des commentaires pour des explications

[bmw771 0]

bien ,

moi j'avais débranchez fils par fils en prenant soin de rebrancher le news aussitot .

[gegee36320ia 0]

bmw77 a écrit:

regarde gégée ce que je te disai

fau bien couper ,
si tu peus tu peu virer l'intermédiaire

oui c'est prevu au mois de decembre de supprimer l'intermediaire et de mettre des tubes inox avec mon silencieux neuf cela fera plus chouette et elle devrait mieux chanter voir peut etre moins puer l'essence avec un peu de chance.

[bmw771 0]

moi je mettrai 2 tubes acier comme c'est pas une ligne complète sa sert vraiment a rien l'inox la ( enfin pour moi ) .

[gegee36320ia 0]

disons que la personne qui va me le faire ne soude que sur de l'inox et cela me coute pas plus chere et surtout c'est plus fiable dans le temps (cela ne rouille pas).

[bmw771 0]

ouai mais souder de l'inox sur de l'acier ton inox va rouillé après .

[gegee36320ia 0]

on verra bien je prendrai une video du bruit avant changement et apres en esperant qu'il y ait un petit changement en sonorite "normalement oui"

[Macadam1 8]

bmw77 a écrit:

ouai mais souder de l'inox sur de l'acier ton inox va rouillé après .

[gegee36320ia 0]

on verra sur place ce que fera la personne mais je suis pratiquement sure qu'il va me faire des tubes avec les coudes en inox, elle va causer un peu plus fort j'espere.

par contre bernard tu es comme moi pas bien gros mais qu'est ce qu'on en abat du boulot avec nos petites ossatures....

[bmw771 0]

ouai ,
d'ailleur j'ai tombé ma ligne complète .

Gégé dis moi voir un truc ,
tu veus swaper 3.5l non ? pour quoi invertir dans le moteur du 3L ?

[gegee36320ia 0]

ah mais non j'ai encore un autre projet il faut simplement que je me trouve un garage avant pour investir dans une caisse et moteur..... je ne suis pas presse....

bon petite compte rendu sur la bm tout d'abord elle m'a l'air de moins consommer et voir de polluer un peu moins a verifier dans l'avenir, elle n'a plus de saut de regime c'est stable et prend ses tours un peu plus tot.

en gros que du mieux...

[gegee36320ia 0]

bon ce soir j'ai recu un colis "cerclage compteur" pour la serie 7 sera certainement monte ce weeck end si je trouve le temps.
j'ai deballe cela m'a l'air pas trop mal au niveau de la finition. je mettrai une photo demain matin...

[gegee36320ia 0]

Bonjour tout le monde
voici la reception des cerclages compteurs recus hier

[bmw771 0]

sa va etre simpa

[gegee36320ia 0]

bonsoir tout le monde
j'ai recu aujourd'hui le silencieux, le kit ballast xenon h1 6000k
et puis c'est tout ce qui est deja pas mal
le mois prochain achat de deux blocs optiques blancs
barre anti rapprochement en alu
et kit silent bloc pour le train arriere et le tout sur ebay.de

je mettrai des photos ce weeck end

[bmw771 0]

bon courrage ,
ta une tof du pot ?
pour voir par rapport au tof qui mette

[gegee36320ia 0]

je ferai des photos vendredi dans la journee et du reste aussi.

[Macadam1 8]

Content pour toi Gegée ! D'ailleurs moi aussi faut que je commande des bricole pour ma charrette

[gegee36320ia 0]

encore deux mois a investir dedans decembre et janvier et le gros oeuvre sera fait
le reste de la bricole comme vidange du pont, de la boite a vitesse du circuit de freinage et changement de toutes les courroies et reglage de la richesse
et apres on passera a des choses plus visibles et des petites amelorations esthetiques
lumiere d'appoint interieur comme mon ex-325i, changement des hp par du focal
le plafonnier a revoir
voir mettre d'autres nouvelles roulette en 17 pouces type alpina me plairait bien... mais on est pas presse on a tout notre temps

et si je garde encore la bm on lui fera une totale avec un gris encore plus fonce....

[gegee36320ia 0]

bonsoir tout le monde
photos des colis recus hier soir

les supports de fixation pour le silencieux
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le silencieux dans son emballage en attendant d'etre monte
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et le kit ballast xenon h1 6000k, bon y a plus cas le monter quand j'aurai un moment
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voila voila pour les nouvelles fraiches de la soiree...

[gegee36320ia 0]

si vous saviez les euros laches dans chaque projet vous seriez malade en gros j'aurai pu me payer une e36 m3 avec les 3 bm plus l'investissement derriere.

mais la 7 je vais essayer de la garder un peu plus longtemps.

d'ailleurs quelle peinture lui irait un petit sondage. moi je la verrai bien bleu nuit ou gris argent et vous.

[Macadam1 8]

Si tu veus un bleu nuit je te conseil celui que j'adore ; le BLEU AVUS

[nico491 0]

rose bonbon