Evorace 0 Posté(e) le 21 septembre 2013 exactement ricou , le principal c'est de ne rien avoir, le reste c'est que de la tole.....le propriétaire de l'audi A1 a du sortir par la porte de derrière , la porte conducteur était bloquée , impossible de sortir de sa voiture....pourtant le choc était pas violent. merci a tous pour vos commentaires en tout cas....je vous tiendrais au courant suite au passage de l'expert et des travaux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 21 septembre 2013 Bon courage vieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vw-sc-1 0 Posté(e) le 21 septembre 2013 C'est con ce "petocul" mais espérons que tu la retrouves + neuve qu'avant ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 25 septembre 2013 Bon l'expert est passé en fin d'aprem.....donc voiture réparable , pare choc arrière et feux neuf + travaux carrosserie......sans doute la semaine prochaine si tout va bien... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 25 septembre 2013 Super ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 septembre 2013 cool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jmichel 0 Posté(e) le 25 septembre 2013 Bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jm960 0 Posté(e) le 25 septembre 2013 Un S6 avec un " cul " tout neuf Bientot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 septembre 2013 Perso j ai deja eu un petit accrochage en semi remorque contre audi a1 lol...Le mec a ouvert sa portiere 5sec apres le passage d un feux au vert il etait garé sur le coté et a ouvert sa porte, resultat je suis parti avec la portiere et le montant de toit avec le pare brise elle a explosé en meme temps j etait a 40t.Moi meme pas de pienture a faire...La portiere s etait coincé entre les deux dernier essieux de ma remorque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 26 septembre 2013 Cà sert à rien de regarder dans le rétro avant d'ouvrir sa porte .. faut savoir vivre dangereusement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 bon j'ai récupéré la titine aujourd'hui et content du résultat final l'S6 après le choc arrière le 19 septembre :MERCREDI :JEUDI :VENDREDI :AUJOURD'HUI :Voilà un nouveau départ pour ma belle toute belle héhéhé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oli35 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 superbe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 Arrête d'attaquer les A1 aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricous6 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 nickel !tu l a traqué le carrossier ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujutte24 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 Comme quoi...Avant on faisait des bagnoles pour résister aux chocs du "quotidien", maintenant on fait des bagnoles pour faire vivre les dépanneurs.lolLe dépanneur t'as rien dit quand il a vu l'A1 éclatée et ta caisse en bon état ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 le carrossier c'est mon voisin et un pote donc il m'a envoyé des photos pour le forum justement c'est de la pure traque de psychopathe automobile lol...l'A1 je sais pas ce quelle est devenue...au cimetiere des 4 cylindres aux quatres anneaux . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stef19 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 Les caisses sont faites maintenant pour absorber en partie les chocs, pour cela qu'elles se plient facilement ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 La caisse explose mais la cellule reste intacte, dans certains accidents frontaux tu peux voir que même l'arrière de la bagnole est plié, preuve que l'onde de choc se propage sur tout le chassis ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
filou02 0 Posté(e) le 13 octobre 2013 Magnifique:D j'ai eu un accident similaire il y a quelques annees avec une AUDI 90 et une clio 1 ,ma 90 presque rien mais part contre la clio etait epave.c'est tout de meme du solide nos 5 pattes !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebturbo 0 Posté(e) le 13 octobre 2013 De nos jours les voitures se plient pour un rien car c'est elles qui doivent absorber le choc et non notre corps, puis ça arrange les concessionnaires, souvent elles sont épaves lol, l'automobile est devenue un pur produit de consommation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 13 octobre 2013 En même temps si çà peut éviter d'avoir la moitié des os cassés .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 13 octobre 2013 filou a écrit:Magnifique:D j'ai eu un accident similaire il y a quelques annees avec une AUDI 90 et une clio 1 ,ma 90 presque rien mais part contre la clio etait epave.c'est tout de meme du solide nos 5 pattes !!!!!yes du solide nos 5 pattes c'est clair Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jmichel 0 Posté(e) le 13 octobre 2013 sebturbo a écrit:De nos jours les voitures se plient pour un rien car c'est elles qui doivent absorber le choc et non notre corps, puis ça arrange les concessionnaires, souvent elles sont épaves lol, l'automobile est devenue un pur produit de consommationNon cela n'arrange pas les conces car du travail en moins et souvent les experts demande meme des pièces d'occas. Donc moins de pièces vendues moins de travail et des carrosseries qui ferme!!Faut pas oublier que beaucoup de modèles ne sont plus fabriqués en France. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jm960 0 Posté(e) le 13 octobre 2013 Elle a beau cul ta belle ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 13 octobre 2013 Merci jm960....c est clair elle a un beau cul maintenant...manque plus qu un beau pare choc avant pour la mettre nikel. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 27 octobre 2013 yep les copains , donc aujourd'hui montage de l'ancien turbo d'origine à nico avec mon poto jm960 que je remercie au passage pour un dimanche matin ....et depuis quelques jours j'ai une fuite d'air sur le systeme de SURAL , en rentrant de chez jm j'ai jeté un oeil sous la voiture car le bruit venait de l'avant droit et en regardant la durite à soufflet et bien la photo suffira pour l'explication héhéhé.....et la durite perçé lol..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike KV 0 Posté(e) le 27 octobre 2013 Tu n'aurais pas une fuite/fissure au collecteur d'échappement par hasard (trace noire sur la tôle calorifuge au niveau du 3ème cylindre) ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 27 octobre 2013 si le collecteur est un peu fissuré a cet endroit là mais pour le moment l'important c'est la durite perçé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricous6 0 Posté(e) le 27 octobre 2013 tu vas mettre un petit kit silicone?ta durite si t en a pas une autre sous la main tu peux la réparer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jm960 0 Posté(e) le 27 octobre 2013 ricous6 a écrit:tu vas mettre un petit kit silicone?ta durite si t en a pas une autre sous la main tu peux la réparerComment la réparer ??? il y a tellement de pression que je doute de la fiabilité de la réparation ....Je pense que le mieux c'est de mettre la durite " accordéon " en mode Silicone Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricous6 0 Posté(e) le 27 octobre 2013 jm960 a écrit:Je pense que le mieux c'est de mettre la durite " accordéon " en mode Silicone;) tout a fait d accord avec toi, la reparation c est pour pas avoir la voiture en rade! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 27 octobre 2013 Non l s6 fonctionne bien meme avec le trou...je confirme, j ai achete sur ebay une durite d origine pour le moment pour depanner rapidement et dans le futur je passerais en silicone...mais le trou empeche pas de rouler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 2 novembre 2013 bon durite accordéon reçu ce matin , ca marche déjà beaucoup mieux et plus de bruit de sèche cheveux a l'accélération Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 7 mai 2014 yep les copains , quelques news de l'S6 , après des pneu en 17 mort de chez mort j'ai opté pour des 8x18 ronal d'audi A8 d'occaz que je vais bientot refaire au garage de mon ami en attendant car elles sont abimés sur les cotés et je trouve le résultat plutôt sympa...quelques photos :une petite porsche GT2 préparé a 630cv , ca envoie du steack Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebturbo 0 Posté(e) le 7 mai 2014 Elles vont bien ces jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricous6 0 Posté(e) le 8 mai 2014 super top avec ces jantes !elle resemble a un s4 bien connu comme ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ticaf974 0 Posté(e) le 8 mai 2014 superbe elle est magnifique comme ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 8 mai 2014 Ha ouai super rendu, elles sont plus aérées que les Bolero c'est chouette ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PolorradoS² 0 Posté(e) le 8 mai 2014 ça lui va bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
H.man 0 Posté(e) le 8 mai 2014 je trouve que c'est la jante parfaite pour nos S6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 8 mai 2014 MERKI les gars Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jm960 0 Posté(e) le 8 mai 2014 Elle est belle comme ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marc-O 0 Posté(e) le 9 mai 2014 Parfaite ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zazamotorsport 0 Posté(e) le 9 mai 2014 Voleur d idée ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 9 mai 2014 Zazamotorsport a écrit:Voleur d idée ! héhéhé désolé , chacun son tour , la derniere fois c'est jm960 qui m'a piqué l'idée de la peinture dans le moteur en rouge avec le logo poli , j'ai encore les bombes a la maison et du coup j'ai pas fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeffdu94 0 Posté(e) le 11 mai 2014 Oui en effet mieux que les boleros je trouve ... Top ta s6^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeffdu94 0 Posté(e) le 14 mai 2014 Evorace a écrit: j'avais vérifié longuement hier soir et dans le doute je viens de téléphoner au magasin et c'est les bonnes références que j'ai commandé pour berline avec chassis sport en M12 ( ref : 24-020664 pour l'AR et 34-003695 pour l'AV ) rhoooooo H.man comme tu m'as mis le doute ce matin En effet H.man a raison je viens de verifier sur ETKA grrrr Je comptais monter mes B8 ce week end et en retombant sur ce vieux post j'ai ete verifier les ref de mes amortos, j'ai les memes que Evorace sachant que ma S4 n'a pas de chassis sport les boules ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zazamotorsport 0 Posté(e) le 14 mai 2014 Une s4 /s6 sans le châssis sport ce n'est pas grave .En changeant les pompes et les ressorts on a un châssis sport . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites