prepa et photos de ma sub

[lolotazoun1 0]

Marque: Subaru impreza GT 2000
- achetée en mars 2006
voilà pour la Gt de circuit

l'arceau




avc-r et zeitronix

volant et compteur sti

moteur


descriptif général:
Idéal pour tourner sur circuit
Intérieur :
- Console 3 manos (pression essence, pression huile, température huile)
- Bacquets Sparco Evo1
- Bloc compteur STi6
- Volant Sport
Extérieur :
- Lame STi6
- Cache anti brouillard STi6
- Traitement Glastint (carbone/carbone super)
- Peinture intégrale
Electronique :
- Apexi AVC-R
- Module de gestion de la richesse WP
- Kit large bande + EGT (Exhaust Gaz Temperature) Zeitronix
Moteur :
- Moteur d'origine 70000km dont seulement 10000km avec prépa. Puissance estimée à 340ch.
- Turbo IHI VF34
- dump HKS séquentielle
- Echangeur Frontal (FMIC) Trust/Greddy R-SPL
- Cône D'amission APexi Power Intake (filtre sec)
- Silents bloc Moteur/Boite STi
- Circuit d'essence (rails) refait à neuf et montage full parallèle
- Pompe à Essence Whalbro 255 L/H
Echappement :
- Echappement Blitz 80mm
- Downpipe Cusco 80mm
- Collecteur Fujitsubo 4/2/1 (avec 2 flex)
Transmission :
- Boite de vitesse STi7 6 rapports
- Suretrac Avant
- Pont arrière STi7
- Suretrac Arrière
- Embrayage Exedy Simple disque Metal Frité
- Volant Moteur Exedy allegé 5,4kg
Suspensions :
- Combinés filetés Buddy Club (réglable hauteur et en compression/détente séparement)
- Drop Links WhiteLine avant et arrière
- Barre de renfort Avant inférieure 4 points Cusco
Freins :
- Kit AP Racing 6 pistons Avant disque 330mm percé.
- Plaquettes Ferodo DS2500 avant
- Etriers arrière Brembo 2 Pistons STi7
- Plaquettes Ferodo DS2500 arrière
Roues :
- Jantes WRX couleur OR 17x7"
- Pneus Bridgestones S03
Autres :
- Arceau Acier Soudé Sparco 8 points
- Caisse entièrement déblaxonnée et ressoudée
- Batterie sèche déportée dans l'habitacle
- Allègement Global (Plus de clim, plus d'abs, déblaxonnée, etc)
- Extincteur


et voila la future prépa

en carrosserie on aura ça ( et oui le vrai kit 22b)

quelque piéces moteur et de beaus écrous ultra light

stef design a écrit:

les durites d'eau

induction

du light

phares et veilleuse

j'ai oublié de vous parlez des jantes

oui c un totshop
mais c des 18 pouces du team PRODRIVE en magnésium

mais elle sera comme ça
les mêmes jantes et le même kit

[GAGLI1 0]

sympa tout ca

bete question au passage, j'ai vu que tu avais prit les elements de ta ligne d'echappement dans differentes marques, il y a une raison particuliere?

[Invité V-ro]

moi je dis trop belle...

[Sonic06 0]

joli joli

[<2DAA-00> Chacal 0]

J'adore cette caisse

[lolotazoun1 0]

GAGLI a écrit:

sympa tout ca

bete question au passage, j'ai vu que tu avais prit les elements de ta ligne d'echappement dans differentes marques, il y a une raison particuliere?

j'ai acheté la voiture comme ça
mais l'ancien proprio n'as pas lésiné; il a tout simplement pris ce qu'il y avait de meilleur.
on devrait additionner les pieces au détail on est a 40 000€ au minimum
la voiture est super saine et super fiable dû a la qualité de toutes la prépa.
les quelques'un (et unes) qui sont venus avec moi savent que ça pousse assez fort

[GAGLI1 0]

lolotazoun a écrit:

GAGLI a écrit:

sympa tout ca

bete question au passage, j'ai vu que tu avais prit les elements de ta ligne d'echappement dans differentes marques, il y a une raison particuliere?

j'ai acheté la voiture comme ça
mais l'ancien proprio n'as pas lésiné; il a tout simplement pris ce qu'il y avait de meilleur.
on devrait additionner les pieces au détail on est a 40 000€ au minimum
la voiture est super saine et super fiable dû a la qualité de toutes la prépa.
les quelques'un (et unes) qui sont venus avec moi savent que ça pousse assez fort

tu m'etonne , on voit bien a la vue des photos que c'est pas de la merde niveau prepa, et que les pieces viennent pas de chez auto 5

allais vivement la suite

[fabrisaxo1 0]

magnifique

[ced (tuning-design) 0]

GAGLI a écrit:

lolotazoun a écrit:

GAGLI a écrit:

sympa tout ca

bete question au passage, j'ai vu que tu avais prit les elements de ta ligne d'echappement dans differentes marques, il y a une raison particuliere?

j'ai acheté la voiture comme ça
mais l'ancien proprio n'as pas lésiné; il a tout simplement pris ce qu'il y avait de meilleur.
on devrait additionner les pieces au détail on est a 40 000€ au minimum
la voiture est super saine et super fiable dû a la qualité de toutes la prépa.
les quelques'un (et unes) qui sont venus avec moi savent que ça pousse assez fort

tu m'etonne , on voit bien a la vue des photos que c'est pas de la merde niveau prepa, et que les pieces viennent pas de chez auto 5

allais vivement la suite

mon rêve cette bagnole ...

[lolotazoun1 0]

voila la suite
les portes en fibres






porte avant et ar 4kg500 :mellow: et le coffre et 200gr plus lourd approximativement

comparaison avec l'origine
alors sur cette porte il ya plus de joint ni leche vitre ni panneau ni poignée ni vitre il reste juste le meca de leve vitre
ca fait deja 15kg


d'origine une porte doit peser complete 25kgs
en fibre avec vitre en lexan on sera a 7kg max
donc 18kgs par portes X4 ça fait 72kgs.
on peut compter 80kgs de gagner en comptant la malle arrière plus une dizaine de kilos en comptant le pare brise avant et arrière

[GAGLI1 0]

bon ca

tu les as trouvées chez quel fabricant?

[lolotazoun1 0]

un gars qui fait du sur mesure en france mais je ne sais pas le nom vu que j'ai commandé par un copain

[oxideboys11 0]

elle est magnifique a sub

[lolotazoun1 0]

on continue avec le beau becquet en carbone

"]

[<2DAA-07> Raphgolf 0]

que du beaux matos

[powerddconcept11 0]

terrible
vive le racing

[eric181 0]

superbe

[ratt4plan1 0]

me rejuis de voir l'evolution!!! bonne merde

[Warnier Racing Concept 0]

Heu ... les gars , c'est un déterrage de topic en bonne et due forme ... Mon pote Laurent a commencé ce sujet il y a 2 ans .... et la voiture a été présentée au DAA Show au Wex l'an passé ....
Mais si ca peu faire plaisir , je poste des photos de la voiture finie (a l'époque ) car depuis , elle est passée dans les mains d'un pseudo préparateur qui n'a pas su la finir

[Warnier Racing Concept 0]

Voilà ...


La petite équipe qui a monté la voiture


Il y avait du travail , mais on a perdu 200kg sur la voiture

[100nxfriendsteam11 0]

me rapel de cette bombe lol l'an passé warnier es venu me chercher misere avec par rapport au bruit de mon pot par rapport a lui mdr....

dommage qu'elle aille changer de main....

[Warnier Racing Concept 0]

100nxfriendsteam a écrit:

me rapel de cette bombe lol l'an passé warnier es venu me chercher misere avec par rapport au bruit de mon pot par rapport a lui mdr....

dommage qu'elle aille changer de main....

Non , elle appartient toujours a Laurent , mais elle est sur son plateau avec un moteur posé dedans mais pas raccordé , elle devait faire du circuit