Purge des freins + Embrayage

[jm960 0]

je partage notre expérience pour la purge des freins ainsi que du récepteur d'embrayage

-Outils nécessaire :
- Clé plate de 11
- Tuyau souple transparent
- Système type " EEZIBLEED " ou autre pour mettre en pression le circuit
- Bocal pour recevoir le liquide de frein usagé


-Méthode :

- Remplir au niveau maxi de liquide de frein DOT4
- Placer le bouchon de " EEZIBLEED " ou autre sur le bocal du liquide de frein
- Mettre en pression le circuit de freinage ~1,0 Bar
- Purger dans l'ordre en partant de l'étrier le plus éloigner du maitre cylindre ( ARD + ARG + AVD + AVG )


Pour le récepteur d'embrayage :

- Place un tuyau souple entre la vis de purge de l’étrier avant conducteur et le récepteur
- Si la pédale d'embrayage est " au fond " la laisser , elle va remonter seule
- Ouvrir les deux vis de purges en s'assurant que le tuyau ne se détache avec la pression
- Pomper la pédale de frein 2 ou 3 fois et fermer du coté du Récepteur quand la pédale de frein est en action ( pour pousser le liquide dans le récepteur )
- Répéter l'opération de pompage si nécessaire .
- A la main faire un Va et Viens avec la pédale d'embrayage
- Vérifier la dureté
- Si la pédale est encore molle continuer la méthode


Voila bonne mécanique

[YannS2 0]

Merci nickel JM

[jm960 0]

De rien Yann ....

comme on a changer en même temps l accu de pression sur ton S2 . une petite explication pour ne pas rester " en galère " .....

c'est ca un forum .. entraide entre passionnés

[PolorradoS² 0]

Merci

[hajbed 0]

jm960 a écrit:

De rien Yann ....

comme on a changer en même temps l accu de pression sur ton S2 . une petite explication pour ne pas rester " en galère " .....

c'est ca un forum .. entraide entre passionnés

quel emotion sur ce forum