REGLEMENTATION CT 1er MARS 2006

[S.Snake DAA 0]

Une circulaire ministérielle autorise dès le 1er mars prochain le surbaissement des voitures, a annoncé mercredi le ministre fédéral de la Mobilité, Bert Anciaux, lors d'une conférence de presse au Salon de l'Auto. Pour les amateurs de tuning, surbaisser sa voiture est indispensable. Ils ajoutent ainsi des pièces telles que des "spoilers" (sorte de pare-chocs supplémentaire) ou des "jupes" latérales au châssis d'origine, dont ils retirent des éléments parfois.

Cette pratique désormais permise d'ici un bon mois doit toutefois répondre à certaines conditions. Parmi celles-ci, la hauteur mesurée à partir du sol. Elle a été fixée à 11 cm minimum. De plus, un garagiste agréé doit avoir réalisé les transformations avec des pièces contrôlées par un laboratoire européen. Il doit aussi délivrer un rapport de montage. La voiture ainsi "tuned" pourra aussi passer le contrôle technique qui examinera notamment les pneus et testera le contact du véhicule au sol sans charge. A l'issue de l'examen, les inspecteurs apposeront un cachet "véhicule transformé" sur le carnet d'immatriculation.

Autre dada du tuning: faire "vroum vroum" bruyamment avec son bolide en enlevant le silencieux du pot d'échappement. Le ministre a rejeté cette pratique, qui reste interdite, et a maintenu à 74 dB maximum la norme de bruit des véhicules. Bert Anciaux a aussi promis de réglementer à court terme l'installation d'un habitacle renforcé ou encore la modification du tableau de bord, par exemple. Le ministre a indiqué qu'il continuera à "s'attaquer à l'incertitude juridique relative aux voitures transformées". Il prévoit ainsi la mise à jour complète de l'arrêté royal du 15 mars 1968 qui ne donne que des directives générales sans "instructions claires et pratiques" en matière de transformation des véhicules

[bbay 0]

aaahhh excellente nouvel

je l'aime ce ptit bert

[fabrisaxo1 0]

trop contant

[Nemesis1111 0]

sa change pas beaucoup d'avant, pour la hauteur de caisse il me semble....

[jeef 0]

oui si ont veut mon petit mais c est super possitifeeeeeeee

[bbay 0]

ouaich , sa montre que tous se que tuningbelgium fait , c pas pour des prunes et des queu de cerises...


allléé on y crois

[Invité Psy4]

S.Snake a écrit:

...et a maintenu à 74 dB maximum la norme de bruit des véhicules

quand je penses a mon couz avec l'astra verte, qui fait 125DB aux pots

[REDFANATIC 0]

Vont ils autoriser les suspensions pneumatiques ? car ainsi plus de soucis de hauteur minimum ! Svp bert dit Ouuuuuiiiiiiiiiiiii !!!!!

[S.Snake DAA 0]

<DAA-11> REDFANATIC a écrit:

Vont ils autoriser les suspensions pneumatiques ? car ainsi plus de soucis de hauteur minimum ! Svp bert dit Ouuuuuiiiiiiiiiiiii !!!!!

T'es fou ou koi!!!! Ce sera accepté quand ce sera vraiment fiable... Je pense pas que c'est encore très fiable...

[REDFANATIC 0]

m'enfou au moins çà me permetra de sortir du parking des guillemins car la pente de sortie du 1er étage, elle craind un max ! Heureusement que pouls et cedrisme était la pour soulever mon avant via mes passages de roue sinon j'y restait !

Donc , faut que ce soit fiable rapidement et autorisé également !

Et pour les 11 cm autorisé, çà va se jouer au cm je pense pour moi !

[S.Snake DAA 0]

<DAA-11> REDFANATIC a écrit:

m'enfou au moins çà me permetra de sortir du parking des guillemins car la pente de sortie du 1er étage, elle craind un max ! Heureusement que pouls et cedrisme était la pour soulever mon avant via mes passages de roue sinon j'y restait !

Donc , faut que ce soit fiable rapidement et autorisé également !

Et pour les 11 cm autorisé, çà va se jouer au cm je pense pour moi !

Attention les 11cm c'est le chassis... Donc ça devrait etre bon...

Et pour ce qui est des Guillemins je te l'avais dis... Mais on me disait mais non hein il passera...

[REDFANATIC 0]

, bein il est passé mais bon avec le DAA STYLE