VW Split 1952

[Foura1761 0]

Je vais vous présenter une resto française dans les règles de l'art, présente dans le sud de l'hexagone ; le proprio l'a achetée avec pas mal de pièces NOS (new old stock) d'époque rassemblées par l'ancien acquéreur.

La découverte, 20ans de grange :






Le ciel de toit d'origine :












L'intérieur des portes :


Le petit plafonnier à l'arrière :


Le petit moteur :


Le bloc compteur :


Les pneux d'époque qui iront dessus :


Les dessous de la bète :




Le bloc avant qui acceuille la roue de secours :


Alors de haut en bas : le commutateur d'essuie glace, le cendrier, le bouton poussoir de démarrage et l'allume cigare :


Le chassis et le train avant ont déja bien avancé :




La roulette que l'on voit à droite est en fait l'accélérateur, les pédales sont apparuent après :








Les jantes en 16 pouces comme les Kubelwagen ; elles passeront après en 15 :


Le ciel de toit est resté d'origine :






Boites à gants et instrumentation remontées :


La suite au prochaine numéro !

[fandepolo37 0]

Une bien belle restauration

Ce qu'il y a sur la dernière photo n'est pas mal non plus

Vivement la suite

[totolitoto 0]

sympa cette petite resto !
vivement la suite !

[steffandevw 0]

elle etait plutot bien conservée pour une 52.., en tout cas bravo pour cette superbe resto, une foit finie ça va etre a tomber.

[Psyko1111 0]

Superbe

[David.G-gca-forum 0]

bordel elle est nickel et comme le dis steff en superbe état de conservation

[oliv'111 0]

[nauno37 0]

trop trop trop belle!!!

[eric371 0]

il a bien bossé le mec,sa fait rever

[JUJU 37 0]

A tomber .
Superbe. J'éspère que tout va rester d'époque car il est dommage de voir des cox qui son tellement base que le plancher touche le bitume...

Mais là

[gilles90 0]

En même temps si elles sont "base", il est normal qu'elles soient au sol !!!

[Foura1761 0]

Bon en même temps point positif, ça améliore la tenue de route (un vrai kart la 60' dans les rond points )

[Butch11 0]

Superbe , mais 20 ans de patience , ça s'improvise pas , faut y croire !
Ca tient d'un vrai combat pour les impatients !!

[Foura1761 0]

Quelques avancés sur la cox de 52'
Pose des moquettes et tapis de chassis :





Puis la moquette de coque arrière :

[claudegu 0]

Bonsoir à tous,

Je ne savais pas que les cox aussi avaient eu une petite roulette pour la pédale d'accélérateur. Ca fait un point commun avec la Heinkel



Cordialement

Claude

[Foura1761 0]

Bien vu Claude ! Ils ont arrété en 57' de mémoire.
Et en option Kameï proposait ce type de pédale de gaz :

[David.G-gca-forum 0]

vu comme ça claude , on a l'impression que ta Heinkeil est immense

[bilou1111 0]

La base de la cox est très saine, on ne pouvait que s'attendre à un travail de qualité.

[Foura1761 0]

C'est sur !

Hop ça recoque !!!!

[Foura1761 0]

[Rom18 0]

trop belle

[yaya37 0]

Alors là ça rigole pas. Beau boulot, bravo

[fandepolo37 0]

http://ghia62.skynetblogs.be/

[David.G-gca-forum 0]

t'es pas drole anthony laisse donc clem finir son topic sur cette magnifique split

[gilles90 0]

Foura176 a écrit:

Belle à tomber par terre !

[Foura1761 0]

en effet !

Pour Anthony j'avais mis le lien en haut pas de soucis