NoS-fordfriends 0 Posté(e) le 9 janvier 2009 Conférence de presse 11:00 jeudi 4 décembre 2008 La Maison de l'Automobile (46, Boulevard de la Woluwe, 1200 Bruxelles) Journée de presse 08:00-16:00 vendredi 16 janvier 2009 Inauguration & Soirée Professionnelle et VIP 16:00-24:00 vendredi 16 janvier 2009 Ouverture au public - en semaine - les week-ends - la nocturne 10:00-18:30 10:00-18:30 10:00-22:00 du samedi 17 au dimanche 25 janvier 2009 lundi 19 janvier 2009 Clôture du Salon à 18:30 dimanche 25 janvier 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Duj 0 Posté(e) le 17 janvier 2009 Avec la crise économique et financière..il y a moyen de faire des affaires en or.. Une Mondeo Titanium 125cv pour seulement 22.190 euro..c'est 1.400 euro en plus que ma Franco La Mondeo Titanium était à 26.700 euro...4.500 euro de remise avec les conditions salon Pour - de 25.000 euro t'as la Titanium avec le pack...une Mondeo full option pour exactemment 24.440 euro T'as une Econetic 90cv pour 14.690 euro et à celà tu retires encore 800 euro (que tu retouches des contributions) Une Focus Titanium pour 17.890 euro La new Fiesta SPORT à 14.490 euro + pack sport pour seulement 900 euro, la new Fiesta Titanium à 13.790 euro et la new Fiesta Econetic à 12.790 euro (- 1000 euro à retoucher aux contributions) Pas de prix salon pour la Franco, RS et la ST J'aurais eu mal ma panse si j'avais vu la Franco style 2.000 euro moins cher que le prix que j'avais payé.. Voilà le link pour toutes les promos: http://www.fr.ford.be/ie/car_odm/foc_promo_offer2/foc_tit_offer4/-/-/-/- Moi c'est clair que si je devais racheter une Ford neuve je la commanderai au salon..ça vaut vraiment le coup! Et clairement si j'étais dans le cas je commanderai la Mondeo Titanium Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NoS-fordfriends 0 Posté(e) le 17 janvier 2009 Attention , car 1ou 2 mois avant le salon ils augmentent leurs prix , maintenant c'est clair que c'est quand même intéressant de prendre au moment du salon . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Duj 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 Ford - Palais 6 La nouvelle Fiesta Van, qui a fait sa première mondiale à la fin du mois de septembre 2008 au salon du Véhicule Utilitaire de Hanovre, est un utilitaire, aussi élégant que fonctionnel, que rien n’effraie. Elle combine les qualités propres à la nouvelle Fiesta à une capacité de chargement de plus de 1.000 litres (compartiment de chargement de 1292 x 1278 x 936 mm) et à une hauteur de seuil de chargement très pratique. Grâce à des moteurs sobres et n’exigeant qu’un minimum d’entretien (1,25 l essence de 82 chevaux ou 1,4 l TDCi de 68 chevaux et 1,6 l TDCI de 90 chevaux), le prix de revient est en outre maintenu à un seuil remarquablement bas. Le démarrage de la production de la nouvelle Fiesta Van est programmé pour ce mois de janvier 2009. La liste des prix et les détails des équipements définitifs pour notre pays (Ford commercialisera uniquement la version à vitres arrière teintées) seront communiqués au moment de l’ouverture du Salon. Une deuxième première belge, la Fiesta, mérite toute l’attention dans la mesure où il s’agit du modèle Ford qui actuellement affiche le taux d’émissions de CO2 le plus bas. Avec des émissions de CO2 de 98 grammes par kilomètre, la Fiesta ECOnetic conjugue des qualités écologiques affirmées à un plaisir de conduire sans compromis et à un confort de conduite remarquable. Tout comme les autres modèles ECOnetic de la gamme, cette Fiesta ECOnetic est également basée sur un moteur existant (1,6 TDCi) et parvient à ce niveau d’émissions réduit grâce à un meilleur aérodynamisme, l’adoption de pneus à faible résistance de roulement et une huile spéciale de moteur à faible taux de frottement. Les prix de la Fiesta ECOnetic seront communiqués au moment de l’ouverture du Salon. Pour clore en beauté, les visiteurs belges du Salon de Bruxelles auront la chance de découvrir en face-à-face la Ford Ka deuxième génération. Après une carrière de près de 12 ans et forte de 1,46 million d’exemplaires vendus sous son nom, la Ka d’origine était la dernière de la gamme actuelle à se voir appliquer le passage au design cinétique. La nouvelle Ka, développée en collaboration avec Fiat, joue sur son extérieur séduisant et ses qualités typiquement Ford comme le respect de l’environnement conjugué à un plaisir de conduire élevé pour répondre à la demande du public de voitures plus petites à forte charge ludique. La Ka, qui fera son entrée sur le marché belge le 3 décembre, outre son moteur à essence (1,2 l de 69 chevaux), propose également un tonique TDCi (1,3 l de 75 chevaux). Le consommateur aura, d’autre part, le choix entre deux niveaux d’équipement et pas moins de trois séries spéciales aux personnalités distinctes et affirmées : Tattoo, Digital Art et Grand Prix. Source: RTL info Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
