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sebius_propuls1

ATPerformance

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L'électronique sur Rino, c'est Bosch, vdo pour les compteurs et d'autres marques européennes... J'ai bossé chez des équipementiers en France mec, et on comprend vite pourquoi ça merde!!! L'electro jap, elle est sur les caisse jap, pour ça qu'elle vont jamais au garage!!!

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RENAULTSPORT62 a écrit:
Est encore ont parle pas de Ford lol!


+1 x100000

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normal chez ford ya pas de probleme c'est americain y sont fort les ricains dans nimporte quelle discipline!! tonguelol!

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geoxr2i16v a écrit:
normal chez ford ya pas de probleme c'est americain y sont fort les ricains dans nimporte quelle discipline!! tonguelol!


Demande a Yohann si y'a pas de probleme Laughing

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Les seuls Ford qui tombent pas en rade, c'est quand il y a de la mécanique Mazda dedans, comme la Probe...
Pour le reste, justement, c'est ricain, mais Made In Europe, donc plus que faillible lol!

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Les jap sa tombe jamais en panne ((propo de sebius)) normale il y a plus une seul pièces d' origine a par le bloc ^^ 1-1 LOL

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moi j'ui d'origine pour le moment jamais eu de soucit et jamais entendu parler de soucit a par des valves de ralenti comme sur toutes caisse c'est de la merde!!Donc ford avec mecanique ford pas de probleme!!Enfin pour le zetec apres chepa trop Very Happy

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Oui vive les escort mk2 héhé et tte la gamme cosworth pour moi les meilleures ford produites...

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Oui les cosworth c'est bonne caisse qui marche mais des moteurs assez fragile tous de meme si pas d'entretien!Surtout les turbo!

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En passant Cosworth c'est pas Anglais ? me semble bien ...
D'où la fiabilité légendaire XD

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Les anglais et les ford sa fait 1!!c'est les rois de la pieces ford et meme des autres autos!!

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