Invité Posté(e) le 11 février 2012 jmichel a écrit:Il y a aussi celui lahttp://www.spoiler-factory.com/shop/index.php/cat/c29_100-C4---S4-S6.htmlTu n'a pas beaucoup le choix.je me suis inspire de celui la pour faire le mien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 février 2012 jmichel a écrit:Il y a aussi celui lahttp://www.spoiler-factory.com/shop/index.php/cat/c29_100-C4---S4-S6.htmlTu n'a pas beaucoup le choix.139€ . Ca vaut même pas le coup que j'essaie de "bricoler" le mien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume20 0 Posté(e) le 11 février 2012 filou a écrit:C'est quand meme un truc de fou cette pression ! j'arrive pas a comprendre comment on peut atteindre cette puissance avec k24 7200 qui souffle entre 1.4 et 1.6 !Moi je voyais cette prépa avec 1.9 bar c'est juste le fait que la gestion est été faite sur mesure et non un montage de puces génériques ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
filou02 0 Posté(e) le 11 février 2012 Ouai je suis d'accord mais il y a une différence de 500g quand meme...Enfin meme si c'est sur mesure c'est énorme 1.4 c'est la pression d'origine sur la RS2... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume20 0 Posté(e) le 11 février 2012 filou a écrit:Ouai je suis d'accord mais il y a une différence de 500g quand meme...Enfin meme si c'est sur mesure c'est énorme 1.4 c'est la pression d'origine sur la RS2...la pression max ne fait pas tout si le reste de la gestion ne suit pas. 1.9b ou 1.8b avec un 7200 ça sert à rien du tout à part nuire à sa fiabilité. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
filou02 0 Posté(e) le 11 février 2012 Bah alors en générique on est a combien de pression en config rs2 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 février 2012 je crois 1.4 en constant et 1.6 en boost ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 février 2012 greg4631 a écrit:je crois 1.4 en constant et 1.6 en boost ?Et c'est largement suffisent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 mars 2012 [img][/img][img][/img][img][/img]voici les dernieres photos de mon s6, avec quelque modif:-embreyage renforcé sachs-volant moteur 3B-4 bilstein B8-4 ressorts court STRS-gros radiateur d'huile NSB concept-disques arriere en 300mm-géometrie typé circuit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 mars 2012 Ca claque!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 25 mars 2012 yes superbe , j'adore avec ces jantes type hold RS4 B5....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oli35 0 Posté(e) le 25 mars 2012 elle est vraiment belle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume20 0 Posté(e) le 25 mars 2012 on attend de la voire en action au Mans ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 mars 2012 Guillaume a écrit:on attend de la voire en action au Mans !Verdict dans 2 semaines Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jm960 0 Posté(e) le 26 mars 2012 mets nous des photos le capot fermé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
diabolo01 0 Posté(e) le 13 février 2013 Je viens de parcourir ton post, super On doit être voisin, je suis du 91 et toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites