Invité Posté(e) le 26 décembre 2011 Salut a tous !Je me demandais quel prépa faut il apporter a la boite a air d origine de mon S6 pour prepa 360hp ? Soit un filtre KN ou Green et rester dans boite a air d origine ? Filtre KN ou Green + modif boite a air ? Et quelle modif faire sur la boite a air ? Ou passer par un filtre conique directement pris sur le debitmetre et virer la boite a air ??? J ai vu la prepa du S4 de ZAZA qui avait mit le debitmetre sur la sural ( perso moi je veu pas m y risquer car pas envi de changer le debitmetre toute les semaines ) et il avait mit un cone direct sur le GT30 !! Photo prépa de ZAZA :Donc voila ma question , quel est le plus avantageux et le mieux ?? et surtout sur quel site trouver ces filtres car j ai pu trouver des filtres sur ebay mais apres ils sont limités en terme de puissances ...merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou1 0 Posté(e) le 26 décembre 2011 Si tu ne veux pas changer ton dm de place, garde ta boîte air, mais un filtre plat kn ou autre, après tu peux essayer de bricoler une arrivée d air frais.Après y a tjrs moyen de mettre une cône mousse genre pipercross, mais faudra travailler son cloisonnement et lui faire une arrivée d air aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 décembre 2011 Bah changer le DM j ai surtou peur d exploser le filament tous les 15 jours ?!!Pour ce qui est de l arrivée d air frais ca me parait pas super primodrdial , j ai un echangeur super gros en frontal , ( meme trop gros ) donc meme si j aspire de l air chaud a cause de la temperature du turbo ca refroidira bien vite !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 26 décembre 2011 Pour une prépa RS2, la boite a air RS2 suffit amplement je pense !Il ya d'autre modifs intéressante a faire avant de penser au filtre a air... Les arbres 7a, collecteur wagner , ligne en 76..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 décembre 2011 ligne obligatoire pour passage full RS2 et j en ai fait faire une sur mesure donc ca c est bon !!Collecteur j ai mit un RS2 , ca me suffit AAc , pas indispensable pour ma prépa Boite a air RS2 , chère et introuvable , donc c est pour cela que je demandais si certains modifiait leurs boites a air d origine !! et modifier quoi ? car a part reprendre une arrivée d air plus grosse que l origine pour la boite a air , il n y a rien a modifier en + ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou1 0 Posté(e) le 26 décembre 2011 Le but de l admission c est apporter de l air frais et en quantité suffisante (sur un moteur turbo, pas trop de probleme sur le deuxième point). Donc non, pas d énormes amélioration à faire autre qu un bon filtre gavé d air frais. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
