Audi 80 Quattro Competition SWAPP 5 Cylindre turbo

[Weskeronlive 0]

Bonsoirs a tous , je voulait savoir a qu'elle prix peut ce vendre une 80 compétition Swapper en 5 cylindre turbo de 230 ch , en sachant que la voiture est assez propre et possède les feux arrière désigne édition et les rehausseur sans oublier bientôt les lave phare et les lenticulaire.
Merci a vous pour vos réponse positive et négative je prend tout conseil ^^

Sportivement

[12points 0]

bah pour moi les swap sont des nids a emmerdes puisqu'ils rendent la voiture plus du tout homologuée donc il faut trouver "l acheteur" qui n 'aura pas peur de faire une fausse declaration a son assurance et qui n aura pas peur d'avoir un accident avec (surtout si resposable) vaut mieux se rendre sur un circuit tu trouveras peut etre un acheteur !
a quel prix ??? je ne sais pas trop mais perso je ne mettrai pas cher ,en gros le prix des pieces si elle n'a pas 300 000 kms en plus , je dirai 3000 /3500 mais ce n'est que mon avis !

[Stef19 0]

Demande à ce membre, il l'avait mis en vente, mais je ne sais pas à quel prix elle est partie ?

/t543-audi-rs2-berline

[Weskeronlive 0]

ha bocker la vendue dans les 8000 6000 euros il me semble

[sebturbo 0]

seulement 6/8k€ ?? Elle était annoncé à 15000€ au début

[Invité]

C'est toujours pareil, difficile de vendre une voiture dont le moteur ne corresponds pas à la carte grise.
Qui plus est un Turbo, Échangeur...etc sur une auto prévu à la base en Atmosphérique, c'est assez voyant pour un Expert en cas de crash.

Personnellement, j’évite déjà de jouer sur la route avec mon S2 optimisé, même avec un numéro de série correspondant à la CG, alors avec un swap, je ne sortirais pas trop sur route.
Rien qu'aujourd'hui, à un rond point, deux motards effectuaient des contrôles, et soulevaient les capots afin de vérifier les numéro de série.. ( ya 30 min à peine.)

[hajbed 0]

Le numéro de série qu'ils vérifient est celui de la CG et de la caisse, pas le numéro de moteur. Donc avec ton S2 ou même avec un swap tu crains pas grand chose, enfin sauf si ton numéro de moteur est déclaré provenant d'une caisse volée(mais là c'est normal ).
Par contre pour ta ligne pas sûr que ça passe.
Par contre en cas de contrôle par une unité de douane là c'est autre chose.

[Weskeronlive 0]

Non pas volée j'ai acheter une 100 S4 et j'ai garder le moteur ^^ , oui la ligne en 80 ca va étre voyant mais bon la douane traine pas tro dans le 77 =)

[hajbed 0]

Va trainer du côté de Moissy Reau etc...et on en reparle :-)

[Stef19 0]

Je me demande pourquoi tu parles de la douane ? c'est plus la police ou la gendarmerie que la douane ?

[Weskeronlive 0]

Avec ce que j'ai vue a Hockeneim , je prend le risque de faire mon Swapp ca c'est sure ! ca sera une replique de S2 SEDAN ^^

[Zazamotorsport 0]

Pour bien vendre une 80 swapper AAN
Il ne suffit pas de jeter le bloc dedans

Berline rs2 avait fait la total , full rs2 , boîte berceau, pont arbre et train av et ar complet avec moyeux et freins .
Donc son prix de vente a 9k€ été justifié.
Meme si c'est un swap .
En plus moteur de rs2 avec bielles H

Mais n'espère pas plus de 5/6000€ avec un AAN sans le reste

[Weskeronlive 0]

Ok , merci Zaza pour les conseilles ^^