Stiev's11 0 Posté(e) le 3 mai 2010 Salut à tous, Bon, je sais, ce n'est pas vraiment une nouveauté (ça fait quelques mois que BMW l'as annoncée officiellement), mais pour ceux qui n'en ont pas encore beaucoup entendu parlé, je vais vous faire part de la dernière M3 e92 de BMW : la GTS !Lisez donc :Cette version ultra-performante du coupé BMW M3 développée par les ingénieurs du département Motorsport ne fait pas dans la dentelle.Ainsi le V8 4.0 de 420 ch monté d'ordinaire laisse la place à un V8 4.4 qui grimpe ici à 450 ch, ce qui augure de sacrées sensations. D'autant que la M3 GTS s'allège au passage de 165 kg pour un poids réduit à 1490 kg.Mais le manufacturier bavarois n'a pas eu recours à la baguette magique pour obtenir cet allègement. Les sièges arrière, la climatisation et le système audio ont tout bonnement été supprimés.De là à penser que cette M3 GTS la joue spartiate, il n'y a qu'un pas. BMW ne cache d'ailleurs pas que cette nouvelle déclinaison est essentiellement destinée à une utilisation sur circuit.Sur le plan esthétique, la BMW M3 GTS parée d'une livrée orange très tendance apparait encore plus extrême que feue la M3 CSL basée sur l'ancienne génération.Au programme, un aileron arrière spectaculaire noir mat, un toit en fibre de carbone ainsi que des jantes BBS de 19 pouces montées sur des Pirelli PZero Corsa 225/35 ZR 19 et 285/30 ZR 19. L'habitacle vous met toute suite dans l'ambiance de cette M3 taillée pour la boucle Nord du Nurburgring avec des sièges baquet en carbone derrière lesquels prend place une cage de sécurité.Uniquement proposée outre-Rhin dans un premier temps, la BMW M3 GTS y sera commercialisée au printemps prochain pour un tarif de 115.000 euros.Les images parlent d'elles même : Pour ceux qui en veulent encore (toujours officiel BMW) : A mon avis, les GTR et autres 911 Turbo ou GT3 n'ont qu'à bien se tenir ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxidel63 0 Posté(e) le 3 mai 2010 Je commence serieusement à me dire que je devrais jouer au loto plus régulièrement... qui sait sur un malentendu !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DsmDrift1 0 Posté(e) le 3 mai 2010 ... ça peut marcher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shelby111 0 Posté(e) le 3 mai 2010 Les Ferrari et Porsche ont du souci a se faire, il y a un paquet d'autres constructeurs qui se rapprochent d'eux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fabe11 0 Posté(e) le 3 mai 2010 A la fois c'est une voiture de circuit donc y'a rien de comparable à une voiture utilisables tous les jours. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stiev's11 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Elle est homologuée ! Est totalement utilisable sur route ! Dans le Teaser BMW ils disent "Racing experiance for Street Use" La gt3 RS est exactement dans le même état d'esprit ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shelby111 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Ben oui c'est pas parce qu'on a plu la radio et la clim que l'on peux plus rouler avec. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fabe11 0 Posté(e) le 4 mai 2010 J'ai pas dit qu'elle etait pas homologuée. Mais c'est une voiture totalement prévue pour le circuit et homologuée route. En clair, tu peux pas foutre un siège bébé et partir en vacances avec! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stiev's11 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Ouai mais quand on achète une voiture à 25000 euros, on as rien à dire ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedric18 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Ca me fait penser on m as proposer une M3 csl pour 12 000 euros a reflechir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stiev's11 0 Posté(e) le 7 mai 2010 FAKE ! On cherche encore à te refiler une bouse non ?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
