Que penser de ce fournisseur de débitmètres ?

[Antoine10 0]

Ayant mon débitmètre HS et cherchant tout de même à dépenser le moins possible je viens de tomber sur le site d'un fournisseur Allemand spécialisé dans la vente de débitmètres d'origines à prix usine pour les autos allemandes . En attendant je laisse la 325 dans son garage , car sans débitmètre fonctionnel c'est devenu un vrai trou et c'est pas comme ça que je risque de m'en payer un neuf !
voici le lien pour le débitmètre qui me concerne , qu'en pensez-vous ?

http://www.maf-shop.com/product_info.php/info/p44_Siemens-DEBIMETRE-d-bitm-tre-BMW-5WK96050Z--13621432356.html

[nico491 0]

demande a crizmaj sur le fofo
il va t orinter sur un bon fournisseur

[Antoine10 0]

Merci de l'info Nico , plus rapide que son 323 ! MP envoyé , on verra bien . . .

[nico491 0]

[Jerem'1 0]

MECATECH
50 rue du vignoble 67140 BOURGHEIM
FRANCE
03 88 08 71 84
Email: www.mecatech67.fr

Cette boite vend des pieces detachees d'occas pour allemande et surtout specialise BMW, verifier et certifier fonctionnel. J'ai deja acheter chez eux ils ont une tres tres bonne reputation du cotes de chez moi, Alsace en force lol!!

Pour info ils expedits dans toute la france et il sont super sympas (surtout la secretaire)!!

[Jerem'1 0]

Pour ton pont de 320 CI, tu peux aussi leurs demander, ils doivent surement avoir ca en stock.
Moi je vais acheter un cata la bas pour ma 323 CI e46.

[Antoine10 0]

pour l'info Mecatech , j'avais mis de côté leur page depuis un moment , la seule chose qui m'arrête est que le débitmètre qu'ils proposent n'est pas un Siemens avec la ref d'origine .

Le lien que j'ai mis au début ne fonctionne apparemment plus , peut-être est-ce momentané .

Au pire il reste Oscaro , mais c'est plus cher et je suis persuadé de pouvoir trouver "mieux" .

Pour le pont , ça attendra , je n'ai pas un porte-feuilles extensible , et c'est dommage ! Merci quand même pour les réponses .

[Jerem'1 0]

Bizzare pour la reference!! Car leurs taf c'est de demonter des voitures pour revendre les pieces en occasion.

[zxmattr44800 0]

je peux me renseigner si tu veux car j'ai travailler chez un distributeur et j'ai garder de bonne relation!

[Macadam1 8]

Et bien Matt tu aimes sa les relafions !

[Antoine10 0]

J'ai commandé un débitmètre ( d'origine - neuf ) Siemens chez MAF gmbh , je l'attends , en espérant que la conso re-baisse enfin et que les pertes de perf' aléatoires se retrouvent aux oubliettes . . .

[cedric2212 0]

Nickel Antoine, tu vas retrouver tes pur sang, ça vas te faire du bien

[Antoine10 0]

Citation :

Nickel Antoine, tu vas retrouver tes pur sang, ça vas te faire du bien

Je le souhaite car en fait je n'ai jamais connu l'auto "normale" , lorsque je l'ai achetée le débitmètre devait être déjà malade puisque j'ai voulu le nettoyer : rien , en insistant je l'ai cassé ( un des deux fils chauds ) et toujours pareil ( ! ! ! ) ni mieux ni pire , ce qui est tout à fait anormal ; et ce n'est qu'en le débranchant qu'il y a eu un peu de mieux , à savoir que certains jours ça marchait plus fort et d'autres pas franchement mieux qu'avant ; j'en ai conclu que le débitmètre devait forcément être malade d'avance et qu'il fallait le changer . Sans parler de la conso qui est devenue gargantuesque : 9L / 100 km sur route en usage "normal" et 14 L / 100 km en usage ville , le tout sans tirer dedans , alors , que ce soit au niveau des perf' ou au niveau de la conso , en effet j'attends vraiment beaucoup du nouveau débitmètre et je croise les doigts pour ça .

Ce qui me rassure c'est que j'ai lu sur le net un cas similaire sur une 330 Ci , et une fois le débitmètre changé , tout était semble-t-il rentré dans l'ordre . . .

[Macadam1 8]

On croisent les doigts pour toi Antoine ! J'espère que tu vas enfin profiter pleinement de ton auto avec ton nouveau débimètre ! Et si plus tard quand tes pneus seront Hs tu pourras la repasser avec des largueurs plus raisonnables car tes 265 Ar et 245 devant la doit la mollir (ton auto bien sur ) !

[Antoine10 0]

Oui , lorsque l'heure viendra de les changer il est déjà prévu de monter des 215/35/19 à l'avant en lieu et place des 235/35/19 et des 245/30/19 à l'arrière pour remplacer les 265/30/19 , j'y gagnerai sur tous les plans , tant en réduction des frictions au sol qu'en diamètre avec des roues qui seront un petit peu plus petites mais l'heure n'est pas encore au changement , j'attends mon débitmètre , en principe dans le courant de la semaine à venir et je pense après montage qu'il sera peut-être bon de faire effectuer un effacement des défauts dans le calculateur , surtout si en dépit du nouveau débitmètre rien ne semble se passer , ce qui peut toujours arriver ( calculo en paramètres par défaut , sait-on jamais ... )

[Antoine10 0]

Débitmètre , suite et fin :

J'ai reçu mon débitmètre VDO / Siemens ce matin de chez MAF Gmbh en Allemagne , garanti deux ans , facture en Français et tout , impec ; je l'ai monté ce soir , d'entrée de jeu le ralenti est nettement plus stable et se cale systématiquement vers 750 trs/mn sans bouger .

Second point , roulage : moteur + linéaire moins creux en bas et de meilleures reprises quel que soit le régime , pas plus de puissance en haut , de ce côté rien n'a changé ( repère précis , même vitesse qu'avant au passage de la borne ) .

Troisième point : le régulateur de vitesse re-fonctionne et est nettement plus réactif qu'avec l'ancien débitmètre , j'entends par là que lorsque je le calais à 90 km/h et que l'auto franchissait un sommet de côte , elle s'arrêtait d'accélérer , jusque là c'est normal ( ! ) mais elle réagissait avec un temps de retard , le temps de redescendre en dessous de 85 km/h , maintenant ça n'est plus le cas , la moindre variation de terrain fait aussitôt réagir le régulateur et la vitesse est maintenue dans un mouchoir de moins de 2 km/h d'écart.

4ème point : la conso ; bon OK , un peu trop tôt pour le dire mais j'ai remis l'ordi de bord à zéro et en rentrant de chez un pote à 90 km/h au régul' , il semblerait qu'elle se soit calé sur 8.5 L/100 , ce qui semble aussi acceptable que correct . ( après j'ai tiré dedans , alors forcément , ça a regrimpé à 12.5 ... mais bon ! ) .

Synthèse : + linéaire / + réactif / pas + puissant / ralenti ultra stable / plus de changement de bruit moteur aléatoire / régulateur de vitesse qui re-fonctionne et qui est plus précis / conso qui semble se calmer . Voila . . .

PS : Pas d'effacement de défaut effectué ( valise ) . Coût : 195,96 Euros , livraison comprise .

[Macadam1 8]

Content pour toi Antoine ! Au moins du redécouvre ton auto et la joie et de retour !

[Antoine10 0]

C'est pas le jour et la nuit non plus , mais dans tous les cas c'est mieux quand même !

Ah ! J'oubliais ; l'auto n'a plus ce hoquet au départ d'un stop . . .