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Spish

Alfa 33; daylidrive ! et autres

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Voici donc ma fidèle 33; de 1991; avec 133 000 au compteur. C'est un "vulgaire" 1.5L qui dévellope 100cv, modèle "économique" de la gamme, mais l'âme alfa est bien la; et le rupteur placé a 6200tr est frustrant au début.... Embarassed mais on s'y habitue Laughing

4 jantes en 15 histoire de mettre de meilleur pneu, disque de 33 16s ventilé sa fais pas de mal.. sinon, full stock Wink le vert ne lui va pas super bien mais bon, 1000€ avec 80 000 borne et un tas de facture gros comme sa; on va pas faire les difficiles!





un bon mulet qui ne crains pas la route, j'ai fais bordeaux clermont a 4750tr de moyenne sans pause il y as peut, quand t'es arrivé chez toi et que tu coupe le moteur, t'as presque l'impression qu'elle est déçu...

La 33 est une voiture "oublié" dont personne ne veut, ce qui fais plus ou moins la joie des fan de cette voiture, elle ce brade litérralement.. très mal réputé a tord, vous n'en croiserais pas beaucoup sur les routes! mon père roule avec une 1.7 16s, et elle en surprend plus d'un... vivement que je la récupère.






et puis tant qu'a faire, le jouet du weekend de mon père, entiérement restauré il y as 3 ans.








c'est un régale a conduire cette bagnole jaime




FORZA ALFA ROMEO qui fête ces 100 ans cette anné...



P.S a noter que c'est 3 voitures roulent avec des ressorts d'amortos coupé lol

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Spish a écrit:

P.S a noter que c'est 3 voitures roulent avec des ressorts d'amortos coupé lol


carton rougejocolor

Bien sympa ! Moi je craint pas la 33 !

C'est pas là dessus qu'il y avait des flat 4 aussi ? Embarassed

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j-b a écrit:
mon oncle a une montreal ca te parle?



Shocked c'est clair que sa me parle !!!!



Les 33 ne sont pas en flat 4... mais en boxer Suspect il ya une différence, même si les 2 sont des 4 cylindre a plats lol

la 3éme est une sprint, de 1980; un boxer aussi.. en 1.5L carbu, revue par le père, boite courte, sa craque pig

2 autres photos pour le plaisir:






[/URL]

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enfait la sprint mon cousin en avait une quand j'etait tout petit en rouge!!
Je croyé que c'etait une ferrari Jtencule !!

J'avais completement oublié sa!! Sad tu me rappel des truk lol

C'est l'arriere qui ma fait tilt!! jaime

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j'adore!
Ta 33 est magnifique! je crains pas le vert

Très belle passion pour les italiennes, continue à nous faire profiter

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Spish a écrit:
j-b a écrit:
mon oncle a une montreal ca te parle?



Shocked c'est clair que sa me parle !!!!



Les 33 ne sont pas en flat 4... mais en boxer Suspect il ya une différence, même si les 2 sont des 4 cylindre a plats lol

la 3éme est une sprint, de 1980; un boxer aussi.. en 1.5L carbu, revue par le père, boite courte, sa craque pig

2 autres photos pour le plaisir:






[/URL]



ah je suis tres content que tu ai fait le sujet 33 merci !
Tes bolides sont magnifiques!!
La gtv rouge c la meme que on pere a il a une 2L , c 'est la meme celle -ci non?
Je voulais te demander, saurais tu ou je peut trouver un commodo de clignotant pour la gtv?

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Mon cher, quel est pour toi la subtile différence entre un Flat4 et un Boxer ? scratch

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Stiev's a écrit:
Mon cher, quel est pour toi la subtile différence entre un Flat4 et un Boxer ? scratch


hihi; c'est pour taquiné, mais sa reste vraie Laughing


le boxer a 3 palier de vilbrequin, le flat en a 5 Cool histoire de brevet sa. Razz

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Spish a écrit:
Stiev's a écrit:
Mon cher, quel est pour toi la subtile différence entre un Flat4 et un Boxer ? scratch


hihi; c'est pour taquiné, mais sa reste vraie Laughing


le boxer a 3 palier de vilbrequin, le flat en a 5 Cool histoire de brevet sa. Razz


Merci

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Spish a écrit:
Stiev's a écrit:
Mon cher, quel est pour toi la subtile différence entre un Flat4 et un Boxer ? scratch


hihi; c'est pour taquiné, mais sa reste vraie Laughing


le boxer a 3 palier de vilbrequin, le flat en a 5 Cool histoire de brevet sa. Razz

hihihi grilléLol3

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je viens de voir que je n'avais pas mi de photos de ma 104

ZS power, je l'air revu aujourd'hui, elle hiberne bien sagement au fond de son garage ...

beaucoup la connaisse, j'éspére pouvoir la ressortir cette été Embarassed








et un autre un peut flou en nocturne total sur un spot secret Suspect


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infectomilo a écrit:
Shocked elle a l'air dans un superbe état!

Old school, j'adore! Wink



elle n'as que 260 000 borne Laughing

on l'as refaite partiellement a 230 000 avant que je la récup' pour le permis Wink

maintenant, il ne lui manque plus que des jantes de zs2 (les mêmes que celle la plus large) et elle serra top Very Happy

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ttrtony a écrit:
elle grimpe bien les cotes ?



je me rapelle d'une grosse boure sur une double voie en haute loire.. contre une golf 4, le bonhomme était dégouté , arrivé en bas dérrière lui, en haut avec un capot d'avance a 150, pourtant sa grimpé de dieu lol

sérieux, sa roule quand même super bien comme caisse Wink

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un ane mort MDRMDR
la zs ca envoi du fat ca decolle les oreilles au passager
et ca enroule le bitume tout en enrhumant les insecte au passage lol

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ttrtony a écrit:
sa fait donc 4 anes mort et non 1


a dépend de l'ane !

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Spish a écrit:
ttrtony a écrit:
sa fait donc 4 anes mort et non 1


a dépend de l'ane !

oui moi j'ai des ânes obèses MDR

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Stiev's a écrit:
Eh l'américain, je l'ai toujours pas vu elle !!!



...peut de personne l'on vu... cette 104 est une véritable légende urbaine...
certain dise l'avoir apercu dans clermont les vendredi ou samedi soir.. d'autre sur les routes de haute loire... certains même raconte l'avoir croisé un 11 novembre au bord d'une plage....Suspect

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Stiev's a écrit:
Quand j'était tout petit, aux runs, il y avait la légende d'une 104 Mi16.



oui, une vieille légende... mais d'après les anciens c'était belle est bien un moteur de 104... seulement, certains prenais tellement de grosse pillules qu'il disais que c'était un mi16 pour être un peut moins dégouté... la légende a était déformé au fur et a mesure des années... Rolling EyesTwisted Evil

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la rumeur raconte que la 104 bleue est passé au controle ce matin, évidement zero fautes, malgrès, d'après la rumeur; les 260 000 km annoncé au compteur ....

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DsmDrift a écrit:
Peugeot !!!!!!!!! bravo



c'est quand même le 3éme moteur lol le premier a pété un piston entre les mains de mon frère a 243 000 , le 2éme a pété un piston avec moi, le 3éme; il resiste et tourne nikel, on verra bien Laughing


mais comme quoi, une caisse bien entretenu, même si elle a toujours dormis dehors et tout, ya pas de raison que sa ssoit plus "roulable" jaime

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Ah oui l'histoire du premier moteur, je l'ai entendu la semaine passée ^^

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et moi je l ai vu dans mon retro a 8h 30 ce matin a la pardieu

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J'avoue l'avoir aperçue un vendredi soir en allant à la pardieu avec le CTI... elle ma doublé !!!

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aujourd'hui c'était mon père Wink

maxidel, je me rappel t'avoir croisé en effet; sa fais un moment Very Happy

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