controle radar par satellite

[solberg621 0]

Une nouvelle arme venue d’ailleurs vient de renforcer la lutte contre les excès de vitesse au Royaume-Uni. En effet, la société américaine PIPS Technology a développé un système intitulé « SpeedSpike », qui identifie les conducteurs au-delà des limites de vitesse autorisées.

Ce procédé utilise deux caméras, une sur Terre et l’autre au sein d’un satellite, pour croiser les données géographiques des automobilistes. Une fois la vitesse calculée, une photo de l’immatriculation est envoyée aux autorités en cas d’infraction. Quid des fréquents nuages diront certains ? Le satellite passera outre, sera facile à utiliser et coûterait même moins cher qu’un système classique.

Dans un premier temps, ce procédé sera testé à deux endroits différents, dans Londres et en Cornouailles. À termes, les autorités anglaises souhaiteraient, en cas de succès, le déployer aux alentours des écoles.

[obii1 0]

c'est techniquement impossible, ou alors il doit me manquer des dimensions dans ma vie ?

[nathan621 0]

ca me parait gros comme histoire ...

[solberg621 0]

ba j'ai vérifié sur le net et ce systeme est bien reel !
voici un article trouvé sur autonews :

"Un radar de nouvelle génération pour lutter contre les excès de vitesse est actuellement testé en Angleterre. Avec ce système baptisé SpeedSpike, les automobilistes en faute ne seront plus seulement flashés depuis la terre mais aussi du ciel. On n'arrête pas Big Brother.

SpeedSpike n'est pas un nouveau poisson d'avril de la rédaction. Ce radar de dernière génération, si on peut l'appeler ainsi, destiné à prendre en défaut les véhicules en excès de vitesse, est bel et bien testé en Angleterre, à Londres.

Concrètement, le système SpeedSpike, mis au point par l'entreprise américaine PIPS Technology combine une caméra installée classiquement sur une route à un satellite disposant lui d'une seconde caméra, filmant depuis l'espace. La caméra intégrée au satellite sert en fait à calculer à l'instant T la vitesse moyenne d'un véhicule entre deux points définis, à l'idée des prochains radars tronçons qui seront installés sur notre territoire dès la fin de l'année 2010.

Ralentis ! le ciel t'aideraLe bénéfice pour les autorités d'une telle technologie, est d'abord évidemment, de réduire la vitesse moyenne des véhicules sur des distances plus ou moins longues, et ainsi de ne plus être à la seule merci des comportements dits "du coup de frein (à la vue d'un radar) et remise des gaz" ; mais aussi, de façon plus pragmatique, de réduire le nombre de PV "nuls", par conséquent qui ne sont jamais envoyés aux auteurs d'un excès de vitesse à cause d'un cliché trop flou, rendu même parfois illisible et donc inexploitable, par exemple par la faute d'une météo défavorable.

Plus de souci de cet ordre avec SpeedSpike : dès la photo prise par le satellite et le calcul de la vitesse moyenne effectué, la plaque d'immatriculation du véhicule (toujours nette) peut ausssi, s'il y a infraction, être directement envoyée aux autorités compétentes qui traiteront alors le PV en temps réel. SpeedSpike aurait pour les autorités d'autres avantages, comme celui de déjouer les avertisseurs de radars.

Le traitement des infractions routières avec l'appui des satellites représente l'avenir, offrant un champ de possibilités quasi infinies et incontestables, et touchera forcément à terme toutes les routes de notre bonne vieille terre. Une technologie qui devrait s'accélérer au rythme du resserrement de nos libertés individuelles. C'est dire avec quel zèle. "

[obii1 0]

Vla le basar pour envoyer une amende, j'imagine l'inflation du prix des amendes j'en connais qui vont chialer pour un petit excés de vitesse

[Lancevo621 0]

Putain et il dise que sa va couter moins chère qu un radar normal sa reste vraiment a voir