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Spish

Alfa 75 Drift style !

Messages recommandés

CARACTERISTIQUES
Moteur: V6, 24 soupapes
Cylindrée: 3179 cm3
Puissance maxi (ch/kW à tr/min): 250/184 à 6200
Couple maxi (Nm à tr/min): 300 à 4800

Sous le capot, la 147 GTA reprend ni plus ni moins que le V6 3.2 24 soupapes de la 156 GTA.


scratch

Bref, fin du hors sujet !

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Le plus beau et le plus mélodieux des V6
La 147 GTA reprend le V6 et la boîte de vitesses à 6 rapports de la 156 GTA. D'une cylindrée de 3,2 l, ce magnifique moteur développe 250 ch à 6.000 tr/min et un couple maximum de 300 Nm à 4.800 tr/min, des valeurs strictement identiques à celles qu'il développe sous le capot de la 156 GTA. Il a cependant été légèrement revu pour satisfaire aux normes Euro 4 en matières d'émissions polluantes, alors que la 156 se contente de respecter la norme Euro 3.



là, fin du hors sujet Laughing

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bon, je mets quelques news, sa ce précise peut a peut Smile




Pour le bocale de liquide de refroidissement j'ai trouvé une solution (provisoire), c'est un bocale de ..33




En attendant de faire un bocal et collecteur maison.. Smile



J'ai attaqué la calandre, la au moins sa prend l'air, un peut de finition, un coup de peinture et sa ira nikel , peut être une grille pour faire jolie, on verra.

Dans la semaine je commande les injecteurs, et après on attaque le circuit d'essence... Twisted Evil


Ensuite; selon le temps/budjet qu'il reste; on revois les frein arrière pour avoir un Freain a mains vraiment au top; quelque bidouille que j'ai en tête, et faire une deco bien sympa Very Happy




Je suis vraiment TROP préssé de la redémaré et surtout d'aller rouler... on as encore 2 mois pour la finir au top Very Happy

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premier weekend d'avril au plus tard normalement, mais rien d'officiel encore, je vous tiendrais au jus Wink

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moi, je suis curieux de voir le comportement de la voiture en glisse !
ça part pas trop du cul l'engin ??? c'est facile a recaler??

enfin, tous les ptit truc comme ça quoi !!!
si t'as une vidéo de toi en drift, je suis preneur !

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non, toujours pas de video Mad

mais maintenat on as une camera embarqué donc on va pouvoir en faire.

Niveaux comportement, avec les réglage actuel sa va pas mal.

sa glisse bien, la perte d'adhérene n'est pas trop "violente" le comportement est assez "fluide" si tu vois ce que je veux dire.

a mon gout, il manque encore un poil de rigidité a l'avant, mais sa va déjà bien Wink

cette année sa devrais fué MDR

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oui, je vois a peu près le style de comportement !!!
bah vraiment curieux de voir les vidéo que tu fera ! et même si on dit que fumé , c'est pas bon pour la santé, j'espère que ça va fumé correct !!! Razz

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il n'y as pas de fumé sans pneu comme on dit


il n'y aura pas assez de cv pour levé un imeuble de fumé, mais on ferra en sorte que sa fume lol

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Si tu as besoin j ai de la grille pour ta calandre je te la vend pour 0€....
Elle fait gagner au moins 5 cheveaux Laughing

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Shocked 5 cv, c'est pour combien en surface??


sa m'interresse en tous cas, je suis en rade de grille sa gère

donc si tu veux passer a l'occase, enfin, attend que la neige fond, Lol3

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Pas de problemes je t amene ca des qu il fait beau temps...

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Spish! tu connaitrai pas un Julien passionné de drift aussi il habite a coté du puy a chadrac si tu vois?
Il devrai avoir une bmw serie 6 pour le drift si je dit pas de connerie

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si, c'est un bon pote Very Happy

et en effet, il devrais recup' une série 6; sa promet Very Happy

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Un bijoux?? tu en rajoute un tout petit peu la lol merci en tous cas


Il faisais beau aujourd'hui; sa commence a prendre de la gueule.



(vivement le collecteur maison, le piping serra méga court !!, surtout que la , niveaux "volume" je suis pas au top... mais bon les tube inox était gratuit... j'ai pas fais le difficile)

Sa va prendre l'air Smile





Petite comparaison entre les papillons Rolling Eyes



il passe en opération ce soir, pour le rendre étanche (c'est un papillon de 2L twin spark, atmo, qui risque donc de fuir a 1b de pression! ) et pour remettre les "capteurs".

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c'est pas toi qui était au ciné dome hier avec une alfa rouge et des jantes blanche?? lollol

Quand je voit une alfa maintenan je pensse a toi! MDR

sinon Cool sa avanceton alfa!! sa va respiré sa race Lol3 !!

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fais moi signe quand tu veux que je t emmene la gille

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j-b a écrit:
fais moi signe quand tu veux que je t emmene la gille


je suis au chomage donc quand t'as l'occase de passer tu m'envoie un sms ou tu m'appel Wink

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J'aimerais bien avoir l'occase de la voir en vrai moi cette titine,
et pouvoir discuter un peu avec toi, avoir des retours des sensation du drift
par quelqu'un qui en fait Wink

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on roule vendredi prochain a lurcy Wink


elle a redémarré aujourd'hui, depuis le 29 novembre, et au quart de tour, elle ne m'as pas déçu; par contre, la rampe d'injection est pété Laughing


sa va bien bricoler demain je sent Rolling EyesVery Happy

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Bon bin j'essayerais de venir voir ça cendredis prochain alors Wink

Et bon bricolage pour ta rampe Crying or Very sad

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Slippin n'hésite pas a venir vendredi, et si tu veu rester a la fin de la journé on ce fais un petit "casse croute" hésite pas a ramener quelque truc ^^
Sa va être une sortie a la cool, entre 20 et 25 voitures et peut de spectateur , améne un casque pour faire des tours Wink

Sinon, voila un "copier coller" des news du jours Very Happy

Sa y est, on peut dire officielement que notre fidèe "turbineuse" est en forme pour Lurcy levis Very Happy

Ces dérnier jours ont été fort en émossion, mais sa y est, c'est près Smile

Le weekend dernier, en attendant le regulo de pression et la nouvelle dump valve, je fini le circuit d'eau, sérrage de durit etc, je mets le liquide et la; C'est le drame; sa fuit a mort "merde j'ai mal sérré l'autre durit" me dit-je, meuh non, sa serrais trop simple, c'est belle et bien le radia; oh la boulette Neutral

Vidange et démontage du radia, plus simple que ce que je pensais, ouf, c'est la bonne nouvelle, en 2 minutes le radia est dehors Very Happy




Je fais donc inspécter par mon père, "l'homme de l'ombre" comme on pourrait l'appeler, jamais la sur les pistes, mais sans lui, on aurait même pas osé acheter la bagnole je crois, merci papa, fermeture de la parenthése Laughing
Verdict du chef, " sa fuit " :mrgreen: Sa fais un moment qu'il est au grenier les joins sont sec ce qui accentue la fuite "remonte le et fais le plein avec du produit pour colmater les fuites, sa devrais y calmer".

Je remonte sa dans la semaine en rentrant de formation, je profite de cette formation pour finir de souder les arrivés de la dump et de la vanne de ralenti.

Vendredi soir je remonte tous sa, entre temps on as reçu le regulo de pression (j'ai bien cru qu'il arriverait pas) je remet la flotte etc... le produit fais effet, mais sa devrais être mieu une fois que le moteur aura tourné/chauffé.

Samedi, au boulot le matin, on continu de tout remonter, cable d'accelerateur a rallonger, buté d'accelerateur a réglé etc... début d'aprème direction le circuit d'issoire pour allez voir le pote tourner ; une fois de plus, on me force a prendre le volant, bon d'accord... c'est vraiment bon une carrera Laughing

Retour a la maison vers 17h; il ne manque plus grand chose, 17h30, l'heure H est arrivé, je me dit "quelque coup de démarreur pour faire tourner l'huile etc... mais je me fais surprendre par la magie Alfa Romeo.. en moins d'un tour de démarreur "broap".. et dire qu'elle n'avais pas démarré depuis le 29 novembre, avec tout les bricolages qu'on a fais dessus..

Mais la, C'est le drame! (mais le vrai ce coup ci !! )
"Arréte tout sa fuit, aie, sa pisse l'éssence c'est pas bon" me dit le chef "t'as bien sérré le régulo? rééssaye que je vois ou sa fuit "je tourne la clef, juste pour mettre la pompe en marche "n''en fais pas plus; c'est la rampe.." "gné???" "la rampe d'injo, sa fuit bien coté régulo, c'est pas bon"

En effet c'est pas bon ... :pale:

Mais il en faut plus pour m'(nous)abatre :mrgreen: ni une ni deux, je redémonte tout, collecteur et tubulure d'admi etc... la nuit est déjà la, demain il ferra jour...



Dimanche (ce matin) je me lève devant auto moto qui présente la mito QV, sa mets d'humeur... peut de temps après la rampe est sur l'établi, on va tenter la soudure a l'étain!





Rampe dans l'étau, le père commence a souder, sa ce soude bien; pendant ce temps je refroidi la rampe, durit certi, pas question de finir de pourir la rampe Rolling Eyes

10 minutes plus tard, sa y est, c'est fais, sa ce présente plutot bien, gros soulagement; pas besoin de courir pour en trouver une autre Neutral



Remontage; j'ai l'habitude, je commence à connaitre à force Laughing ya du monde à la maison, on reprend vers 15/16h; tout est bon, coup de clef, quart de tour comme d'hab', plus de fuite, yahou !!!! On règle la pression d'éssence avec le frère pendant que le moteur chauffe.


Moteur chaud, je la fais monter dans les tours; le mano de pression ne bouge pas un poil Mad
Rien de grave, j'ai du mal sérré une durit, je verifie tout, nyet, que dal, le mano veut pas bouger...
Il faut trouver une solution, je fouine sur le net/doc technique, peut être la puce "gateaux" qui a un défaut, demonte le calculo, change la puce, remonte.. la même Crying or Very sad
Et la gros flash "et si je mettais le pied au fond au lieu de la faire monter progressivement en régime?"

Coup de pied par la pédale "BROOOAAAAPPPP" la monter en régime est franche, le mano de pression s'affole, lacher de gaz "PAN" ya du retour; La, c'est bien bon, elle est au top!! On remonte donc la puce "gateaux" ...
Quel boulet je suis..


Remontage des quelques connerie, impec, la je suis vraiment content Very Happy Demain soir je fais la finitions, un coup de jets pour faire propre (depuis le 29 novembre, il serrais temps...) et j'en profiterais pour faire quelques photos, avec les belle jantes qu'on doit me livré monter demain! merci mon pote seb pour le montage/équilibrage!

Et maintenant... vivement vendredi :mrgreen:


J'éspère que mon récit vous a plu, j'avais envie d'écrire ce soir Laughing

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Bien ! Cependant, un oublis :
"Samedi soir, dépité, je trouve réconfort dans un bar !" lol

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Spish va etre proposer comme synonyme de motivation et percevérence au Larousse !!!

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Spish a écrit:
Slippin n'hésite pas a venir vendredi, et si tu veu rester a la fin de la journé on ce fais un petit "casse croute" hésite pas a ramener quelque truc ^^
Sa va être une sortie a la cool, entre 20 et 25 voitures et peut de spectateur , améne un casque pour faire des tours Wink



Je pense pouvoir venir, parcontre je pense pas resté jusqu'a la fin de la journée, je fais du sport le vendredis soir, c'est pas souvent alors faux pas que je rate l'entrainement Laughing

Sinon pour faire des tours y a pas de soucis, prendrais mon casque pas de soucis sa gère

Parcontre je sais pas ou c'est j'y suis jamais allé donc le mieu si ça te dérange pas c'est qu'on partent ensemble de clermont.


Et que de surprise avec l'Alfa Crying or Very sad enfin si c'est réglé t'en mieu Wink

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slippin a écrit:
Spish a écrit:
Slippin n'hésite pas a venir vendredi, et si tu veu rester a la fin de la journé on ce fais un petit "casse croute" hésite pas a ramener quelque truc ^^
Sa va être une sortie a la cool, entre 20 et 25 voitures et peut de spectateur , améne un casque pour faire des tours Wink



Je pense pouvoir venir, parcontre je pense pas resté jusqu'a la fin de la journée, je fais du sport le vendredis soir, c'est pas souvent alors faux pas que je rate l'entrainement Laughing

Sinon pour faire des tours y a pas de soucis, prendrais mon casque pas de soucis sa gère

Parcontre je sais pas ou c'est j'y suis jamais allé donc le mieu si ça te dérange pas c'est qu'on partent ensemble de clermont.


Et que de surprise avec l'Alfa Crying or Very sad enfin si c'est réglé t'en mieu Wink


on part a 6h du mat' de longues, donc vers 6h30 au péage de gerzat au pire Very Happy

mais c'est pas dur a trouver honnétement, t'as pas un gps a dispo? Very Happy

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Ouais je vais essayé de taxer un GPS, ou si armanie et motivé a venir avec moi, on prendra son GPS.

Donc je j'arriverais bien a te voir la-bas, enfin l'Alfa parce que je t'es jamais vue en vrai encors Laughing donc j'essaierais de venir te voir quand tu fera refroidir la grosse.

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ya pas de souci, si tu me trouve pas demande spish Laughing

on est a 2 avec mon frère a rouler Wink


et il y aura pierot normalement .

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merci a tous pour les commentaires Wink

j'ai recu les roue montées/equilibrées ce soir; sa me plait; un peut tard pour les monté sur la caisse pour les photos; désolé Embarassed moi aussi j'aurais bien aimé voir ce que sa donne, on verra vendredi!

Un train sec en pneu du bled comme dirais mat, s9b gomme dure
Un train pluie en T1R, qui sont bien mieu sur du 7" de large que sur les tole en 6" ! Very Happy



Quelque photos de la voiture un peut "néttoyé"



sur cette photos il y as 3 alfa, il en manque 2 a la collection Laughing faudrais qu'on fasse une "photos de famille" a l'occase Very Happy





dernier poffinage, et sa y est; on est prés pour lurcy Very Happy





Préssé nous sommes !!!

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j'ai craaqué et j'ai pris 5minutes en rentrant de formation pour faire un éssaie.. sa m'as fais office de pause car mes journé ce termine plutôt vers 20h en ce moment Laughing












Quand je vous dit qu'on manque de place Laughing heureusement qu'on as des parents compréhensifs et sympa... Laughing

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Comment je suis content :

Re: je les peind de quel couleur ces satanés jantes?? le Ven 5 Mar 2010 - 11:28
Stiev's

Admin

Jaunes à l'arrière et rouge devant ? En rapport un petit peu avec les Stickers.


Tu est la deuxième personne qui écoutes mes élucubrations pour les couleurs de jantes original, et c'est un deuxième succès ! Je trouve qu'elles dégomment ! I love you

sa gère

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sympa !
rassure-moi : l'idée, c'était pas d'être discret quand même ! mdr
On pourra facilement te repérer sur la piste !

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