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Rekord

modeles des années 50

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voici pour notre ami Wind , une documentation d'origine Bedford sur les modeles des années 50 .
A cet epoque la comme vous pouvez le voir les modeles avaient la meme cabine et se ressemblaient beaucoup , c'etait le tonnage qui servait a reconnaitre chaque modele .
Modele PCV

Modeles K

modeles ML

Modeles OL

caracteristiques techniques de toute la gamme



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Merci beaucoup pour toutes ces précieuses infos !
Cool
au plaisir de se rencontrer un jour prochain pour vous présenter notre BED
les WIND bounce

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j'ai bien relu toute la doc attentivement et un truc me chiffonne, les series K ne sont pas en roues jumellées et toi tu es en roues jumellées je me demande si votre modle ne serait pas un modele serie ML ? Razz

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Very Happy coucou, c'est nous !
on revient avec de nouvelles photos de notre BED que je vais essayer de mettre sur le site.
Nous avons participé, pour la première fois, dimanche dernier à un rassemblement de voitures anciennes dans notre département (28).

Comme je te le disais dans mon mail, c'est possible que les modèles K n'aient pas de roues jumelées mais leur poids n'exède pas 4 T (3 T 500 pour le nôtre) alors que le modèle ML a un poids supérieur (5740 KG).

De plus, sur le certicat d'origine, il est bien indiqué modèle KC (peut-être que le C veut dire quelque chose...). Si d'autres passionnés peuvent nous éclairer... je ne suis pas spécialiste !

bon, j'essaie pour mes photos...
à + pour d'autres nouvelles !
Nadia et Michel WIND


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a force de tout regarder detail par detail on finira par trouver , le pont arriere est un bon element de differenciation puisqu'il est semi porteur sur les modeles K et porteur sur les modeles M Cool

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