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collaine11

318is s14 ,page 25 318is s50

Messages recommandés

merci mais sa n a pas l air pres,mon bloc a ete realeser en 94 c est adire + 0.6 donc les piston ne sont pas dispo et donc j attend avec sa dans mon garage Crying .





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Sam.... arrête de jouer au légo avec ton S14....

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une photo du bloc réalésé? Du coup sa te fait une cylindrée de combien? Car si je suis bien il a déja été réalésé auparavent?

Bientot sam va nous pondre le S14 5.0L...

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bas pour la cylindrer sa ne change pas grans chose en faite puisqu e le realesage etait juste pour une casse de bloc,c est pour sa que sa joue que de 0.6

s14 5.0l ? j imagine le monstre lol!lol!

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Ok, mais la différence de puissance doit quand meme etre perceptible meme avec un réalésage minim...Jamais vu l'auto en vrai mais sa doit envoyer lourd quand meme. Quand on voit la vidéo du vigeant avec akuna...elle colle bien a la M///.

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merci

sa envoy pas trop mal pour un 4 pattes mais pour l instant il a 4 pattes de casser et le bordel c est le platre ne la repare pas lol!lol!lol!

mais si les piston sont trop long a venir je realeserait pour attendre 2l5 et pouvoir mettre du forge a dome pour un sport evo

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Ah béh...bon courage et fais nous quelques photos au passage pour montrer les étapes de ta prépa.

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c'est clair que la c'est du légo, lol. mais on voi que tu métrise ton truc c'est cool. ton frangin doit etre rassuré pour la sienne si ya une bricole a faire pas de soucie tu connait le S14 par coeur. meme le S38 du cou c'est du tous bon tu doit y arrivé vu que ya que 2 cylindres en plus

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Alpinab10e34 a écrit:
c'est clair que la c'est du légo, lol. mais on voi que tu métrise ton truc c'est cool. ton frangin doit etre rassuré pour la sienne si ya une bricole a faire pas de soucie tu connait le S14 par coeur. meme le S38 du cou c'est du tous bon tu doit y arrivé vu que ya que 2 cylindres en plus


Avec les malheurs que les mécanos de chez BM mon fait sur mes autos, et je m'attarderais pas car il faudrait 2 pages pour tout raconter.
Oui c'est rassurant d'avoir un mécano ancienne école qui trouve les pannes plus vite qu'un technicien avec sa valise de chez BM.

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ji connais pas grand chose mais ca a l'air d'une grosse prépa et d'un sacré boulot
bon courage a toi et vivement que ca marche

putain tu doit deja en réver!!!
lol




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Salut,
des nouvelles depuis le temps
alors deja il n'y a plus de s14 dedans mais un bon gros S50 b30
coté moteur il y a un colecteur spaghettis plus gros et une boite à air carbone,coté interieur et bien il est remis,coté chassis rien à changé a part les freins d'm3 e36 à l'AV,le reste est idem.
le moteur a subi une revision complete:
coussinet de bielles
pompe à eau
calorstat
bougies
semelle d'admission à papillon multiples
sonde lambda neuves

vous verrez que les jantes on changés ainsi que les retro.


voici quelques tof








elle est fin prete pour le circuit :D

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Oui c'est de bonnes nouvelles ca! Elle doit marcher un peu, ca donne quoi ?

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Merci les gars


DJER a écrit:
Oui c'est de bonnes nouvelles ca! Elle doit marcher un peu, ca donne quoi ?


grosse difference avec un m3 e36 d'origine,surtout le poids qui ce sent le plus,en perferformance pure ca marche franchement bien ,j'ai pas fait de chrono mais j'en ai trouver sur une de Paris:
Performances :

* Rapport poids puissance : 4.2kg/ch
* Vitesse Maxi : 255mk/h
* Depart arreté :
0 a 100 : 5.5s
0 a 160 : 10s
0 a 200 : 15s
1/4mile : 13.4 @ 180km/h
* Reprises :
80 a 120 : 2.9s
60 a 160 : 8.2s

voila sinon le couple c'est pas mal aussi.

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putain mais ca doit arraché!! affraidaffraid
en tout elle est vraiment sympa et j'adore le petit detail du cache culbu bmw m power en rouge je trouve que ca clak!!

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merci les gars
j'ai une revanche à prendre au vigeant par rapport à une subarouette,la derniere fois c'etait chaud,maintenant ce sera ...................

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jaime bien la gueule ke sa lui donne les turbine!! bon boulot mec!
mes ellle donne ke 255 en pointe? je trouve sa tres peut.......

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palmeira44 a écrit:
jaime bien la gueule ke sa lui donne les turbine!! bon boulot mec!
mes ellle donne ke 255 en pointe? je trouve sa tres peut.......


salut et merci pour les commentaires,
les chiffres donné ne sont pas de mon auto mais d'un E30 s50 de paris,je te confirme que c'est peu puisque je les ai deja allegrement depassers.

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collaine a écrit:
elle est fin prete pour le circuit :D


Cool on te voit le week end prochain au vigeant alors !!

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collaine a écrit:
palmeira a écrit:
mes ellle donne ke 255 en pointe? je trouve sa tres peut.......

les chiffres donné ne sont pas de mon auto mais d'un E30 s50 de paris,je te confirme que c'est peu puisque je les ai deja allegrement depassers.


Celle de paname a un pont court.... ce qui explique aussi les bonnes perf ....

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Akuna a écrit:
collaine a écrit:
palmeira a écrit:
mes ellle donne ke 255 en pointe? je trouve sa tres peut.......

les chiffres donné ne sont pas de mon auto mais d'un E30 s50 de paris,je te confirme que c'est peu puisque je les ai deja allegrement depassers.


Celle de paname a un pont court.... ce qui explique aussi les bonnes perf ....


Non pourtant il a un pont 3,25 comme moi (3,15 sur un m3 e36 3l d 'origine et 3,25 + BV 6 sur3,2),je sais pas pourquoi il a mis cette vitesse,pour le reste il a pris les mesures avec un GTECH il me semble (c'est surement vitesse chrono)

pour le Vigeant je vois ca cette semaine mais j ai pas pris le coupon d'insription encore

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collaine a écrit:
pour le Vigeant je vois ca cette semaine mais j ai pas pris le coupon d'insription encore


Bah te bile pas maintenant on prend les tickets quasiment tous en direct sur place !! (météo)

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Ca doit turbiner severe ca Samuel !!
J'ai hate de la voir tourner sur piste ou bien un vendredi soir peut etre !! lol!

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Akuna a écrit:
collaine a écrit:
pour le Vigeant je vois ca cette semaine mais j ai pas pris le coupon d'insription encore


Bah te bile pas maintenant on prend les tickets quasiment tous en direct sur place !! (météo)


bon ba je vais faire ca alors .
ca va etre chaud elle part en carosserie demain pour changé le joint de pare brise et remettre le ciel de toit ,je fait un gros controle ce soir,un passage à la valise,samedi une bonne vidange et hop en piste

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al1 a écrit:
Ca doit turbiner severe ca Samuel !!
J'ai hate de la voir tourner sur piste ou bien un vendredi soir peut etre !! lol!


ca marche pas trop mal,
tu viens dimanche?

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Je ne sais pas encore si j'y vais , mais je ne tourne pas car j'ai un silent bloc de train arriere a changer , et personne pour trouver lequel ?

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al1 a écrit:
...........;car j'ai un silent bloc de train arriere a changer , et personne pour trouver lequel ?


Bah justement tourne comme ca il sera définitivement raide et tu saura lequel !

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Laughing C'est une solution.
bon bah samedi vidange moteur pour le vigeant,une ptite revision ,on remet les harnais et c'est partit



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tes sacrement courageu c'est du temps et de l'argent moi je n'aurai pas la patience d'attendre comme ta fait je serai trops pressé Chapeau mec et felicitation pour ton BéBé Laughing


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steph.e36 a écrit:
De toute façon au Vigeant tu vera que le jaune de ma M///...........derriere bien sur.....


Exact mais tu pense que je vais te prendre 1 ou 2 tours???? LaughingLaughing

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steph.e36 a écrit:

Non en faite je serai juste derrière a patienter que tu te pousse


bah oui c'est logique ,ya un moment ou tu sera devant et un moment ou tu sera derriere ,moi je penche sur 2 fois de chaque Laughing

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En faite je ne sais même pas si j'y vais car j'ai encore rien recu....Au cas ou,j'ai réservé le pont Samedi matin

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En tous cas si vous pouvez faire un peu de place quand on arrivera avec JOjo !!

Merci d'avance les collaine!!

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Akuna a écrit:
En tous cas si vous pouvez faire un peu de place quand on arrivera avec JOjo !!

Merci d'avance les collaine!!


T'inquiette pas,vous aurez toute la place que vous voudrez

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Salut samuel, content de te revoir parmi nous mais surtout de te voir dans le coté obscure de la force
tu voit qu'un L6 est bien plus performant un 4 cylindre "dixit" toi qui ne jurais avant que par le s14
bon tu confirme pour dimanche?

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