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german.car11

german-look en Belgique?

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Quelqu'un pourrait me dire si il existe un moyen légal de rouler "à l'allemende" en belgique?
Car bcp me dise de retirer mes jantes pour le CT, ça, je suis d'accord, mais dans ma région, la police n'est pas trop cool, alors, existe-t-il un moyen de ne pas me faire casser à chaque contrôl?
Merci

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Même ça je suis pas sûr que ca passe ...
En effet , tu roules en Belgique donc tu es sensé te soumettre aux lois belges non ??
Quand tu vas en Angleterre , tu roules à gauche ... 95

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Amalio <2DAA-03> a écrit:
Même ça je suis pas sûr que ca passe ...
En effet , tu roules en Belgique donc tu es sensé te soumettre aux lois belges non ??
Quand tu vas en Angleterre , tu roules à gauche ... 95


alors la .... je suis mort de rire...

Lorsque tu imatricule ta voiture a l'etranger tu es soumis au loi dans le quelle ta voiture est imatriculer , mais tu dois respercter les code de la route dans le quelle tu resides....

il ne faut pas confondre "LOI" & "Code de la route"....

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TonTon Devil a écrit:
Amalio <2DAA-03> a écrit:
Même ça je suis pas sûr que ca passe ...
En effet , tu roules en Belgique donc tu es sensé te soumettre aux lois belges non ??
Quand tu vas en Angleterre , tu roules à gauche ... 95


alors la .... je suis mort de rire...

Lorsque tu imatricule ta voiture a l'etranger tu es soumis au loi dans le quelle ta voiture est imatriculer , mais tu dois respercter les code de la route dans le quelle tu resides....

il ne faut pas confondre "LOI" & "Code de la route"....
zzz avec tonton c'est logique donc ben immatricules toi à l'étranger good

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Invité TheCusto
german.car a écrit:
Quelqu'un pourrait me dire si il existe un moyen légal de rouler "à l'allemende" en belgique?
Car bcp me dise de retirer mes jantes pour le CT, ça, je suis d'accord, mais dans ma région, la police n'est pas trop cool, alors, existe-t-il un moyen de ne pas me faire casser à chaque contrôl?
Merci


Il n'existe aucuns moyen de rouler à l'Allemande par ici...

C'est comme si tu demandais "comment voler en toute légalitée?"

Le German est un style qu'il faut assumer a 100%...

Oui,car quand t'as les flics au cul...Faut savoir les semer !





mdrmdrmdr

Greetz.

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en + si tu as mamy avec 1 kg du shite dan sle coffre dla golf mdr hein custo 10

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Invité TheCusto
Le Gwooo a écrit:
en + si tu as mamy avec 1 kg du shite dan sle coffre dla golf mdr hein custo 10



mdrmdrmdrmdrmdr

Quel ouf ce petit Gwwwooooo (c'est comme ca qu'on dis,hein?) mdr

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je roule en jantes large ressortissant dla carrosserie (surtout à l'avant) msuis fait controlé une fois sur bruxelles à jette, ct juste pour me prevenir qu'au CT sa passerai po et ke je devrais payer 25€ par jante pour le faire homologuer par VW (fin n'importe koi)

et le 2ème le jeudi 25 mai a ruisbroek hein custo ..... bah 50€ par les gentils flics en bande rouge avec une belle volvo break ....

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jondelp a écrit:
Psy4 <2DAA-01> a écrit:
TonTon Devil a écrit:
Amalio <2DAA-03> a écrit:
Même ça je suis pas sûr que ca passe ...
En effet , tu roules en Belgique donc tu es sensé te soumettre aux lois belges non ??
Quand tu vas en Angleterre , tu roules à gauche ... 95


alors la .... je suis mort de rire...

Lorsque tu imatricule ta voiture a l'etranger tu es soumis au loi dans le quelle ta voiture est imatriculer , mais tu dois respercter les code de la route dans le quelle tu resides....

il ne faut pas confondre "LOI" & "Code de la route"....
zzz avec tonton c'est logique donc ben immatricules toi à l'étranger good


C'est pas aussi simple...

Pour pouvoir s'immatriculer à l'étranger, faut avoir une adresse dans le pays...
Et faut pas croire que la police ne connait pas se système utilisé par certains, pcq tu garres tranquilles ta caisse avec plaques allemandes devant chez toi, ça passera quelques mois jusqu'au jour ou le contrôle de douane arrive... Et là... triste


j'allais l'dire. ou alors, si tu as de la famille à l'etranger, mettre la voiture au nom de cette personne, et ainsi avoir les plaques étrangeres, et rouler tout les jours avec ^^

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jondelp a écrit:
Psy4 <2DAA-01> a écrit:
TonTon Devil a écrit:
Amalio <2DAA-03> a écrit:
Même ça je suis pas sûr que ca passe ...
En effet , tu roules en Belgique donc tu es sensé te soumettre aux lois belges non ??
Quand tu vas en Angleterre , tu roules à gauche ... 95


alors la .... je suis mort de rire...

Lorsque tu imatricule ta voiture a l'etranger tu es soumis au loi dans le quelle ta voiture est imatriculer , mais tu dois respercter les code de la route dans le quelle tu resides....

il ne faut pas confondre "LOI" & "Code de la route"....
zzz avec tonton c'est logique donc ben immatricules toi à l'étranger good


C'est pas aussi simple...

Pour pouvoir s'immatriculer à l'étranger, faut avoir une adresse dans le pays...
Et faut pas croire que la police ne connait pas se système utilisé par certains, pcq tu garres tranquilles ta caisse avec plaques allemandes devant chez toi, ça passera quelques mois jusqu'au jour ou le contrôle de douane arrive... Et là... triste



J'ai pas dis que cela étais simple.... Faut pas dire se que j'ai pas dis .... 33

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Administrateur a écrit:
Merci de rester sur le sujet.
ca concernait le sujet de savoir comment rouler en german look en belgique : s'immatriculer à l'étranger ! mdr

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