préparation lancia y10

[Invité]

Bonjour a tous,
j'ai besoin de vos talent .
j'ai acheter ce pare choc

je souheterait savoir comment faire pour relier les coté a ma caisse?merci

[purplishdreamcar1 0]

moi perso a ta place je le recoupe niveau des trous extérieur pour le rapptissir c'est a dire le couper en 3 et donc rétressir les 2 trous puis fibre powaaaaaaaaaa et mastique

[Invité]

purplishdreamcar a écrit:

moi perso a ta place je le recoupe niveau des trous extérieur pour le rapptissir c'est a dire le couper en 3 et donc rétressir les 2 trous puis fibre powaaaaaaaaaa et mastique

la pour le moment j'ai coupé au millieu pour retrcir la largeur c'est tout ce que j'ai fait

[purplishdreamcar1 0]

ouip mais tu vois si tu le rétressis au milieu ca ne donnera pas car le trou central va etre trop petit et tu vas te retrouver avec 3 trous identiques, perso j'aurais essayé les 2 trous latéraux vu que la bouche centrale et généralement plus grande que les cotés

A méditer

[GAGLI1 0]

l'ouverture centrale, essaye qu'elle soit dans le prolongement de la calandre

pour adapter les cotés, il va falloir couper dans les arrondis , attacher les 2 morceaux sur les ailes, et relier les 3 parties. ou bien, tu decoupe un morceau de ton pare choc( juste en dessous du cligno tu chauffe le coin de ton pare chocs au decapeur thermique et tu essaye de rabatre le coté qui est ecarté( il faut le faire avec le pare chocs d'origine enlevé)
ensuite, il faudra decouper le morceau du retour du pare chocs qui depasse en suivant la forme de l'arche de roue

[Invité]

ok,merci
voici la modification des coté
qu'en pensez vous

[GAGLI1 0]

ca n'a pas l'air trop mal, mais faudrait demonter ton pare chocs d'origine pour l'adapter le mieux possible

[Invité]

GAGLI a écrit:

ca n'a pas l'air trop mal, mais faudrait demonter ton pare chocs d'origine pour l'adapter le mieux possible

oui mais je n'arrive pas le mettre a l'ideal si je bouge celui d'origine

[GAGLI1 0]

a l'ideal? qu'entends tu par la?

[Invité]

GAGLI a écrit:

a l'ideal? qu'entends tu par la?

le dessus du pare choc qui se met juste en dessous des phare n'est pas le même que sur la golf3 donc il ne se met bien que lorsque je le fixe a celui d'origine.
vois tu

[GAGLI1 0]

oui. je vois
mais rien ne t'empeche de retravailler le dessus du pare chocs de facon a ce qu'il s'adapte mieux. ou alors, essaye de trouver en occase un pare chocs avant d'origine et tu le recoupe pour garder un bandeau qui te permetra d'attacher ton pare chocs de golf 3

[Invité]

GAGLI a écrit:

oui. je vois
mais rien ne t'empeche de retravailler le dessus du pare chocs de facon a ce qu'il s'adapte mieux. ou alors, essaye de trouver en occase un pare chocs avant d'origine et tu le recoupe pour garder un bandeau qui te permetra d'attacher ton pare chocs de golf 3

oui j'avais pensé a trouvé un origine pour le bord supérieur

[Invité]

Salut a tous voici des nouvelle de mon pare choc qu'en pensez vous?
[/img]

[GAGLI1 0]

pas mal , mais je trouve qu'il ressort de trop sur les cotés

[Invité]

GAGLI a écrit:

pas mal , mais je trouve qu'il ressort de trop sur les cotés

oui mais je compte faire des elargiseur qui viendront a ra du par choc en largeur
voici une photo toute nouvelle
[img=http://img281.imageshack.us/img281/4429/lancia0030021cy.th.jpg]

une fois en surface air il sera pas mal plus que le dessus.

[Invité]

le surface air fait il disparaitre beaucoup de default???

[GAGLI1 0]

il fait disparaitre les defauts assez minimes. pour des defauts un peu plus gros( mais en restant raisonnable) il y a le filler. pour les gros defauts, mastic de finition ou mastic choucroute si c'est vraiment trop important

[Invité]

bonjour,
je souheterait savoir la meilleur facon pour relier mes pare choc entre le polyester et l'origine?

merci

[GAGLI1 0]

bon alors, deja au milieu ou il y a le jour, il va falloir mettre quelque chose du style mousse expansive par l'interieur, puis une fois que c'est sec, tu decoupe ce qui depasse. une fois ces "jours" comblés par la mousse tu decape les bords de ton pare choc en fibre( pour enlever le surfacer et la couleur) et tu decape le bandeau de ton pare chocs d'origine et nettoie le aussi( pour decaper, tu prends un disque emeri que tu monte sur ta disqueuse) ensuite tu mets de la fibre et de la resine pour faire la jonction entre ton pc en fibre et ton bandeau d'origine( de l'arrondi du dessus sur le pare chocs en fibre jusqu'a la fin du bandeau en plastique et avec 3 couches ca devrait etre bon) ensuite une fois que tout ca est sec faudra faire les finitions

[Invité]

salut a tous voici quelque news.
mon pare choc avance voici des tof il me reste encore du masticage au dessus et remettre du polyester sur le petit coté.


qu'en penser vous?

[GAGLI1 0]

pas mal du tout, ca prend forme tout doucement

pour le dessus il faut mieux faire ca a la fibre de verre et non au mastic a la vue des photos il y a l'air d'y avoir de l'epaisseur a combler

[Invité]

sur le coté je doi encore en remettre de la fibre sussi non devant j'ai mit du polyester pour le devant il me reste a mastiquer

[Invité]

voici des nouvelle photo de mon pare choc

[Invité]

voici une nouvelle photo pour ceux que ca interesse:

[GAGLI1 0]

tout doucement ca commence a prendre forme:11:

[Invité]

voici des photo de ma derniere acquisition un pare choc arriere cituning de saxo acheté a kenny.


et voici ma sono que j'ai realisé moi même il reste plus qu'as mettre les 2 event et acheter un sub.

[Invité]

bonjour j'aurai besoin d'un coup de main pour mon pare choc arriere j'aurai besoin d'avais pour la conception d'un élargiseur d'aile .
j'avais penser a un style genre R5 turbo. ou bien dans ce genre

mais seulement le hic c'est que j'ai un trou oval et non rond .

et comment pourrais je adapter le morceau qui penche vers le bas qui est d'origine sur le pare choc(saxo)

[Toto06 0]

tu choisit une base tres dure a modifé ta du courage de commancé las dessus

bonne chance pour la suite

[<2DAA-00> Chacal 0]

En effet, tu n'as pas choisis le plus simple a faire!!!
Bon courage mon gars!

[Invité]

merci les gars.
j'aime bien le difficile car avant j'avais un adly mondial sur lequel j'avait monter uniquement estetique
voici les elargiseur que j'aimerai trouver ou faire

[Invité]

bonjour a tous,
que pensez vous de cette elargiseur?

[GAGLI1 0]

a la rigueur, tu peux essayer de voir pour les elargisseurs de saxo vts mais faudra decouper dans tes ailes

[Invité]

GAGLI a écrit:

a la rigueur, tu peux essayer de voir pour les elargisseurs de saxo vts mais faudra decouper dans tes ailes

salut gagli,
normalement je fais les faire moi méme a partant de mousse polyeuretane.
ce sera le même que ca a mon avis.
dis qu'es ce que je peut mettre sur la carroserie au niveau de la mousse pour pas abimer la peinture car il y a un coté qui est déja en mastic mais l'autre coté est en couleur.

[GAGLI1 0]

a mon avis pour proteger ta carrosserie vaut mieux prendre des sacs poubelles ou quoi, tu les scotche sur la carrosserie et tu fous ta mousse dessus faudra juste faire gaffe a ce qu'il n'y aie pas de plis dans la zone ou tu vas mettre ta mousse

[Invité]

GAGLI a écrit:

a mon avis pour proteger ta carrosserie vaut mieux prendre des sacs poubelles ou quoi, tu les scotche sur la carrosserie et tu fous ta mousse dessus faudra juste faire gaffe a ce qu'il n'y aie pas de plis dans la zone ou tu vas mettre ta mousse

ok,merci

[Invité]

voici les premiere photo des extension d'aile arriere faite maison.
le plus gros reste a faire si vous avez des astuce pour donner la forme n'hesiter pas a me le dire.

[GAGLI1 0]

pour donner la forme, papier de verre p50 et une cale a poncer. mais fais cela avant de les monter sur la voiture pour ne pas poncer la carrosserie et niveau forme je ferais style extension d'origine de vts

[Invité]

merci j'ai fini le poncage d'un elargiseur reste plus qu'a fibrer es ce que je doit mettre quelque chose sur la mousse pour eviter que la resine ne creuse la mouse car j'avait déja eu cet plaque précedament.
mon papa m'avait parlé de platre ?? qu'en pense tu?

[GAGLI1 0]

perso je suis pas trop fan du platre. si l'etat de surface de ton extension en mousse est bonne, sans trous ni bosses, je mettrait directement la cire de demoulage( tu peux prendre de la cire d'abeille pour cirer les meubles) tu aplique 4 a 5 couches, et entre les couches tu lustre la cire pour que ca soit tip top, ensuite tu passe ton gel coat au pinceau ou au pistolet, et des que le gel coat est legerement poisseux au toucher, tu bombarde ta fibre et ta resine, 3 ou 4 couches ca devrait etre bon.

par contre si l'etat de surface de ton extension en mousse n'est pas bon, je prendrait plutot du mastic de finition , c'est bien plus facile a poncer

[Invité]

voici une photo de l'arriere avec l'extension gauche

[Toto06 0]

commance a prendre forme c'est bien

[Invité]

merci toto.
que pensez vous de mon extension avant?

[GAGLI1 0]

j'aurais plutot vu la meme largeur partout, car la ca fait bizarre a l'avant

[Invité]

GAGLI a écrit:

j'aurais plutot vu la meme largeur partout, car la ca fait bizarre a l'avant

ok,merci gagli je voulais avoir plusieur avis.je modifirai cela demain alors
du boulot en perspective.

[GAGLI1 0]

fais les 4 memes, ca sera bien mieux

[Invité]

GAGLI a écrit:

fais les 4 memes, ca sera bien mieux

salut,
la seule difference sera que la hauteur sera un poil plus petite a l'avant qu'as l'arriere et la largeur bien sur 3cm a l'avnt et +/-6 cm a l'arriere.
dis es ce que ca vaut la peine de faire faire les elargiseur de voie par un tourneur ou de les acheter tout fait?
merci

[GAGLI1 0]

si j'etais a ta place, j'attendrait deja de mettre d'autres jantes( si tu veux en mettre d'autre bien entendu) ainsi tu pourra choisir une autre cote de deport afin d'utiliser le moins de cales possible voire meme pas du tout, tout dependra de la cote de tes jantes d'origine et de tes futures jantes

[Invité]

GAGLI a écrit:

si j'etais a ta place, j'attendrait deja de mettre d'autres jantes( si tu veux en mettre d'autre bien entendu) ainsi tu pourra choisir une autre cote de deport afin d'utiliser le moins de cales possible voire meme pas du tout, tout dependra de la cote de tes jantes d'origine et de tes futures jantes

salut ou trouve t on la cote de celle d'origine?
merci

[GAGLI1 0]

ca depend des jantes mais souvent c'est marqué sur l'interieur

[Invité]

voici des photo de mes extension 2 eme du nom:



c'est mieux ceux ci il me semble