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YannS2

GTX3576R : Qu'en pensez-vous ?

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Je ne savais pas qu'il existait le GTX3576R.
Il est située entre le GTX3076 et le GTX3582.

Beaucoup de mal a trouvé des infos Wink donc si vous en trouvez n'hesitez pas !

Voici le lien chez ATP :
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=GRT-TBO-185&Category_Code=

Que veux dire ce graphique : Le GTX3576 chargerait plus tot que le GT35.


Je me verais bien avec un pti GTX3576 ar 63 Smile

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Si quelqu'un pouvait m'apprendre à les lire ces graphiques je pourrai étudier mais la je suis dans l'incapacité total de lire ce genre de chose et de faire des comparaisons lol Very Happy

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Invité

On est deux Filou Very Happy

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Ok merci je pense déjà faire une ébauche de la chose avec cette page Wink

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un petit détérage du post car je suis en pleine hésitation !

personne n'a un retour d'experience sur ce turbo ????

est-ce un bon compromis entre le gtx30r et le gtx35r

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Sur un rs2 avec tous d'origine sauf, collecteur d'échappement wagner en bride KKK + GTX3076R en a/r 73 coté échappement KKK + Ligne Inox en 70 + bielles et pistons wossner rapport 8 pour 1 et les 2 AAC de 7A, MRC lui a sortie 510ch

Sans changer d'échangeur, ni de collecteur d'admission

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Le probleme sur cette prepa c'est qu'il charge hyper tard je trouve :/ Mais bon apres faut le lancer le seche cheveux Very Happy

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tout dependra ton utilisation .

Pour ma SQ j'ai pris le GTX3076R ar0.63 pour avoir un compromis Piste/Run .

Du coup je travail sur le poids pour compenser .

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ouai c'est mieux comme sa tu garde une utilisation assez raisonnable sur le temps de charge Wink

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Invité
H.man a écrit:
tout dependra ton utilisation .

Pour ma SQ j'ai pris le GTX3076R ar0.63 pour avoir un compromis Piste/Run .

Du coup je travail sur le poids pour compenser .

Peux-tu nous dire le résultat de ton montage avec ce turbo ? Une courbe ?

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Invité
Justement tu pourra expliquer ça, et nous dire ce que tu en pense.
Car je suis en pleine recherche...et déja que je suis hésitant entre le GTX3076 et le GTX3576 alors entre l'AR63 ou l'AR82.... je sais plus lol !

Sur divers forums étrangers, il n'hesite pas a passer sur l'AR82.

Mais quand tu vois sur notre forum, le RS2 en GTX3076 AR82...c'est pas top je trouve !

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L'AR echappement correspond au rapport Aire de la surface de passage des gazs dans l'escargot d'echappement sur la distance qu'il y a entre le centre de la turbine et le centre de cette surface Wink (C'est un peu mal expliqué mais c'est ça) 

Autrement dit, plus ton AR est gros, plus il faudra un débit de gazs important pour faire partir ton turbo Wink 

Dans notre cas, avec nos petite cylindrée, il est plus judicieux de prendre un 0.63 au lieu d'un 0.82 car la surface de l'escargot est plus petite, donc la vitesse augmente et le turbo part plus tôt Wink

Un A/R de 0.82 serait mieux adapter pour un bloc 2.5 par exemple et encore faudrait faire correspondre le débit de gaz sortant avec le graph turbine d'un GTX3576/82 pour voir quel A/R est le mieux Wink

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voila une S2 avec GTX3076r , la puissance est à la roue avec 1.9/2.0b.







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c'est nikolas sur s2forum, c'est à lui que j'ai acheté le turbo de rs2 reconditionné qui a tenu...50 bornes....Mad pas de bol pour moi

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