Echangeur air/eau

[filou02 0]

salut a tous !

Voila ma question est est ce que ce système est plus performant qu'un échangeur air/air ?

[Invité]

Voir avec Zaza ou Jm , ils avait monté si je me rappel bien un IC à eau sur leur pistarde , en mode Veyron

[filou02 0]

ah ok ! il vont peut être par ici ^^

[Invité]

si t avais jamais vu je te donne un lien qui me reste du montage de leur S4
http://www.forum-auto.com/tuning/preparation-complete/sujet381427-175.htm#bas

[filou02 0]

si si j'ai deja vu leur montage pour l'avoir regarder plusieurs fois je la connais presque par coeur lol

[jm960 0]

filou a écrit:

si si j'ai deja vu leur montage pour l'avoir regarder plusieurs fois je la connais presque par coeur lol

Merci ,

il est vrai que pour une 100S4 un peu modifier , tu ne peut pas mettre un gros échangeur sans découper le pare-choc

La meilleur solution reste l'échangeur Air/Eau comme notre montage , il faut supprimer le radiateur de clim

On a pas mesurer les valeurs en température , mais le conduit de sural est " Froid " après une session de circuit

je pense que l'efficacité est au rendez vous , pour un montage plus que discret !!!

[filou02 0]

bah ouai c'est super discret votre montage ! Donc tu dit que le conduit est froid apres une session donc c'est que c'est efficace a voir !

Sinon ya motif du pare choc ou il faut le remplacer !

Au niveau prix sa donne quoi par rapport a un échangeur air/air ?

Donc vous avez recréer un circuit indépendant avec un réservoir supplémentaire, deux radiateurs (air/eau et eau/air) et une pompe pour la circulation ?