Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +

[hajbed 0]

audiquattromoto a écrit:

y a pas eu de decalage de distri avant donc pas inquiet pour les soupapes a la base......quand j'ai demonté,tout etait calé tiptop.
et avant qu'il fasse chauffer le bronx,elle marchait tiptop.

Je pense pas que ce soit grave.
Après si déjà avant démontage elle avait un souci de compressions...

[Clem86 0]

Nan elle marchait au poil, mais elle a calé dans les 5 derniers mètres avant que je l'arrête quand j'ai eu la panne

[GregS2 0]

Clem86 a écrit:

Bon samedi j'ai tenté de ramener la voiture !

Hub a tout remonté, reste des bricoles à finir, seulement la voiture démarrait mal .. compressions dans l'sac
On pensait que c'allait se dégripper en roulant un peu, seulement au bout de 20/30kil d'autoroute, feu rouge, la voiture coule en dessous de 1500trm, presque pas possible de redémarrer .. elle cale une deuxième fois, et là j'ai rien pu faire à part vider la batterie elle refusait de repartir.

Vous avez pas teste les compressions ?
J’espère pour vous quelle sont bonne et que sa soit une panne électronique (sonde, etcc) qui enrichie trop

[ricous6 0]

peut etre un soucis sur l alim du moteur en carburant

[Clem86 0]

Autre chose, la voiture a été pucée entre temps (mais elle n'avait quand même plus de compressions après la panne)

[filou02 0]

A froid elle démarre c'est ça ? Et a chaud gros problème de ralenti et calage du moteur ? 

Vérifie tout tes périphériques moteur (Admission, Injection, etc.....) 

Est ce qu'en remontant ta bien retranché toutes les bonnes prises aux bons endroits ? (Je demande parce que ça m'est arrivé ) 

Enfin, vérifie tout l'ensemble parce qu'on dirait que c'est vraiment un problème à la con et si tout est neuf dedans ça ne peut être qu'à l'extèrieur  

D'après tes descriptions, il semblerait qu'elle soit trop riche en essence  

Ta changé tes sondes températures sur la culasse ? Notamment celle planté dérrière dans la culasse ?

[Mike KV 0]

T'aurai pas démanchonné un tuyau de sural ou fuite dans une durite???

[Clem86 0]

Nan .. au bruit on se rend compte que le moteur ne se "noye" pas du fait d'un mauvais mélange mais plutôt que l'explosion s'éteint si tu vois ce que je veux dire,  je passe samedi chez Hub avec un compressomètre et les poussoirs arrivent bientôt, jvais voir pour faire une vidéo avec l'apn car le bruit est particulier

[Mike KV 0]

Je me rappelle bien quand elle est tombée en carafe, le bruit du démarreur donnait l'impression qu'il tournait dans le vide ou que le moteur n'avait plus la moindre compression  

[oli35 0]

petite question ,vous avez décomprimé les poussoirs avant de les remonter?
je pense qu'avant de démonter prenné les compressions des 5 cylindres

[Clem86 0]

J'pense pas qu'on aura les poussoirs ce weekend à moins que Paul s'énerve ! En attendant on va quand même tester les compressions, mais elles seront pas bonnes :/
Tout est neuf ou rectifié en interne, il reste vraiment peu de solutions quand à un problème de compressions

[audiquattromoto 0]

j'en ai assez tourner a la main pour sentir quand ca va pas....tu peux enlever toutes les durites de sural que tu veux,ca change rien aux compressions.....

quand celui ci n'est pas appuyé par la came de l'AAC

ton poussoir est en contact permanent avec L'aac.

[Mike KV 0]

audiquattromoto a écrit:

ton poussoir est en contact permanent avec L'aac.

Quand il est désamorcé, il n'est pas en contact permanent. Le poussoir reposera sur la coupelle de la soupape et il y aura un jeu entre la came et le poussoir...c'est ce jeu qui provoquera un claquement

[audiquattromoto 0]

oui mais la,il est pas question de claquement mais d'un manque de compression.....pas besoin d'un compressiometre pour le sentir.

[Clem86 0]

On va changer çà on verra bien s'que çà fait, il y'a pas 36 solutions autres que les poussoirs en interne de toute façon, à moins que la culasse ait été forée ou qu'il manque 10 soupapes ..

[mar.co5 0]

Alors what's up ?

[Clem86 0]

Poussoirs arrivés lundi, j'en sais pas plus !

J'récup ma 90 dans un jour ou deux au moins j'aurais un 5cyl sous la main, en attendant le 7A et la 220v !

[Clem86 0]

Bon j'ai récupéré une Audi mais c'est pas encore la turbo

Pour fêter çà je l'ai emmené .. toute seule .. au fond des bois

[Clem86 0]

Des nouvelles de la grosse, après plusieurs tests ce matin il s'avère que les chambres de combustion ne sont plus hermétiques ... à cause des sièges qui ont été mal rectifiés ..
Une fois les arbres à cames retirés, on sent et on entend un souffle d'air qui remonte par la pipe d'admission (et peut être dans l'échappement aussi) donc .. les sièges sont nazes !

[mar.co5 0]

Aïe aïe ouille ! 

[Clem86 0]

Jackpot mon pote, c'est des soupapes qui peuvent servir à égouter les pâtes ..

[jm960 0]

Je viens de rentrer un moteur qui tourne rond

[mar.co5 0]

Sinon, j'en une 220V entière qui tourne rond aussi...si tu veux !!

Mode chacal OFF.

Plus sérieusement, qu'est-ce que tu envisage maintenant ?

[filou02 0]

Bah la je pense qu'il n'y a pas 36 solutions à part réouvrir :/

[Clem86 0]

Le rectifieur va payer les sièges qu'il a bousillé c'est çà la solution

[ricous6 0]

il a pas fait d epreuve?

[audiquattromoto 0]

jm960 a écrit:

Je viens de rentrer  un moteur qui tourne rond

t'as raison leon...mais ca,j'ai aussi.....pis y a pas besoin.....

[Clem86 0]

Cà y'est, la voiture est revenue après 130 kil de route sans aucun souci. Trop cool d'être de retour dans les ptits virages avec un quattro !

Sans bourrer (j'ai poussé 2 fois à 4000trm sans écraser l'accel, genre progressivement) on sent déjà bien la différence avec les puces zaza, la réactivité est top, la charge puissante, me demande combien elle sort de couple la grosse, par contre les suspensions sont trop hautes mais elle ne prend pas de roulis (B8 et H&R -40 pourtant), à part çà c'est de la boulette vivement que le rodage soit finiiiiiiiiiiii.

Grand merci à Hub pour les conseils, les pièces, la méca, le montage, démontage, remontage, re-re-démontage, tout çà à cause d'une rectif mal foutue (çà craint quand même, le rectifieur étant le seul ""pro"" qui a touché la voiture ...) et surtout pour la patience.  

[oli35 0]

je vois que les problèmes sont résolu

[jmichel 0]

Bravo  

[jm960 0]

Cool profite bien du rodage et après gazzzzzz

[filou02 0]

Ta re démonter la culasse et refait rectifier les sièges ou changer ?

[audiquattromoto 0]

filou a écrit:

Ta re démonter la culasse et refait rectifier les sièges ou changer ?

j'ai redemonté le binz....le gus avait "zappé" les sieges.....pas touché du tout....forcement,ca va moins bien....j'ai testé avec l'essence dans les conduits sur l'etabli,c'etait pas des soupapes mais des paniers percés....

[filou02 0]

Ah oui effectivement..... Donc ta roder toi même ou tu as renvoyer la culasse en rectif ?

[audiquattromoto 0]

je lui ai ramené et je suis resté pour voir le démontage et le "pourquoi du comment"....ensuite il a rectifié les sièges et pour assurer le coup (je crois que c'est Oli qui en avait parlé),un ptit coup sur les dessus des queues de soupapes.

il a fait cela sur son temps libre (pour rattraper sa boulette) et son boss m'a commandé un joint de culasse RS2 neuf a ses frais bien sur.
les sieges etaient voilés on va dire...ils ont du suivre la culasse quand elle a chauffée.ce qui explique pourquoi elle n'avait plus un brin de compression a l'arrivée.....les soupapes portaient sur un petit tiers de leur surface de base....forcement,ca marche moins bien.

[audiquattromoto 0]

je pense qu'en rodant a la main,c'etait mission impossible pour les refaire ou alors....cela aurait tres tres long vu les portées.

[filou02 0]

OK !  

L'essentiel c'est que maintenant ça roule

[Clem86 0]

Ouai .. c'était bien lourd quand même, Hub s'est fait chier à remonter redémonter pour rien, perso jme suis tapé 4 ou 5 aller retour chez lui (4h par trajet) donc bon çà aurait pu être mieux !
J'ai presque fini le rodage, manque un petit 100 kilomètre, j'ai tenté une pleine accélération de 3000 jusqu'à +/-5000 trm, çà charge fort, vite, le couple est puissant, mais il y'a comme un effet de petite coupure quand j'envoye en grand (au tout début avant la mise en charge) enfin rien de grave mais je l'ai senti quand même ..
Sinon comme prévu c'est pas un avion de chasse (enfin j'ai pas chargé comme un gros sale non plus) mais elle a une poussée vraiment agressive par rapport à son état stock .. çà va être trop fun en sortie de virage ..

[Evorace 0]

ok génial d'avoir récupérer ton audi 100 vitaminé  

[filou02 0]

Evorace a écrit:

ok  génial d'avoir récupérer ton audi 100 vitaminé  

200 non ?

[Clem86 0]

C'est écrit dans l'titre !

[Evorace 0]

rhoooo ca va je me suis trompé , j'aurais pu ecrire super que tu es récupéré ton audi 200 20v 1989 stage 1 en rodage  

[Clem86 0]

Oui en effet, tu aurais pu !!!!!!!  

T'avais raison sinon c'est marrant le stage 1, j'attend de faire une bonne vidange et de finir de régler des petits trucs avant de tester vraiment mais de 2000 à 4500trm c'est funky comme çà charge !

[Clem86 0]

Montage à blanc d'une jante Mille Miglia qu'on m'a prêté pour mes roues neige, c'est chaud c'est chaud ..  


2mm d'espace en gros



Pas bien rassurant tout çà, j'ai un autre jeu un peu moins beau à tester mais il me semble que les branches sont moins concaves ..  

Vous avez commandé des pneu neige pour vos caisses sinon ? J'ai pris des Goodyear ultragrip 8 perso, z'ont l'air pas trop mal niveau notes cette année

[jm960 0]

2mm. ...... Large .....   

[Clem86 0]

J'hésite presque à mettre des petits spacers tu vois, si par malheur je prend un bout de trottoir ou s'il y'a un truc je suis presque sûr de bousiller l'étrier nan ?

[Zazamotorsport 0]

Regarde sur 406 coupe v6 1ère génération avec les brembo noir tu ça vite comprendre !!!
2mm tu es large comme le dit JM .
Sur la Pigo tu met une feuille de cigarette entre l étrier et la jantes.

[Mike KV 0]

Cette distance est normalement inaltérable donc pas de risque sauf si qqch passe entre la jante et l'étrier mais bon ce cas de figure est valable avec toutes les jantes

[Clem86 0]

Ouaip mais je pensais au pire, genre si je mange un trottoir de travers et que la jante se tord t'vois !
S'parti alors, je vais lui embarquer, elles sont pas hyper belles mais bon pour cet hiver .. verra bien l'an prochain si je trouve autre chose !

[ricous6 0]

ça fait juste 2mm avec du mâchefer sur la route!
tu peux toujours mettre des cales