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nico491

presentation de mon nouveau jouet!!!

Messages recommandés

en effet
j avais jamais jetté un oeil la dessous
remarque il restait plus que se coté la
du coup elle est nif
je vais quand meme jeté un oeil a l electrovane de vanos et son ressort pou voir l etat et du tendeur de chaine

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Notre nico est un psycopate du nettoyage!!!!
C'est du bon taff tout ca...par contre ton compartiment moteur est sale....

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en effet mon compartiment est pas nif nif
mais je la laisse comme ca pas de karcher ou autre
d ailleur il faut que je fasse mon intérieur a fond

merci birdy de me le faire rappeler quel est sale

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joli taf ca donne envi de faire ca aussi, t'en a eu pour cher niveau pièce???

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Tu te déplace à domicile pour un nettoyage complet Nico ?? combien tu prends ?? Laughing

Si j'te paye un barbeuc et quelques binouses (pas de la kro évidemment!!) ça t'interesse

Jolie taf mecs

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non c est juste du demontage et remontage
39 euros les injecteur au ultrason
apres j ai changer joint etc car je suis micromaniaque depressif accentué mais je pense que sa l aurais fait avec les ancien joint car il etait nikel
j ai juste remis du silicone dessus comme bmw ma dit sur les joint injecteur

honnetement ce soir j ai bien essayé et elle marche nikel je trouve meilleur monter en regime et plus de vibration au ralenti et une reprise meilleur je trouve mais bon sa peut etre spycologique aussi
en tous cas pour le ralenti c est sur une bonne difference!!

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bon demain depart pour ma reprog!!!!!!!
bientot ma courbe de puissance avant et apres!!!

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Bonne route les gars

Mettez un scan de la courbe, je vais le mettre moi aussi avec le 335D avant/après

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t inquiete je mettrais celi du 120d et de la mienne
mais bon un 323 atmo je vais pas en tirer grand chose

en tous cas sa va fumer sec

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Tu en tireras pas autant qu'un mazoute turbo c'est sur mais surement de quoi sentir la différence

Moi sur un de mes 320i coupé e36, je l'avais remapée chez powerchips, je voyais une nette différence

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bon pour la belle courbe c est rapé
6h dessus il a tous essaye le pauvre
mais bon elle fonctionne mieux
187cv av et 192.2cv apres
il faut savoir que j avais deja une reprog dessus

en tous cas le 120d reprog 200.6cv il marche du feux de dieu

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oui les cv sont tres bien
le seul soucis c est que la courbe chute encore ou elle faudrais pas
elle est bridé au niveau d el admission par la pipe trop petite
je peut vous dire que est un vrai passionné fabien pourra vous le dire ;il a halluciné
la difference avec les autre reprogrammateur
il aime son taf!!!!!!!!
il regarde pas sa montre
plusieur ingenieur on travaillé sur ma courbe,c etait hallucinant son acharnement
bon pour le prix il ma fait une petite surprise defiant toute concurrence pour au moin 6h de taf dessus avec plusieur essai,filtre sans filtre
au moin 30 reprog dessus si ce n est plus
enfin fabien vous fera un topo
je pense qu il est gravé a vie le pauvre

la modifs que je doit faire c est changr la pipe par une 325 plus grosse qui bride mon moteur
donc peut etre un retour sur dijon
sa me coute juste les frais de route cette fois ci

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en tous cas j ai bien compris que personne travail pareil
sur les reprog
l avantage de le connaitre,il nous explique un peut comment on peut faire des reprog
on peut sortir le meme nombre de cv sur 2 vehicule identique mais avec 2 facon différente et avoir une fiabilité différente
en effet il travail avec l ingenieur de digi et bien d autre
d ailleur on la compris hier
n est ce pas fabien!!!!
oh le pauvre fabien rentré hier chez lui vers les 2h45 pour l embauche a 5h
il vous dira ces impression dans mon 323 -7cm de sa tenue de route et du confort qu il prefere au 120d

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bon aller preparation de la voiture pour de belle photo





voila ma richesse en noir
beaucoup trop riche
je devrais tourner a 0.9 environ. on pensait que le trous venais de ca mais apres un bon reglage a 0.9 la courbe nous laisse encore un trous vers les 5500


voici ma courbe final a 21h30
premier passage au banc 11h30 je vous laisse imaginé!!!

bon passon a la 120d
mon pote se plaignait d un trous et une perte de puissance
verdict


bon petite heure apres,enlever les arraigné dans le turbo ,un peut d ethere et op

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Salut Nico , content pour toi si tu as un nette mieux !

Dommage que tu n'aye pas su avant pour ton admission , mais bon au moins il t'a fais du très bon taf , nikel pour toi !

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A MOI DE PARLER MAINTENANT.
lol
Moi j'ai passer une journée de ouf avec des gens géniaux, et je peux vous dire que le 323, il marche fort, avec une sonorité qui peut faire rougir un m3, une qualité de conduite tres efficace sur des route a 2 grammes, j'ai fait queques video sympa mais intrenet est casse couille chez moi.
les accelerations du 323 sont vives et efficace, et la différence avec le 120d qui marche tres tres fort ne sont pas si eloigné.
son moulin est dans un etat exeptionnel pour ses 205000 km, avec les environs 8 ou 10 passage au banc avec des regimes a 7000, pas une fuite et pas une goutte d'huile en moins, 1100 kms dans la journée on a fait le tour de lhorloge.
je dirais que c'est la plus belle et la plus fiable des autos du forum....
Avec la mienne bien sur...hihihihi
Et je peux vous dire que les dijonnais sont tombé sous son charme, le proprio d'un m3 c'est fait berné par son look trompeur et pensais bien sur quelle etait.... m3

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il a meme reussit a dormir dans mon 323 a vitesse elevé
une vrai serie 5 ma memere

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e36 c'est une valeur sur...des news dem atitine je n'est plus de fuite concernant ma panne dy il y a 10 jour, elle marche fort je suis content.

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c'est pas un mec qui fait de la reprog sur dijon par hasard?

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sisi c est lui qui me la reprog
c est un ami d enfance
un pure passionné

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ah oui j'avais reconnu la voiture! je ne le connais pas, mais un très bon pote de classe est son cousin tu le connais peut etre il roulait en 206 S16 rouge et maintenant il a une clio 3 rs noire

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et du coup tu sors combien de cv? scratch
c'est vraiment pas mal pour le 120d 200cv ca doit bien marché!!

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bon voici les 2 collecteur d 328 et 325touvé a 10km de chez moi



la difference des 2 entree d admission






et hier j ai essayé ca
r26 de 257cv et 40.5nm
putain que sa arrache,c est impressionant quand meme j aurais pas cru autant
tu te prend un coup de pieds au cu

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en tous cas tu te prend un bon coup de pieds au cup

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oui je suis teigneux
mais bonil faut que je bidouille ca tres propre
je suis en mode reflexion

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Oui sa doit être sympa la RS et nikel si tu as ton admission !

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je pense quelle sera pas monté de suite
je trouve quel marche nikel et consomme quedal
sa me plait bien
a voir

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Quelle gueule quelle à hum hum la couleur de ces bandes au sol me rappellent quelque chose!

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tu as presque trouve sauf que la c'est une partie du circuit du mois de juin car le petit bugatti on s'est fait grille par les motos du grand prix de france qui faisait leurs essais d'apres ce que j'ai compris...
donc la un des virages du circuit d'ailleurs un bel enchainement dommage qu'il y avait du monde en face...

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gegee36320ia a écrit:
tu as presque trouve sauf que la c'est une partie du circuit du mois de juin car le petit bugatti on s'est fait grille par les motos du grand prix de france qui faisait leurs essais d'apres ce que j'ai compris...
donc la un des virages du circuit d'ailleurs un bel enchainement dommage qu'il y avait du monde en face...


Tertre rouge ou chicane Ford alors

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petit achat aujourd hui Embarassed
j ai acheter une 206 sw hdi pour ma femme pour remplacer la 106
rien est prevu en modifs dessus elle restera stock


bon aller a+
je pense que les foto serve a rien

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salut nico
sympa le deuxieme achat en plus voiture tres economique...
oui tu as raison va pas poluer le topic de ton coupe au cas ou elle lui ferait de l'ombre...

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mdr
mais bon elle prefere ca au bmw
j y peut rien

c est une 206 sw de juin 2006 pour 2400 euros je trouve ca correct!!!
c est celle de la boite ou je bosse

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