Jm960 - Audi 100 S4 daily - reprog E85 p13

[Zazamotorsport 0]

Peinture motip !

Montage aussi du kit amortisseurs STAC
Ça tape sec , il va falloir commander des ressorts avant moins dur .


Injecteurs RS2 réplica ,
régulateur d essence Bosch 3.5 bar à la place du 4bar .
Pompe à essence BOSCH 044 + alimentation en 12v via relais grosse section .
Gestion zazamotorsport
Ça va elle marche bien cette S4 Avant !!

[Evorace 0]

j'imagine qu'elle marche bien et vous connaissant maintenant ca va etre de la balle cette S4 break de course

[filou02 0]

C'est quoi comme gestion ??

[Nico40 0]

Ça donne quoi le turbo?

[jm960 0]

Le turbo est comme un Rs2 , mais en plus violent de 3500 a 7000. !!! en bas c'est un peut creux. , mais a 3500 un gros mais gros coup de pied au cul .... ca change du k24 d'origine ....

[YannS2 0]

Je serais curieux de la passer au banc pour observer la courbe de puissance et la courbe de couple par rapport a un turbo de RS2

[jm960 0]

Pour le passage au banc , c'est prévu courant septembre ...

j 'attend juste qu'une bonne géométrie soit faite par julian , car avec les nouvelles suspension les réglages ne sont pas bon .

[jm960 0]

la différence entre le GT2871R et le GT3076R

[filou02 0]

c'etait le turbo de la 100 S4 de piste ?

On voit bien que le 2871r est plus petit

[Evorace 0]

l'un ou l'autre moi j'aime

[H.man 0]

hormis la différence de carter (anti surge ) je vois pas tant de différence que ca .

[jm960 0]

H.man a écrit:

hormis la différence de carter (anti surge ) je vois pas tant de différence que ca .

c'est clair !!!! ils sont aussi gros l'un que l'autre , on croirait presque un GT3071

[jm960 0]

vu du dessus

[Zazamotorsport 0]

[filou02 0]

a quand le passage au banc ??

[jm960 0]

j 'attend de monter la ligne BFR en 76mm a la place de la CAC que j'ai actuellement

[filou02 0]

ah okok Encore un changement je pense au niveau du comportement moteur

[Zazamotorsport 0]

Changement des ressorts avant du kit STAC par des 800lb à la place des 1200lb

[jm960 0]

Beau gosse en combi AUDI

[Evorace 0]

ouais trop la classe en combar

[filou02 0]

Ahah ouai exact ! Sa doit aller mieux sur la route maintenant lol

[jm960 0]

nouvelle jantes d'S6plus fraichement repeinte ...

[Guillaume20 0]

bon on la voie bientôt au Mans cette 100 ?

[filou02 0]

Ah c'est cool ta repeint tes jantes

[Evorace 0]

c'est beauuuuuuuuuuuuuuuuuuuUUUUUUUUU quand c'est refait à neuf c'est encore 10cv de plus....

[jm960 0]

Guillaume a écrit:

bon on la voie bientôt au Mans cette 100 ?

Ah ... j'aimerai bien

[jm960 0]

geometrie by julian

[filou02 0]

Ah la ligne est montée !! On va savoir bientot combien sa sort cette petite prépa avec un GT2871r

[Zazamotorsport 0]

Oui un petit 390hp ..... Passe la au banc vite

[filou02 0]

il souffle a combien ?

[jm960 0]

filou a écrit:

il souffle a combien ?

1,5 bars

[Evorace 0]

elle doit envoyer sévère la mémère....vivement le banc c'est sur

[jm960 0]

Evorace a écrit:

elle doit envoyer sévère la mémère....

[jm960 0]

Modif calandre Black Edition :






Une petite photo du moteur , avec la Wastegate Précision :

[Evorace 0]

jolie tout ce petit montage et sympa ta calandre comme ça...

[jm960 0]

Une courbe de puissance !!!!

[YannS2 0]

Au top ce pti montage en GT28 !
Par contre j'aurais penser que ca chargeait plus tot ?

Tu as combien de pression ? Tu as les arbres 7a ?

[Taje 0]

Il y a moyen de le faire charger plus tôt ?

[Zazamotorsport 0]

En réalité il charge plus tôt .
En tous cas c'est l impression que ça donne .

[hajbed 0]

c'est quoi comme reprog?

[ricous6 0]

salut jm
c etait sur quel rapport ton test?
ça a l air tout bon ce turbo!
t as tout pris chez 034?

[Zazamotorsport 0]

Le test de Perfexpert c'est en 2ème , contrairement au banc de puissance qui passe ta caisse en 4ème.

Mais les paramètres sont précis sur cette appli :




Je pense que les chiffres s approche de la réalité .

[ricous6 0]

y a pas l overboost en 2!

[jm960 0]

Comme tu démarre le test en 1 ère puis tu passes la 2 ème a 1500 tr/min jusqu'au rupteur tu prend l'overboost !!!

Apres tu peut faire le même test en 3 .

C'est une approximation de puissance , mais comme le banc de puissance a rouleau , tu peut le " truquer" , je préfère mettre 8,90 € dans cette appli que 80 € dans un seul passage au " vrai " banc !!!!


et si je compte faire des modifs par la suite , je pourrai re-tester a nouveau

[Guillaume20 0]

elle va envoyer cette 100 samedi !

[jm960 0]

Guillaume a écrit:

elle va envoyer cette 100 samedi !

je confirme !!!!!

[jujutte24 0]

[filou02 0]

Pas trop mal comme résultat

[Evorace 0]

c'est clair , superbe , on voit bien que la GT3 en ligne droite distance jm mais il est vrai qu'au freinage il rattrappe son retard et du coup il y a la lutte entre jm et guillaume....trés sympa cette vidéo et le nissan GTR a ouvert en grand a la fin de la vidéo

[jm960 0]

Je vais même dire a chevaux quasi équivalent. Il y a une difference de 300 kg niveau poids

Donc je m'en sort pas trop mal ...