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mazout11

Transit MKI Ford de légende

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Voici "Supervan 1" le parri barré de faire le van le plus rapide du monde!
Il ets le premier d'une longue série ,puisqu'à cahque génération de transit, un nouveau supervan, toujours plus puissant, viens détroner l'ancien

Mais les seuls véritables vans préparés comem des voitures de courses sont les 3 premiers( sur base MK I MK II ( relooké MKIIIbis en fin de carriére) et MK III)

Supezrvan 1 à été construit par Terry drury, un pilote de stock car, en 1971.
Il a un look d'austin cooper qui aurait abusé sur le viagra,n'est-ce pas?

Mais niveau mécanique, on est vraiment pas là pour rire,c'est prévu pour donner le spectacle que l'on attend à le voir de l'extérieur...

En train de tirer le bourre sur circuit avec une escort( RS2000, probablement ou 1700 Gt,difficile de dire)



Chaud la propulsion sur le mouillé!!



Supervan est doté de la mecanique de le Ford GT40 "le mans" 1968 dite ("mirage" ),en toute modestie!

soit un V8 5 litres,( small block) avec 4 double corps webber pour seulement 400chevaux environ monté en position centrale

La légende dit qu'il aurait fait un chrono à 315Km/h,mais on ne peut parler que de la rumeur ...






Le Van a été vendu par son concepteur aprézs sa mise à la retraite en 84 par supevan II( moreut Dohc Cosworth sur base Transit MK II),mais sans la boite ZF issu de la GT 40 ni le moteur

Aujourd'hui la trace de Supervan1 est perdue...
Encore un mythec "rouillant" ,qu'il coenvient de traquer

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belle bète ce MK1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tout en simplicité mais très simpa

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Ben c'est une curiosié ou une furiosité, comme on veut...

J'ai cru appercevoir un Bed cosworth dans vos archives, le "500",non?


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mazout a écrit:
Ben c'est une curiosié ou une furiosité, comme on veut...

J'ai cru appercevoir un Bed cosworth dans vos archives, le "500",non?




oui c bien ca, le 500 a un cosworth dedans

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comme le pick up custom vert en transit MKI
sur les MK III, nez pointus et leurs cousins MK IV et V( a un poil de cul prés au niveau de la calendre ce sont les mêmes camions de l'exterieur) pas mal de street runners montent des cosworth
Y'a aussi un MK II bis( nez carré) qui avoine mechant pour les runs encore aujourd'hui ,toujours monté en cosworth

Bon c'est pas supervan II ou supervan III qui sont des must dans la categorie, comme l'a été Supervan I

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