mon nouveau jouet en restauration e36 325i berline de 1991

[gegee36320ia 0]

sinon aujourd'hui j'ai passe plus de 5 heures sur la bm et l'admission entre autre tout demonte "enfin ce que j'ai pu" et verifier tout le reste ainsi qu'un grand nettoyage avec de l'acetone sur boitier papillon et debitmetre, remis des colliers sur les durites qui ne tenaient pas. apres avoir tout remise et verifier je constate qu'elle tourne plus rond qu'avant et que le compte tours une fois le moteur chaud est plus bas qu'avant. j'ai aussi fait un essai sur route ensuite plus de trou entre 2000 et 2500 trs/min. que du mieux je mettrai les photos demain.

[gegee36320ia 0]

bonsoir tout le monde

ce matin j'ai recu un colis venant d'angleterre donc je vais tester en faisant ma vidange prematurement du moteur
comme ca plus besoin d'aller chez bm pour la vidange au moins ca d'economiser

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ensuite direction roady et la concession bm pour les achats suivants :
- bidon huile 5w40 100% synthese (7 litres en tout vu la contenance du moulin, par contre prix de l'huile pas donnee)
- filtre a huil plus les joints
- bombe nettoyant frein "j'en avais plus et comme cela nettoie super bien les residus"
- deux chandelles neuves
- un support pour maintenir la roue pour ne pas reediter l'exploit du weeck end avec mon crick " d'ailleurs demain matin je vais a la casse de vivy en reprendre un autre"

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place aux photos pour la vidange "y a rien de plus simple qu'une vidange sur un 6 en ligne bmw e36"

outillage necessaire une cle plate de 17 pour enlever la vis de carter et une douille de 13 je crois pour enlever le couvercle du support filtre a huile

on met la bm sur chandelle

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nouveau filtre a huile

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nouveau joint de couvercle

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nouveau joint de bouchon de carter

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l'huile usage cela fait un bon paquet de litre "6.5 L pour mon moteur avec le changement de filtre a huile"

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ensuite apres avoir bien serre le bouchon de carter et le couvercle de support de filtre a huile on peut remettre la nouvelle huile 5w40 100% synthese

ensuite c'est pas fini remise a zero de la maintenance de la revision

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compteur avant modif

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compteur apres modif et passage ensuite a l'inspection

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voici la capacite en bouteille de l'huile enlevee

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ensuite j'avais mes habillages de moteur qui etaient tachees et sale pas de soucis
j'ai utilise le nettoyant frein et l'alu est revenu nickel j'aurai plus qu'a faire briller les plastiques

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[gegee36320ia 0]

petite question au pro de la mecanique

les bouchons de vidange des ponts sont tous identiques ou c'est specifique a chacun j'ai un doute car je souhaiterai changer les bouchons et les joints du prochain pont que je vais recevoir mercredi.

[bmw771 0]

gegee36320ia a écrit:

petite question au pro de la mecanique

les bouchons de vidange des ponts sont tous identiques ou c'est specifique a chacun j'ai un doute car je souhaiterai changer les bouchons et les joints du prochain pont que je vais recevoir mercredi.

celui de ma e36 328 et e34 étai les meme donc je pensse que oui , y me reste des joint de pont en rabe 2 ou 3 je crois .

[bmw771 0]

[gegee36320ia 0]

salut bernard quand tu as fait une copie de mon message tu as pas oublie de mettre TON message par hasard.

[bmw771 0]

Bas j'ai mis un message avant et j'ai fai un autre pour mettre quelque photos comme sa

[gegee36320ia 0]

bonsoir tout le monde

bon des que je passe chez bm je commande les bouchons et joints de pont (qte 2 de chaque)
je vais le remettre esthetiquement a neuf, le poncer, bien le nettoyer et le degraisser et ensuite deux couches de peinture haute temperature.

sinon ce matin je suis la casse de vivy par chez moi et ai recupere des pieces pour repare ma bm :
- un bloc optique ar gauche avec clignotant orange (le mien deconne veilleuse en rade et feu stop pareil le support qui a une claque)
- systeme de lave glace avec tuyaux et gicleur de capot complet (le mien ne marche plus les buse de mes gicleurs sont bouches et les tuyaux pareils) donc la j'ai decide de tout remettre en etat
- recup ecrou pour collecteur admission (la derniere fois que j'ai demonte j'en ai perdu deux)
- evidemment pendant que j'y etais j'ai recuperer un crick bm dans un excellent etat

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le tout pour 45 euros je trouve que je m'en sorts bien.
je mettrai les photos plus tard
ah oui deux photos insolites

sous le moteur de la bm que je depouillais

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l'apres midi j'ai repare tout mon systeme de lave glace gicleur compris j'ai aussi change mon optique arriere qui merdait maintenant tout est nickel et j'ai fini par un nettoyage de mes cuirs de mes sieges avant je laisse agir le lait nourrissant la nuit et demain j'applique l'huile de boeuf
les photos seront mises demain matin car y en a pas mal et d'autres tutos a preparer.

[bmw771 0]

j'ai 2 joint pour le pont si tu veu

[gegee36320ia 0]

tu as des photos des deux joints de pont.

[bmw771 0]

c'est les bon t'inkiète c'est ceux en rabe de mon ex 328 et c'étais les meme sur la e34 ( matte les ref realoem tu verra

[gegee36320ia 0]

je crois que cela vaut dans les 4 euros maxi par bouchons avec joint si je me trompe pas. oui je serai interesse par mp bernard (ils sont neuf sinon)...

[bmw771 0]

j'ai juste les joints pas le bouchon et oui neuf sa fai 1 an qui sont dans un bocal avec ma visserie lol

[gegee36320ia 0]

bonjour je vous montre le boulot effectue hier sur la bm
reparation systeme lave glace complet

le tout en photos

voila la bm ou je me suis servi pour recuperer mes pieces
http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/SDC14326.jpg

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mon bloc optique arriere h.s et qui prenait l'eau avant
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pendant demontage
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et avec le nouveau bloc optique qui fonctionne nickel et qui ne prend pas l'eau
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mon systeme de lave glace avant (bocal sale et abime, gicleur bouche et durite bouche par endroit)
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donc on commence le demontage
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lave glace et gicleur operationnel, yes mission accomplie
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on passe a la mission nettoyage des cuirs, allez hop c'est parti

les produits necessaires
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etat des sieges avant entretien
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etat des sieges (au niveau du cuir) apres nettoyage et application du lait nourrissant et teinte cuir noir

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ce matin application de l'huile de boeuf (le produit de gauche sur la photo)
http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/SDC14362.jpg

bonne journee a vous tous

P.S : si je recois mon pont aujourd'hui je le ponce entierement a la perceuse avec appareil specifique et ensuite application produit degraissant et apres premiere couche de peinture haute temperature couleur alu
je vous mettrai des photos demain si j'ai le matos

[Macadam1 8]

Gégee , j'suis sur que tu as du sang Japonais avec toutes les tofs que tu nous fait

[bmw771 0]

les joints sont partis

[gegee36320ia 0]

Macadam a écrit:

Gégee , j'suis sur que tu as du sang Japonais avec toutes les tofs que tu nous fait

salut adrien
quand j'ai lu ton message je me suis bidonne
oui je crois que je dois avoir des ancetres japonais mais alors y a tres tres tres longtemps
non disoons que j'adore la photo et je sais que beaucoup de personnes survolent les topics et ne regardent que les photos
et tout le monde n'a pas deux mains gauches donc si mes minis tutos peuvent servir.

j'ai encore des idees de photos avec la bm mais le probleme je ne peux pas conduire la bm et prendre la photo encore que

[Macadam1 8]

gegee36320ia a dit :

Citation :

j'ai encore des idees de photos avec la bm mais le probleme je ne peux pas conduire la bm et prendre la photo encore que

Si tu cherche un pilote ! Sinon , regarde en section Rasso si tu n'y a pas encore été !

[yeppa2s11 0]

gegee36320ia a écrit:

... et je sais que beaucoup de personnes survolent les topics et ne regardent que les photos ...

encore faut-il les afficher !!

[Macadam1 8]

,

[gegee36320ia 0]

yeppa2s a écrit:

gegee36320ia a écrit:

... et je sais que beaucoup de personnes survolent les topics et ne regardent que les photos ...

encore faut-il les afficher !!

cela me fait penser que je n'ai pas encore mis les photos du nettoyage de mon boitier papillon et de mon debitmetre.

[gegee36320ia 0]

Macadam a écrit:

gegee36320ia a dit :

Citation :

j'ai encore des idees de photos avec la bm mais le probleme je ne peux pas conduire la bm et prendre la photo encore que

Si tu cherche un pilote ! Sinon , regarde en section Rasso si tu n'y a pas encore été !

je vais voir de suite en section rasso...

[gegee36320ia 0]

bonjour tout le monde
j'ai enfin recupere le nouveau pont je mettrai les photos plus tard. j'y retourne...

[gegee36320ia 0]

bonsoir
cet apres midi j'ai recupere mon nouveau pont je l'ai mis en etat et apres comme j'etais lance je me suis decide de demonter le pont de ma bm pour mettre le nouveau tout seul et je peux vous dire que j'en ai chie grave seul surtout pour centrer le pont.
donc j'ai commence le demontage a 17heures et j'ai fini a 23h00 passe sans m'arreter. apres j'ai pris la bm pour faire un essai et apparemment tout va bien.
bon maintenant je vais faire dodo car le bonhomme il est k.o
bonne nuit tout le monde je mettrai les photos de mon demontage demain.

donc le pont est monte je verifierai demain matin et me mettrai en dessous de la voiture par acquis de conscience pour le serrage et verifier si y a des fuites. l'essai etait concluant j'entends un bruit mais je pense d'ou cela vient le raccord du silencieux a l'intermediaire peut etre pas assez serrer a verifier.

je vais voir selon ma forme si je vais en bretagne demain ou pas parce que la je suis lessive...

[gegee36320ia 0]

ah oui j'allais oublier j'ai teste mon ancien pont avec le nouveau pour verifier je confirme l'ancien pont a bien une claque quand on tourne le cote gauche du pont y a la tulipe de l'arbre qui bouge par contre le droit il resiste et tourne pas normalement il force alors que le nouveau il n'y a aucun probleme.

[bmw771 0]

mon gégé té un grand malade lol

[gegee36320ia 0]

salut bernard
oui oui je suis un grand malade et c'etait peut etre pas tres prudent de ma part vu le physique taille comme une arbalete. sinon tes joints son sur le pont le temps que je redimentionne les photos et que je les poste. j'ai teste un peu la bm hier soir apres mon montage et suis revenu a la maison vers les 23h30 et coucouhe panier vers 2h00 du matin et reveille a 5h00. sacre journee tien...

[gegee36320ia 0]

bonjour tout le monde
je vous mets des petites explications sur le changement de pont fait hier en fin d'apres midi jusqu'a tard dans la soiree.

pour mon changement de pont j'ai :
- demonte la barre stabilisatrice qui se trouve derriere le pont
- demonte que les fixations du silencieux pour qu'il pende (cela passe en faisant attention)
- devisse les vis de cardans en maintenant ceux ci avec un fil de fer
- devisse les vis de l'arbre de transmision qui vont sur la tulipe du pont (on enleve pas l'arbre de transmission)
-devisse les 3 vis qui permettent de centrer le pont (le plus chiant au remontage surtout quand on est seul)

outillage necessaire pour chaque elements :
- barre stab : douile + cle plate de 13
- silencieux arriere : douille de 13 + cle plate de 12
- arbre de transmission : cle plate de 17
- vis de centrage du pont cote arbre de transmission : douile ou cle plate de 18
- vis de centrage du pont a l'arriere cote barre stabilisatrice : douille de 18

et maintenant place aux photos. dans un premier temps j'ai commence par lui faire une petite beaute et enleve la merde qui etait dessus.
apres place au demontage. les deux ponts cote a cote j'ai pris le meilleur des deux pour la visserie et connectique car celui que j'ai achete il etait un peu abime par la rouille. avant de remettre le nouveau pont sur la bm j'ai mis la nouvelle huile de pont de la 75w90 100% syntyese marque motul prix "fait mal" avec changement des joints de bouchon comme ca plus de fuite. allez hop c'est parti pour les photos :

































































voila, voila bonne journee a vous tous... greg.

[bmw771 0]

pour ton huile ma futur alfa 75 c'est la meme et je la commande sur un site pas cher en castrol 8e le litre .

Bravo ,

j'ai le meme cric que toi lol

ps : va faire un ti tour sur silverperformance.fr

[zxmattr44800 0]

va falloir un modo qui passe pas la pour pouvoir visualiser tes tofs directement via le forum!!!!

[yeppa2s11 0]

bon j'vais le faire mais greg fait un effort à l'avenir, essaye de faire en sort que tes photos s'affiche, t'es un habituer des forums, et tu sais très bien le faire en plus ! je te les ai déjà affiché plus d'une fois, à l'avenir je le ferai plus ...

[nico491 0]

et en plus c est simple gegee je comprend pas pourquoi tu fait comme ca pour les fotos

[bmw771 0]

nico49 a écrit:

et en plus c est simple gegee je comprend pas pourquoi tu fait comme ca pour les fotos

C'est parce que y poste sur son premier forum et qui fai un copié collé et que c'est pas le meme système d'insertion de photos donc sa fais sa .

[gegee36320ia 0]

bmw77 a écrit:

nico49 a écrit:

et en plus c est simple gegee je comprend pas pourquoi tu fait comme ca pour les fotos

C'est parce que y poste sur son premier forum et qui fai un copié collé et que c'est pas le meme système d'insertion de photos donc sa fais sa .

yes bernard tu as tout compris

c'est vrai que balancer une trentaine de photos je trouve un peu long le systeme.
promis je vais faire un effort.

[gegee36320ia 0]

merci bernard pour le lien pour l'instant je n'ai pas fait de looping pour l'huile du moteur et du pont respectivement 5w40 100% synthese et 75w90 100% synthese.

[gegee36320ia 0]

bon cet apres midi y a fabien celui qui a un tres beau cab e36 328i qui me telephone cet apres midi pour que je l'emmene a la casse de vivy et qu'on amadoue le patron de la casse pour recuperer le support de filtre a huile que nous avons directement demonte sur le moteur. donc voici les photos.... piece recuperer sur une berline e36 320i moteur M52 les supports corrspondent, pour le demontage on a enlever la courroie d'alternateur, enlever l'alternateur et pompe direction assistee. la ca va on avait quand meme acces car il manquait pas mal de pieces dans le compartiement moteur mais par contre sur sa bm cela risque d'etre une autre paire de manche...













voila voila

[bmw771 0]

j'ai un joint tous neuf pour la parti la

[gegee36320ia 0]

merci yeppa2s pour l'astuce je ne connaissais pas ou je suis carrement distrait. je testerai au prochain gros travaux sur la bm...

[yeppa2s11 0]

bon je vais peux être vous apprendre quelque chose, dans les forums il y a en générale un mode que l'on appel le "mode éditeur" si il existe il suffit juste de le désactivé ! tout simplement !

voila l'exemple, regardé en bas, entouré de rouge, le mode éditeur avec et sans, et quant on l'enleve, hop les images disparessent et des petit "img" devant et derriere chaque html des images apparessent ! c'est magique !! :





bon maintenant il n'y a plus d'excuse !!

[yeppa2s11 0]

j'ai fais une mauvaise manip de modo donc j'ai remis le message juste au dessus !

[gegee36320ia 0]

bmw77 a écrit:

j'ai un joint tous neuf pour la parti la

bernard pour le joint dont tu parles c'est de la derniere photo que j'ai poste

[bmw771 0]

je parle de la photo de la parti du truc a huile de ton pote

[gegee36320ia 0]

ok benard je te mets le lien de la personne pour sa bm

http://www.bm-team.net/t5509-presentation-de-ma-bmw-cab-328i

un pote du forum tu dis que tu viens de ma part il comprendra. justement il recherche le joint pour pouvoir reparer sa bm.

[gegee36320ia 0]

bonjour tout le monde
bon bah ce soir apres le boulot direction la bretagne "le pouldu" donc si des potes sont du coin qui n'hesite pas a me faire des appels de phares si vous reconnaissez mon jouet sur la route on s'arretera et on fera causette.

sinon je fais souvent les courses du cote de la zone commerciale a quimperle....

[gegee36320ia 0]

bonjour tout le monde
je vous mets des photos de mon dernier bricolage sur la bm dimanche dernier
donc j'ai descendu le plafonnier complet et le mecanisme du toit ouvrant complet pour pouvoir recuperer la garniture d'origine qui etait coincee a l'interieur. ensuite j'ai essaye de comprendre pourquoi cela reviens pas automatiquement (des pattes de fixations au niveau des rails sont casses!!!! pas de bol ils en vendent plus a moins de prendre tout le lot complet "bonjour la note")
des photos parleront mieux que tous les discours du monde. allez c'est parti pour une petite serie. ah oui j'allais oublier j'ai remis une nouvelle garniture de plafonnier au niveau du toit ouvrant neuf que j'ai pousse au maximum, cela fait plus propre mais ce n'est pas encore parfait a mes yeux. on verra au prochain demontage...

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[gegee36320ia 0]

la suite du demontage...
le demontage du plafonnier et mecanisme de toit ouvrant a ete effectue seul un peu galere surtout pour le remontage, mais avec un peu de patience et systeme D on arrive toujours a ses fins...

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[gegee36320ia 0]

suite et fin du montage toit ouvrant et plafonnier, n'hesiter pas a me poser des questions...

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[Macadam1 8]

Content pour toi Gégee !

Mais du coup ton cache ne risque pas de se rebloquer ?

[gegee36320ia 0]

je ne me serts plus du toit ouvrant
et va encore falloir que je le demonte entierement dimanche prochain car aujourd'hui c'est pas possible et demain c'est mort...

[cedric2212 0]

gégé dis "le maniacoremizenétadebéhème"