Les PRE-REQUIS avant de se lancer dans la Préparation

[YannS2 0]

Vu l'age de nos autos, il ya quelques pré-requis a inspecter avant de se lancer dans l'optimisation :
Voici une petite liste de pièces a vérifier avant de mettre plus de puissance :

1. Les Consommables

Dump S3 evo
N75 J
Débimêtre RS2
Filtre à essence
Filtre à air
Bougies RS2


2. La Fiabilisation

Durites Silicones
Pompe a Essence Gros débit
Allumeur

Hesitez pas si j'ai oublié quelques choses

[Guillaume20 0]

bobines, embrayage, sondes de temp ...

[hajbed 0]

poulie d'arbres à cames ("clavette")
pigon de poulie de vilo
Et donc distrib...

[YannS2 0]

hajbed a écrit:

poulie d'arbres à cames ("clavette")
pignon de poulie de vilo
Et donc distrib...

D'ailleurs le pignon de poulie de Vilo ont le remplace par un renforcé a partir d'une certaine puissance.

[olive quattro 0]

supports renforcés moteur / boite / pont

[YannS2 0]

Tu as un lien pour acheter les supports renforcés de pont ? ( Deux je crois )

[hajbed 0]

YannS2 a écrit:

hajbed a écrit:

poulie d'arbres à cames ("clavette")
pignon de poulie de vilo
Et donc distrib...

D'ailleurs le pignon de poulie de Vilo ont le remplace par un renforcé a partir d'une certaine puissance.

C'est pas en raison de la puissance mais juste que ça évite par la suite de le changer à chaque distib. Ce pignon fatigue même sur des s2 entierement d'origine.

[spirou1 0]

Faisceau d allumage aussi qui vieillit mal et qui peut faire des siennes.
Vérification du circuit de sural (test de mise sous pression).

[arada2005 0]

hajbed a écrit:

YannS2 a écrit:

hajbed a écrit:

poulie d'arbres à cames ("clavette")
pignon de poulie de vilo
Et donc distrib...

D'ailleurs le pignon de poulie de Vilo ont le remplace par un renforcé a partir d'une certaine puissance.

C'est pas en raison de la puissance mais juste que ça évite par la suite de le changer à chaque distib. Ce pignon fatigue même sur des s2 entierement d'origine.

Je l'ai remplacé par une renforcé la dernière fois que j'ai fait ma distrib et la semaine passé, au redémontage la clavette commençait à se casser.

Qqun saurait où est-ce que je peux acheter juste la clavette renforcée?

Merci.

[spirou1 0]

Tu trouveras tt chez 034, voit ça avec zaza

[ricous6 0]

on peux rajouter la lamda, le hall,position papillon,temperature admission...un bon lifting du faisceau moteur(cosses ,prises et cables)
et tous les plastiques du circuit d eau pour etre clean

[Zazamotorsport 0]

ricous6 a écrit:

on peux rajouter la lamda, le hall,position papillon,temperature admission...un bon lifting du faisceau moteur(cosses ,prises et cables)
et tous les plastiques du circuit d eau pour etre clean

Le capteur Hall et la Lambda ok

Mais pour Le reste c'est si tu achète une vrai poubelle .

[ricous6 0]

toutes les petites durites de depression