saintpatoche 0 Posté(e) le 26 mars 2011 et ben bon achat a toi!!! Ah au fait, petite question t'es rabaissé comment sur ta titine car j'aime beaucoup la manière dont ça "cercle" les roues avant au lieu de les " écraser" ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 26 mars 2011 je crois que je suis rabaisse moins 4 cm si je me trompe pas... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 26 mars 2011 alors mon gegee le retour sa la faitniekle en 3.45 ta memereelle marche super bien en tous cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 26 mars 2011 -4 avant et arriere? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 27 mars 2011 nico49 a écrit:alors mon gegee le retour sa la faitniekle en 3.45 ta memereelle marche super bien en tous cassalut nicola 325i marche tres bien je confirmeau niveau reprise comme tu m'as dit je tire un peu plus dessuspour doubler y a pas photo cela passe au poil. je suis tres content de ma journeeet surtout de votre aide car tout seul vu mes forces et mon gabarit c'etait mort rien quepour soulever le pont. par contre la ligne d'echappement une vrai merde a remettre.au retour hier soir je suis revenu par les bords de loire "donc je suis repasse par les rosiers sur loire" c'est impressionnant a la vitesse que l'on rattrape les autres automobilistes... j'ai fait une petite pointe hier soir 180 presque 5000 trs/mn cela change.donc on doit pas etre loin d'un 220 a 6500 trs/mn...je ferai un essai samedi prochain de bonheur avant d'allez bosser pour verifier mes hypoteses...[img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 27 mars 2011 moi je trouve quel marche mieux sans les roues arriere pour ma partmdr!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 27 mars 2011 tu n'as pas ete voir le topic sur passion e36 y a un peu plus de photos dans le tien aussi d'ailleurs et celui de benji pareilsinon tu peux me faire la liste des noms des pieces qu'il faut que je change sur la bmle flector y en a pour 80 eurosbiellette arrieresupport silent bloc de bras triangle avant.et les deux vis de cardans c'est le moins chere. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 27 mars 2011 bon bah nico il faut que tu me trouve un decatha supersprint d'ocassion... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 27 mars 2011 l autre lien c est mort? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
palmeira44 1 Posté(e) le 27 mars 2011 nico49 a écrit:Moi j'ai le.galaxy S Il est pas trop mal en qualité photo et vidéo supérieur au iphonemoi juis pas du meme avis mon coco, ma femme a le samsung et moi le g4 et franchement rien voir !! apple cest apple!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 27 mars 2011 ecoute j ai comparé avec celui de benji qui va pas me contredire apres lui c est le 3gs il me semblepeut etre qu il l on amelioré depuiscar il etait temps autrement en effet le reste nikel rien a dire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 27 mars 2011 bon je vous mets les photos dans l'orde de montage et remontage du pont par contre heureusement que je n'ai pas fait cette manip seul chez moi car c'etait mort je n'avais pas l'outillage et je n'aurai pas eu la force de remettre le pont seul.donc comme je le disais hier soirj'ai commence a bosser a mon boulot a 6h00 jusqu'a 8h00 ensuite direction chez les parents d'un pote pour le demontage des deux ponts de bm 9h00 du matin sans interruption jusqu'a 17h00 passer et le tout s'en manger.place aux photos avec commentaires....le chargement du coffre vendredi soir le pont le demi arbre de transmission et les deux cardans s'en oublier les deux chandelles, le crick hydraulique et les outils et produits degrippant et graissant au cas ouon pose le matos a mettre sur la bm bien proprevoici les deux memeres a passer sur le billard "les pauvres petites"sur ses chandellesdemontage des roueson demonte le silencieux arriereles cardans avant et apres demontageon enleve l'ecrou qui maintient le cardan de chaque coteon devisse les vis des cardans sur le pont et on enleve les cardans, et on devisse aussi la barre de torsion ou sat je ne sais plusensuite on enleve le pont apres l'avoir devisser de l'arbre de transmission "le demi"ensuite on depose la ligne d'echappement le plus chiant a remettrela memere qui commence a etre nu de l'arriereon dessere la vis qui maintien l'arbre de transmission au demi arbre et on desserre le support pour pouvoir passer le demi arbredifference de grandeur de demi arbre en bas celui que je mets et en haut l'ancienle matos qui a ete enleve et stocke au chaud car deja une personne dessusune vue sur le nouveau demi arbre de transmission ah oui j'allais oublier ne pas oublier d'enlever le pare feu pour avoir acces a l'arbre de transmissionune vue sur l'arbre de transmission que l'on a pas pu changer car au niveau du flector cela ne correspondait pas le mien est enorme apparemmentles deux bm en attente de leur nouveau pontle fameux pare chaleur dont je parlais qui est a demonter pour avoir acces a l'arbre de transmissionet voici le nouveau pont qui va prendre place un 3.45 qui etait sur une e36 320i coupemes potes nico et benji qui mettent en place le pont car je n'avais pas le physique et la force de le remettrec'est lourd dingue cette pieceapres on remonte les cardans et le restevoiture enfin prete apres 8 heures de boulot.le plus interessant moment de la journee a ete l'essai sur route tres satisfaitbon les choses qui vont etre a changer sur la bm dans pas tres longtemps :- flector- silent bloc arriere sur la barre stab- biellette arriere- avant silent bloc a cote de la barre de torsion "on voit a travers!!!!"- sinon en dessous j'ai verifie mes durites de direction assistee cela refuit de plus belle alors que la durite n'a pas bouge toujours bien fixee et le collier tien bien donc je pense que le bocal est bon a changer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fh328icab 0 Posté(e) le 27 mars 2011 bon taf les mecs, ca donne envie de bricoler, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
palmeira44 1 Posté(e) le 27 mars 2011 nico49 a écrit:ecoute j ai comparé avec celui de benji qui va pas me contredire apres lui c est le 3gs il me semblepeut etre qu il l on amelioré depuiscar il etait temps autrement en effet le reste nikel rien a direa ba oui moi cets le 4 ke jte parle et il lon amelioré tkt!!bon boulot les filles!!! cest plaizent de bossé a pluzieur et avec des passioné hein?,!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 27 mars 2011 D'enfer , les gars , alors c'est qui qui s'envole au démarrage les gars ? Et sinon , pas mal se look de drag street , Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 27 mars 2011 salut les potesah mon avis toujours benji il a du couple en bas et en hautet moi ils m'ont dit de taper dedans et de monter dans les tours ce que j'ai tendance a ne pas faire. mais je garantie que cela change drolement hate d'aller au boulot demain matin et de passer par mes petite routes de campagne pour mon test. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedric2212 0 Posté(e) le 28 mars 2011 Bah ça taf dur didons faudrais que tu nous filme le compteur Gégé maintenant, j'espère que tu avais filmé avant le changement! Comme ça tu nous fais un montage avec les 2 compteur pour voir la différence, ça serais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 28 mars 2011 je dois avoir ca en stock je referai une video des qu'il fait beau... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM Bruch1 0 Posté(e) le 28 mars 2011 super taf et comme dit manu ça doit être plaisant de bosser a plusieurs!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 28 mars 2011 c'est super sympa de bosser a plusieurs ils m'ont beaucoup aide et surtout j'ai appris pas mal de chose que je n'aurai pas su seul pour le demontage du pont et de l'arbre de transmission.je vois reellement un changement en 5eme dans une cote pied dedans cela repart direct!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 29 mars 2011 bonjour tout le mondeje confirme que j'ai fait l'acquisition d'un collecteur inox avec sa visserie pour mon 325i et devrait recevoir le matos dans la semaine. j'ai aussi commande sur ebay des biellette de barre stabilisatrice pour l'arriere et la j'attends la paie pour acheter le reste de matos.flectorle necessaire pour reparer la fuite de mon bocal de direction assistesilent bloc avant au niveau des triangles inferieurs.si assez d'argent je suis en mode recherche pour un decatha supersprint pas evident a trouver en dehors du neuf.pour le collecteur inox je vais bien le nettoyer avant de le remonter pour qu'il est un bel aspect avant de le remonter. voir aussi pour l'achat d'un filtre a air sport... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 29 mars 2011 et ben, plein de projets en perspective donc!Collecteur, ligne decata, pont court, etc...elle va envoyer cette tite 325!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 29 mars 2011 oui je pense que sa va bien marcher et pour finir tu m avait pas parlé d une reprog Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 29 mars 2011 snif, il va me mettre ma pilule après!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 29 mars 2011 j pense pas un 328 avec un 3.15 mache super bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 29 mars 2011 ah ben de toute façon on n'est pas vraiment voisins donc pour faire l'essai ce sera difficile!!! De toute façon pour l'instant j'ai mieux a faire qu'a gonfler la titine : FAUT DEJA QUE JE LA REMETTE EN ETAT! On verra après pour le reste ( et pourquoi pas un 3.63 avec une tite reprog... ) a voir plus tard, BEAUCOUP plus tard!En tout cas vivement que t'ai fait toutes ces modifs gege et que tu nous cale une petite video de compteur!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 29 mars 2011 nico49 a écrit:j pense pas un 328 avec un 3.15 mache super biensalut nico je confirme aussi le benji avec son coupe 328i et son pont de 3.15 est toujours devant et je pense me met une pillule d'avance.pour la reprog on verra au retour des grandes vacances cet ete tu me diras quoi faire ou ce qu'il faut privilegier pour la reprog deja reculer le rupteur a 7000 trs/mn au lieu de 6500. puis revoir la courbe pour l'ameliorer car la mienne doit etre merdique vu comment est le bruit a l'echappement un nico....!!!!sinon nico des que tu vois un lien pour un decatha voir meme un tube afrique je suis preneur il faut qu'elle cause et que l'on recupere une poignet de chevaux....sinon je suis tres content au niveau de la modif du pont sauf que l'on est un peu parano au niveau des bruits et je dois en faire partie il faut que je m'habitue. les kekos qui me gonflent a coller la bm le matin en allant au boulot comprennent rapidement qu'il faut pas insister Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 29 mars 2011 j'avais trouve sur internet une ligne decata avec silencieux intègre supersprint dans les 300€, neuve, par contre elle est en acier et pas en inox, je sais pas si Ca peut t'intéresser... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 29 mars 2011 fait voir ton lien en effet c est en acier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 29 mars 2011 http://www.mecatechnic.com/E36_BC50230_FR_Tube-de-remplacement-de-catalyseur-SUPERSPRINT-pour-BMW-E36-325i--328i.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 29 mars 2011 oui ok celui la on le connaisje croyais que c etait d occasde mémoire je les choppé a 120 euros le mien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 29 mars 2011 Tu déconseilles celui ci nico? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 30 mars 2011 salut saintpatochecelui est tres bien c'est celui ci que je recherche en occasion de preference sinon si on trouve pas je le prendrais neuf au mois de mai.... j'ai encore un mois pour trouver... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 30 mars 2011 Ok je vais regarder aussi de mon cote, plus on est a chercher plus on a de chances de trouver! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 30 mars 2011 C'est annonce pour 320i e36 mais dans le doute je te mets le lien car je sais pas si c'est un souci ou si Ca passe sur le 325... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/173651772.htm?ca=12_s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 30 mars 2011 celui ci je les vu c est un supersprint en effet mais ideal pour celui qui a un 323 ou 320 car il fini en 1 ligne comme moi a l origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 31 mars 2011 bonjour tout le mondesamedi on a monte le pont de 320i sur ma bm qui provenait du coupe de benji donc avec l'arbre de transmission du coupe. on a pas pu mettre l'arbre de transmission du coupe car y avait un soucis de flector. donc cela m'a inquiete un petit peu donc j'ai fait mes petites recherches. que je vous expose vous me direz si je me trompe ou pas :l'arbre de transmission de la berline par rapport au coupe est plus grand de 3 cmpar contre le flector du 320i coupe est la meme reference que le flector de ma 325i!!! quand c'est stock biensurdonc j'ai fait une petite recherche sur le bon coin pour un arbre de transmission complet de e36 320i berline et j'attends une reponse et le prix....car je suis comme nico et benji je suis un peu parano au niveau des bruits et je sents et entends un petit bruit metallique quand on la chatouille dans les tours la memere.ce midi je vais commander mes petites pieces chez bm :- flector important- silent bloc triangle inferieur avant- bocal et durite direction assistee- deux vis de cardans manquantes- clips d'habillage de montant de pare brise car le mien fait la gueule- habillage de toit ouvrantpour le decatha on attendra le mois prochain comme la revision d'ailleurs (le voyant orange toujours pas affiche j'ai le temps) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico491 0 Posté(e) le 31 mars 2011 ton fletor est bien fatigué aussi gegee du coup tu le sollicite pluschange deja ca mais ne change pas ton demi arbre je vois pas l interet du tousou explique moicar ta ulipe de boite n ira pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 31 mars 2011 salut nico et les autresbon je suis alle chez bmw ce midi et est commande un flector (qui va aussi bien sur un 320i que sur un 325i meme reference)j'ai commande les silent blocs av- ai commande habillage que du toit ouvrant "depuis le temps!!!"- le necessaire pou arreter la fuite de direction assiste "la durite avec le bocal complet"sur le bon coin j'ai achete pour 100 euros port compris un arbre de transmission complet de e36 320i BERLINE avec une autre demande exprecement de recuperer aussi LA TULIPE DE BOITE A VITESSE comme ca quand on repara ma bm pour son flector on aura tout pour la modif. coolbon j'ai quand meme pour un bras encore et mois de mai la revision encore que je vais certainement la faire dans le garage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 31 mars 2011 Sacré Gégee , elle vas finir plus neuve que neuve ton auto ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saintpatoche 0 Posté(e) le 1 avril 2011 Tu m'étonnes, une caisse qui a 20 ans de service derriere elle et qui va finir comme si elle sortait juste d'usine!!! La Classe!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 1 avril 2011 bonsoir bonsoir tout le mondebon benji vient juste de partir apres le petit essai avec la 325i et apres direction roady pour achat en urgence huile de pont 80w90 motul pour demain apres midi. apres recommandation de benji il faut que je roule tres tres doucement s'en tirer sur les rapports pour cause pont non vidange "erreur de comprehension de ma part ou carrement zappe" le pont avait ete purge donc risque plus d'huile dedans donc demain en esperant ne rien peter avant d'arriver a bon port pour vidanger le pont avec de l'huile toute neuve. oups!!!!en meme temps on va verifier le suintement d'huile au niveau du cardan gauche en sortie de pont. pour le bruit apparemment cela fait le meme que sur le coupe de benji et on aurait tous les deux le meme bruit mais on arrive pas a savoir ou!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 3 avril 2011 bonjour tout le mondehier je suis alle chez les parents d'un pote pour vidanger le pont de la bmet ai fait d'autres photos dessous (dont la fuite au niveau d'un joint sur la boite a vitesse sortie cardan gauche)une vue sur le flector et la bidouille pour devisser quand on a pas de cle a laine de 14 male "systeme D"l'huile de pont 80w90 motul de 2 litres moins de 15 euroscontenance du pont 1.7 Lhttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315027.jpgle cote ou cela fuitla vis qu'il manque commande je l'aurai cette semainehttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315007.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315014.jpgla biellette de barre stabilisatricehttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315013.jpgsysteme d pour desserrer les boulons http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315019.jpget enfin la purge pour vidanger correctementhttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315020.jpgcouleur de l'huile enlevee un peu sombre alors que la nouvelle est plus clairehttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315021.jpgcadeau une vue de la bm un peu sale sur les bords de loire en allant sur les roiers sur loirehttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315029.jpgah oui j'allais oublier j'ai recu mon collecteur inox bien emballe pas encore eu le temps de verifier... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 3 avril 2011 bon ce matin j'ai mis la bm sur chandelle et j'ai fait tourner les roues en passant les rapportsje confirme on entend bien un bruit strident de l'exterieur !!!!je ne sais pas comment mettre la video pour vous faire partager le bruit dommage :D bon sinon j'ai recu mon colis chouette vivement que je commande le decatha supersprint.http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/IMG1292.jpgchangement habillage placage par un en meilleur etat (plus tard j'en prendrai un en carbone)http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0380.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0383.jpgvous pouvez l'enlever avec une lame de couteau ce que j'ai faithttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0384.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0385.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0386.jpgprochaine etape sera le changement de la console centrale par une en meilleure etat qui est en attentehttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0389.jpgle mecanisme d'un volant recuperer dans une casse pour le mettre sur le mien il faudra simplement que je refasse le faisceau cablage (les soudures)http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/IMG1294.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/IMG1300.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 3 avril 2011 Nikel toutes ces news Gégee ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 3 avril 2011 salut macadamla je viens juste de reparer mon volant et mon klaxon qui est maintenant fonctionneljuste le temps de redimentionner les photos et je balance les news... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 3 avril 2011 Okay ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 3 avril 2011 bon commencons par une photo de mon nouveau collecteur inox (il va simplement falloir que je trouve des bouchons a l'emplacement des sondes) que c'est zolie :D http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon001.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon002.jpg ensuite j'ai recupere un volant achete a un prix derisoire et je me suis a la tache de recuperer le mecanisme complet pour le mettre sur mon volantdans la bm qui lui est en meilleur etat au niveau du cuiroutillage necessaire torx de 10 enlever fil de masse a l'interieur et 3 vis derriere qui maintiennent le mecanisme ensuite tirer dessus en faisant attention que la nappe ne se barre pas deson logement (le plus chiant) http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon005.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon008.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon011.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon012.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon013.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon015.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon016.jpg retour sur la bm pour demonter le volant et faire le changement de mecanisme http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon017.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon018.jpg on voit bien en dessous que c'est coupe net donc plus rien plus de klaxonhttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon019.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon024.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon026.jpg retour maison pour faire le changement au calme s'en perdre la moitie des pieceshttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon028.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon031.jpg operation finie y a plus qu'a remonter le volant sur la bm et faire les reglages et tester le klaxonhttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon032.jpg retour sur la bm on regle la direction bien droite (du moins les roues) et ensuite on positionne le volant et on verifie en dessous que rien ne bloque normalement il reste au milieu le connecteur et ne doit pas suivre le volant "c'est le plus complexe a faire trouver le bon nombre de tour pour ne pas bloquer le mecanisme" http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon033.jpg apres avoir tester en tournant le volant et joue un petit moment avec le klaxon on remet le cablage proprement dans son logement et on remonte le restehttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon034.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon034.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon036.jpg voila voila vous en pensez quoi :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 3 avril 2011 Moi , je dis que tu as bien bossé encore Gégee ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 4 avril 2011 voici la video faite hier matin ecoute le bruit plus que je passe de rapport et que l'on monte dans les tours et plus que le bruit s'amplifie benji et moi pensons a une tole qui doit frotter quelque part mais ou !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
