Frein a main mécanique

[filou02 0]

Voila j'ai un petit souci

Récemment j'ai racheter le freinage arrière porsche de ZAZA. Le problème c'est que le frein a main va être supprimé et je ne pourrai plus passer au contrôle technique comme ça et même pour le transport sur plateau ou autre je préfère en a voir un.

Alors j'avai pensé à mettre en hydraulique mais le problème est que c'est pas aussi fiable que le mécanique voila la raison

Si quelqu'un a une bonne adresse pour choper des étriers de frein a main mécanique ou une expérience de montage cela m'arangerai fortement et m'aiderai dans ma tâche

Merci à tous

[jm960 0]

y a une solution qui est :

http://www.ipsco.org/Custom%20Services/Parking%20Brake.htm

il faut fabriquer une cale pour poser l'étrier mécanique dans le meme style que ca :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/321492562.htm?ca=12_s


ou en exemple

[filou02 0]

Ok merci beaucoup JM

Tu les as eu ou tes photos ?

[jm960 0]

filou a écrit:

Ok merci beaucoup JM

Tu les as eu ou tes photos ?

j'ai contacter directement APIKOL pour leur demander d'avoir le même système , mais ils m'ont répondu qu'il l'avait fait sur mesure avec un bol de disque démontable . les cotes ne sont pas les mêmes qu'avec le disque en 300X22 !!!! Dommage !!!

Voila leur reponse :

We did a design with the IPSCO secondary caliper for a custom project with 2-piece rotors on a customer's car, but typically recommend a hydraulic line lock be used with the rear Porsche calipers. A good example of what some local customers have done can be found at:
http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/47224.phtml

[filou02 0]

Ok donc enfaite il faut que j'achète les deux étriers et que je fasse les cales qui faut pour le disque en 300x22

Ok merci encore pour tes infos