spirou1 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 Et franchement foutre des ultralegera avec des boudins hyper lourds, c est un peu paradoxal non?Moi j dis rien de mieux qu une paire de jantes en 17 chaussée en semi slick 225 voir 235 et roule. Après change tes barres stab, tes silent blocs, tes amorto, mets des barre anti rapprochement...etc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 Pas mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
obelix111 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 Qu'entendez vous par semi-slick ?Les pneus que j'avais choisi ne sont pas bon ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 Ils existent 3 types de pneus : Les pneux routes ( Homologué routes)Les pneux semi-slicks ( Homologué routes)Les pneux slicks ( Non - Homologué routes)Sachant que plus tu descends en type, plus la longevité est moindre et l'accroche est grande. Le semi-slick est une bonne alternative, Prix/accroche/longevité et surtout roulable sur route ouverte ( Intéressant pour aller du circuit a chez toi)En semi-slick, tu peux regarder les R888 ou les federal 595 RS-R.Regarde sur le forum, il ya un poste sur les pneus de piste. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
obelix111 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 J'ai regarde les pneus semi-slick ... c'est pas top sur le mouille !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 Forcément Obelix...c'est un pneu Semi-slick donc moins de rainures, plus d'accroche sur le sec... Faut vraiment définir ce que tu souhaites faire avec ton auto...Si tu compte aller sur circuit régulièrement avec des pneus routes, je ne pense vraiment pas que ca va etre TOP !La plupart ont plusieurs jeu de jantes/pneus pour cette raison.L'adéquation efficacité sur la pluie/route ouverte et sec/piste est impossible. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
obelix111 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 Avoir 2 jeux de roues, est trop cher pour moi ... Je vais voir le meilleur compromis !!!Que pensez vous de ceux la : http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-TOYO/PROXES,R1R,%28SEMI-SLICK%29/245,40,R17,91,W.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 Si tu es juste niveau budget test les Federal 595 RS-R. Ils sont moins chère que des toyos, néanmoins avec de très bonnes perfs.Après pour rouler tous les jours, les semi-slicks c'est tendu.Car comme tu l'as dis sous la pluie, c'est pas top. A toi de voir si tu compte rouler beaucoup ou pas avec ton S2. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
obelix111 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 YannS2 a écrit:A toi de voir si tu compte rouler beaucoup ou pas avec ton S2.C'est un peu la question principale ... en région parisienne il flotte beaucoup !!!Je pense que je vais opter pour le circuit je crois ... sortir pour rouler fun entre des rails de sécurité ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oli35 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 prend comme moi des toyos t1 sport,ils sont très bien sur sol humide et vont plutot pas mal sur circuit et suse correctement ont les trouvent a prix correct a norauto 235 45 17 xl 97y 103 euros,c'est le meilleur pneu que j'ai essayer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
obelix111 0 Posté(e) le 29 janvier 2012 Ce changement de pneus n'est pas pour aujourd'hui, mais maintenant je sais vers ou m'orienter ... semi slick en 17" avec des jantes OZ Superturismo GT !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
obelix111 0 Posté(e) le 4 février 2012 De toute maniere avant les roues j'ai les amortos et les freins !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 16 mai 2012 Alors, Obelix, s'en est ou ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites