Résurrection d'une KDF (ex-Volswagen) de 1938 !

[Foura1761 0]

Alors petite nouvelle, avec l'une des plus vielle cox du monde, un des prototype final de 1938, trouvé en Lituanie !
Retrouvé dans un sale état et distinguée par certains emboutis et pièces spécifique par des passionnés !

A savoir qu'il n'existe aucunes reproduction des pièces de ce modèle, elle se fait restaurée en Allemagne, dans une grande collection privée qui possède déja quelques rares pièces datant de 1937/1938 ; le reste vient de dons particulier (du monde entier) mais surtout pour la carrosserie de refabrication à l'identique des pièces.










L'intérieur, un gros mix d'équipement :









Exposée à un grand meeting vintage en Allemagne :





Et la resto commence :





Plaques de tableau de bord indiquant les vitesses :





Le pédalier :



Une partie du bloc avant :



Les anciens proprios qui ont retrouvés des photos de 2003 :





Le TDB refait à l'origine :









Des tambours refondus comme à l'origine :









Chassis ok :









Le moteur datant lui de 1939 :



Modification d'un capot années 50 pour arriver à celui de 1938 :





Emboutisage de grilles arrières d'aération :



Pare choc original et rétroviseur issus de dons :





La coque avance !





Reproduction de fonds de compteur :



Mise en place des contre ailes interne et de la tôle de coffre :



Restauration intégrale de feux avant de 38', avec des vrais originaux à cotés.

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Toujours basé sur des photos d'époque / et documents pour preuves :





L'arrière de la coque avance, on va voir la greffe des grilles :





Greffe des fenètres arrières qui étaient absentes :







ça prend forme :







Le réservoir nickel !





Intégration de la jupe arrière refaite :





La jupe avait intégrée quelques fois un trou pour la manivelle :



Au tour des portes de se voir modifiées comme à l'époque :











Intégration des flèches de direction (abandonnées sur les cox en 1960, en Europe)



Ajout d'une poignée de capot avant et de sa gache :





Réfaction d'un support capot pour l'arrière :



L'assise arrière, enfin l'armature :



Les ailes avant années 50' subissent aussi des transformations, car les protos n'avaient pas les même :







Mis en place à l'époque, un compteur de km pour vérifier la bonne marche des protos test et donc des chauffeurs :











C'est déja mieux :



La jupe arrière avec la retenue de capot ainsi que les tampons :



Avril 2009 / Décembre 2010 :





En cabine :







La livrée finale sera comme ça !



Je vous tiendrais au courant des news !

[David.G-gca-forum 0]

incroyable !! mais comment ont ils suent que c'était une 1939 au vu de l'état de la voiture en Lituanie , même pas je m’arrête !! peut être le capot arrière et le vitrage plus que douteux qui leurs ont mis la puce à l'oreille !! ils pensaient trouver une split ! une split oui de 39 !!
merci pour ce reportage clem

[Foura1761 0]

Alors les emboutis avant et arrière




Le capot arrière et son compat de retenu :









et d'autres détails numéroté (partit de chassis) quelques logos KDF



et également d'autres embases de pièces (sièges, portes.....) et certaines partires du chassis (poutres et planchers).

A savoir qu'il y a pas mal de spécialistes pour authentifier et faire évoluer cette rescapés !

Si besoin de plus d'infos voir ici : forum ; attention plus de 150 pages que je me suis tapé pour vous sortir les grandes lignes

[nauno37 0]

pourquoi ils ont mis des vitres de slpit?

[steffandevw 0]

elle avait été sacrement modifiée, il fallait vraiment avoir l'oeil pour dénicher ce trésor....

[Foura1761 0]

Eh bien Nauno, les 1ères cox étaient des Split de 1938 à 1955
Elle avait du passer dans une carrosserie pour se rajeunir au niveau des éléments (changement vitre arrière ainsi que les feux arrière).

[David.G-gca-forum 0]

ah bien pas mal cette photos ! le passage du vitrages split ou ovale au vitrage grand pare-brise arriere et y'en a eu un paquet mais bordel imagine du aurais recuperer ce tas de tole a l'époque ...


@ nauno ils ont mis le vitrage split , bah par ce que c'est une split une des premiére !

[Foura1761 0]

David.G a écrit:

mais bordel imagine du aurais recuperer ce tas de tole a l'époque ...

Ah c'est sur
Il y avait même des boits spécialisées ! Au vu des pub ...

[steffandevw 0]

déja du tuning a cette époque...

[Psyko1111 0]

Super l'article

[nauno37 0]

oui je sais que les split sont les premieres cox, mais je ne savais pas que deja a l'epoque ils changé les vitres! qul dommage!

[Butch11 0]

Post énorme !!! Bien joué !
Du très lourd comme on en verra peu ou plus !!
Bon en même temps , t'as bien que ça à secouer de te taper 150 pages pour en faire une synthèse , héhé .
Au fait , l'orthographe de "Resurection" , c'est " Résurrection " , t'aurais pas confondu avec "érection" qui ne prend effectivement qu'un " r " ,rien à voir je pense ... Je ne parle pas de l'accent , pas grave.

[Foura1761 0]

Héhé c'était pour t'attirer voyons mon lapin ! C'est rectifié

[Butch11 0]

Blague à part , si j'étais capable de faire le tiers de ce qu'ils font , ce serait énorme !!!
Bosser à partir des documents d'époque , et savoir en refabriquer les pièces , que de passion , à une autre échelle , c'est ce que j'essaye de faire , retrouver le pli de tôle à la c.. qu'il y là , et pas un centimètre à côté , la bonne serrure de boîte à gants , et pleins de trucs .... C'est pour ça , je crois , que j'aime partir de bases pourries , pour chercher et trouver comment c'était , mon coté vintage taré ressort , haha, pour en parler autour de moi , d'autres adeptes rejoindront ce trip !!

[Foura1761 0]

En tous cas tu devrais poster des photo du combi avant la resto Arnaud !

[eric371 0]

oui super post clem,de la vrai resto de passionné

[Foura1761 0]

A noter qu la cox se fait restaurée dans cet endroit !

[Foura1761 0]

Des news de la plus vielle cox du monde : l'accouplement ! Impressionnant au vu de l'état d'avant et le manque de pièces introuvables de cette époque....

[steffandevw 0]

une vraie oeuvre d'art...

[Psyko1111 0]

Superbe

[Foura1761 0]

C'est bon ça rouleeeeee !!!!!

[steffandevw 0]

plus qu'a faire le rodage...

[SAM16 0]

c'est claire

[Butch11 0]

Sublime , pourvu qu'elle soit à Bad Camberg , s'il y a bien un lieu où elle doit être cette année , c'est à Bad Cam !!!!!!!