la gregmobile, enfin mon nez cossais!!!

[Greg49 0]

Bon se soir, je sui allez a Vernou pour voir mon probleme de demarrage a chaud.
Damien avait commander un accu de pression d'essence, mais le soucis a été que meme la pieces remplacer, la golf ne voulais toujour pas démarrer, là je me suis dit CREDI.
Bon on va trouver.




Voici les pieces que j'ai remplacer.

Le clapet de sortis de pompe a essance.



Le "réchaufeur" de contre pression.




Remettre la ligne d'échappement correctement car elle touchait de temp a autre sur la tole de protection du levier de vitesse.



Et la cerise sur le gateau une lame de Gls de chez Vw.
Vu que en se moment elle n'arretais pas de frotter le sol, et bien je mets celle-la le temp de réparé l'autre.





Et voila pour aujourd'hui, la golf redémarre a chaud
Du coup vu que la panne ne venais pas de l'accu, je vient de faire une petite économie de 200euros, qu me payera mon embrayage, et mes quelque bricole.

Au faite j'ai commandé mon liseret de coffre ainsi que l'autocollant de trappe à reservoir.

[Invité]

pourquoi lame "GLS" ???

cette lame était montée sur toutes les Golf 1....sauf GTI/GTD et pas que sur les GLS.

[eric371 0]

bon merci pour l'info,greg,vu qu'on n'a le même pb ,moi aussi du mal a démarrer a chaud,donc je sais a peut près ce que je dois changer

[Greg49 0]

antony a écrit:

pourquoi lame "GLS" ???

cette lame était montée sur toutes les Golf 1....sauf GTI/GTD et pas que sur les GLS.

Merci de l'info, j'en savais rien. lol


Rico, j'espere que sa va t'aider, toutes facon cela peut venir que de 4 choses, pompe d'alimentation, clapet de pompe, rechauffeur, et accu de pression.

[eric371 0]

Greg a écrit:

antony a écrit:

pourquoi lame "GLS" ???

cette lame était montée sur toutes les Golf 1....sauf GTI/GTD et pas que sur les GLS.

Merci de l'info, j'en savais rien. lol


Rico, j'espere que sa va t'aider, toutes facon cela peut venir que de 4 choses, pompe d'alimentation, clapet de pompe, rechauffeur, et accu de pression.

bah!! julien(de loches),m'avait dit que ça venai surement du clapet,mais après on m'a dit plein d'autres possibilitées,mais là je vois que ça ce change assez facilement(je pense??)je peut petetre le faire tous seul(sans faire de c......)c'est un autre pb et ça dois pas etre très cher comme piece???,tu l'a prise chez VW???

[Greg49 0]

Voici le prix des pieces neuve, aproximatif:

Accumulateur: 200euros
Clapet: pas grand chose, genre 20 euros.
Le rechaufeur, 300 euros...
la pompe, 200 euros.

Moi du coup, l'accu n'étai pas malade, donc economie de 200 euros, ma pompe a été remplacer y a 2ans, et les reste c'est de la pieces d'occas.
Damien ne ma rien fait payer, mais je vais lui ramener une bonne bouteille,
car je suis sortis du garage a 2h du mat......6 bieres plus tard qu'an meme.

[SAM16 0]

j'adore tes nouvelles jantes mais pas ta lame de Gcpasquoi

sérieux si ta lame frotte tous le temps il faut que tu remonte ta golf

[Greg49 0]

SAM a écrit:

j'adore tes nouvelles jantes mais pas ta lame de Gcpasquoi

sérieux si ta lame frotte tous le temps il faut que tu remonte ta golf

Remonté... sa fait super moche...
Il me faut d'autre pneus pour sa, mais les finances ne me permette pas de le faire.
Pour l'instant j'ai envie de roulé bas et elle a toujour autant de style, t'inquiete pas .







JE FAIT MES MODIF POUR LES MEETING VW DE CETTE ETE.






A l'automne elle retrouvera son style d'origine.

[Greg49 0]

Oubliez tous vos préjuger en matiere de mécanique, la golf gti fonctionne tres simplement.
En faite croyant avoir de problemes d'injection ou d'allumage, ne cherhcez pas trop loin. La bete noir de la golf gti est son réservoir et sa goulotte de remplissage, pour tous se qui on une pompe a essence de morte, ne courez pas en acheter une, le probleme ne vien pas de là.
Pour tous se qui ont des problemes de démarrage a chuaud, de raté a régime constant, ne chercher pas plus loin. Je me sent idiot de ne pas y avoir penser avant.
Celà fait 1 an que j'ai ma golf et elle n'a jamais vraiment tourné et démarrer normalement pourtant la panne était là depuis toujour.
D'apres mes facture mon réservoir avait déjà été changer, donc je ne me suis jamais pencher dessus, normale, qui aurait pus savoir, ma goulotte est pourrie comme une R5, et pis bah forcement la merde tombe dans le reservoir, qui lui, comme par hazard n'etait pas équiper de préfiltre .
En gros le reservoir a été changer et les types qui ont fait sa non pas remis de filtre a essence .
Résultat final, j'ai manger dux pome aessence en 15 jours, 400euros sa fait mal si tu voit se ue je veut dire. Alors les mecs, controler tous sa survos titine, vider l'essence, enlever la banquette arriere, et la roue arriere droite, controler, nettoyer, et votre Gti n'est pas prete de tomber en panne.

Sam, réfléchis bien mais si ta pompe est morte, alors il y a une bonne chance que ton reservoir ou ta goulotte (pas la tienne, celle de la voiture) soit pourrie.
Voilà, les photos viendrons par la suite.

En attendant, ma gti est reparer, remplacement, pompe, reservoir, goulotte, filtre a essence, préfiltre dans reservoir, te nettoyage de tous le circuit d'injection. je suis parer pour l'été.

A venir tres prochainement, peinture facade avant, colecteur acier 4/1, plaquettes disque avant, Barre anti rapprochement (si mon Steph veut bien me les vendre lol).

[David.G-gca-forum 0]

c'est cool , le grgomobile est reparé

[Greg49 0]

Voici les photos du remplacement du reservoir.

Direction Vernou/brenne


Tous d'abord vu que ma golf ne redémarre plus si je la coupe, en arrivant au garage, je demande a Damien si il y a un supermarché dans le coin pour acheter a boire car il faisait chaud. Mais je ne pouvais pas y allé avec ma golf car je serais tombé en panne sur le parking.

-C'est pas grave prend la gti sur le parking....
Et là je voit quoi une 205, mer.credi, j'ai pas envie d'y allé a pied.
Bref je prend la 205, mais je me suis fait tous petit au volant


Bref, une fois que j'avais étenché ma soif je peut me mettre au boulot.
Rebelotte la golf sur le pont.
Je n'ai pas eu le temp de prendre beaucoup de photos, mis pour retiré le reservoir il suffit:
-vidanger le reservoir
-devisser les 4 boulons du train arriere, tout en le maintenant avec un verin.
-Débrancher tou les tuyau
-Retiré les sangles du reservoir, et hop sa sort.




Voici pourquoi il faut le remplacer, pas de péfiltre a essence dans le reservoir, alors toutes les crasse passait dans la pompe a essence.


le reservoir est enfin a terre.


Petit coup d'oeil au dessus du reservoir, et là nikel pas un pete de rouille.



Le peu que nous ayons trouvé, poncage, et peinture anti rouille directe.


La fautive, demontage de la goulotte pourrie




La nouvelle


Poncage



peinture



brossage et peinture du tour du reservoir qui va remplacer l'ancien.


et hop, remontage de tous, nouvelle goulotte en place, prete a faire feux.


La petite touche perso a la fin, l'autocollant de trappe d'origine.


GAZZZZZZZZZZZZZZ

[David.G-gca-forum 0]

c'est bon ca mon greg !!!
je vais le dire a tout le monde que t'a ete chercher des binoche en
205 GTI

[eric371 0]

vwgonz a écrit:

c'est bon ca mon greg !!!
je vais le dire a tout le monde que t'a ete chercher des binoche en
205 GTI

,greg,beau travail ,bouhhhhh!!! pour la 205tu t'ai garé loin de la porte d'entrée de la grande surface j'espère

[David.G-gca-forum 0]

finalement etre pieton ou avoir la honte ...........
moi j'ai choisis !!
pour ta goulotte , avec steff on te l'avait dis ! mais c'est vrai qu'avec une facture de reservoir on peut s'attendre a ce qu'il ait changer la goulotte !!
en tout si ta golf est open c'est cool ! merci a damien

[steffandevw 0]

voila une bonne chose de faite......

[Greg49 0]

vwgonz a écrit:

pour ta goulotte , avec steff on te l'avait dis ! mais c'est vrai qu'avec une facture de reservoir on peut s'attendre a ce qu'il ait changer la goulotte !!
en tout si ta golf est open c'est cool ! merci a damien

C'est clair pour le reservoir, avec la facture je pensais que.....
Maintenant je repart sur de bonne base.

Merci a Damien, car j'aurais jamais pus trouver seul.

[Greg49 0]

Ca y est Titine est rentré à la maison, elle tourne du feux de dieu, c'est de la balle, et j'espere que sa va durer

[Greg49 0]

Aujourd'hui nettoyage de l'interieur moteur, depuis le temp...

Vous vous rappeler:








Et le voici a present



Petit coup de chiffon et hop



le reste











Et voilà pour le nettoyage.

ensuite montage de mon antenne toute news



Et remplacement de mon joint de vitre exterieur





C'est terminé...

[steffandevw 0]

encore,encore.......
bon c'est deja beaucoup mieux ton conpartimet moteur, un coup de peinture sur le cache culbu et le cache distri pour finioler tout ça et apres on se fait la face avant.....

[David.G-gca-forum 0]

excelent mon greg !! super classe

[Greg49 0]

Merci les gars, en se moment ma titine se fait une petite jeunesse.
En plus Damien m'a donné 5litres de peinture pour ma voiture, donc j'ai de quoi la repeindre 2 fois, .
La semaine prochaine collecteur acier devil, et du coup le gars me prend moins cher pour la peindre vu que j'ai la peinture .

Je vois mais je vais surrement etre embauché a mi-temp, a voir, et a reflechir, j'ai proposer, j'attend la reponse.

[JUJU 37 0]

Ah voila une bonne chose. De mon coté j'ai commandé une goulotte pour éviter ce genre de soucis. Quoi que le mal est commençé (ma gouotte à l'air ).

[David.G-gca-forum 0]

Greg a écrit:

Merci les gars, en se moment ma titine se fait une petite jeunesse.
En plus Damien m'a donné 5litres de peinture pour ma voiture, donc j'ai de quoi la repeindre 2 fois, .
La semaine prochaine collecteur acier devil, et du coup le gars me prend moins cher pour la peindre vu que j'ai la peinture .

Je vois mais je vais surrement etre embauché a mi-temp, a voir, et a reflechir, j'ai proposer, j'attend la reponse.

excelent ca mon greg ! c'est cool pour toi ! en plus si tu bosse la haut tu aura acses au matos ca aide pour bricolé sa voiture

[Greg49 0]

Le principale c'est de travailer a un endroit qui te plait.
C'est le cas.

[Greg49 0]

Bon voici les news de ma golffinette.
J'ai pas eu trop de le temp de vous mettre des photos de tout.
Résumé:
Remplacement Boite de vitesse pour une plus longue de type FF (diesel).
Réfection boite des vitesse, tous les joints de boite
Remplacement embrayage
Remplacement collecteur d'échapp
""""""""""""""""" cable d'embrayage
"""""""""""""""""cache radiateur
Mise en place des barres anti rapprochements
Réparation du systeme d'éclairage des longue portées qui n'ot jamais marchés
Remplacement bague plastique de pedale d'accelérateur
remplacement du cache ventilo habitacle
Réparation du feux stop arriere gauche qui na jamais marché
remplacement plastique latéral de siege
Découpage dela feuillure du longero avant droit plus soudure.
Et puis d'autre que je ne me rappel plus.

Photos:














Modif de la feuillure de longeron.

decoupage

soudure


peinture

nettoyage du bloc moteur-culasse


et voilà photos finish





Et voilà, des news la semaine prochaine

[eric371 0]

bien joué greg,très beau travail,ta blanchette est vraiment superbe comme ça

[Greg49 0]

eric37 a écrit:

bien joué greg,très beau travail,ta blanchette est vraiment superbe comme ça

Merci mon Rico

[JUJU 37 0]

Petite question :
-La boite plus longue c'est pour compenser "la circonférence de tes roues"?
-Et le collecteur c'est bien? Tu as vu une différence?
- C'est un 4/2/1 ou 4/1?

Voili voulou

Julien

[Greg49 0]

JUJU 37 a écrit:

Petite question :
-La boite plus longue c'est pour compenser "la circonférence de tes roues"?
-Et le collecteur c'est bien? Tu as vu une différence?
- C'est un 4/2/1 ou 4/1?

Voili voulou

Julien

Tu as tous compris mon juju, la boîte de vitesse c'est pour rattraper la circonférence, mais maintenant ma 5 est hyper longue, 90km/h -2500tr/min, donc en pointe je doit attraper 200 facile, en tous cas c'es super bien etager, 1-2-3 identique a la boîte d'origine.

Pour le collecteur, j'ai remis un origine car le 4/1 tombe trop bas sous la caisse, le top serait 4/2/1.
Mais sa va arriver d'ici cette été.

Maintenant reste plus cas remplacer la pompe a essence par une neuve.

La semaine prochaine, peinture de la face avant, remplacement des feux arrière, ect... Quelques bricole qui vont me faire plaisir.

En se moment je suis super enthousiaste et content de l'évolution de ma titine, grâce a Damien incontestablement.
A plus mon juju, rencard Gca bientôt;)

[David.G-gca-forum 0]

top,top,top ton 4 en 1 t'en fait quoi tu le vends ?

[JUJU 37 0]

vwgonz a écrit:

top,top,top ton 4 en 1 t'en fait quoi tu le vends ?

En ce moment je regarde aussi pour un collecteur inox . Chez Supersprint (4/2/1) et IRESA (4/1). Les prix vont du simple au double (~300 euros à 600 euros) . Bizzard bizzard!!!!!

[Greg49 0]

Normale juju, mais je ne te conseille pas l'inox, sa fait des bruits bizarre

Dav, je ne vend pas le 4/1 puisque vu que l'on ne met pas le turbo sur la rose, elle garde sont 4/1 pour la Chatre. A voir apres.

[David.G-gca-forum 0]

inox c'est des bruits ...comment dire ............. beurkkk

[Invité]

beau boulot accompli sue cette blanchette

[Greg49 0]

Dom a écrit:

beau boulot accompli sue cette blanchette

Merci Dom, comme marqué plus haut, grace a Damien car je n'avait nulle part ou la réparé.

[Invité]

Greg a écrit:

Dom a écrit:

beau boulot accompli sue cette blanchette

Merci Dom, comme marqué plus haut, grace a Damien car je n'avait nulle part ou la réparé.

pour ma part,Damien m'a fourni pas mal de pièces pour la mienne .............une vraie caverne d'Ali baba chez lui

[Greg49 0]

La suite des evenements.





































Demain, poncage, peinture, remontage.

[eric371 0]

vous avez bien bossé aujourd'hui pas trop dur de s'y mettre,avec la soirée d'hier??

[Greg49 0]

eric37 a écrit:

vous avez bien bossé aujourd'hui pas trop dur de s'y mettre,avec la soirée d'hier??

En plus on a remis sa a midi.....je suis j'en peut plus quoi....

[David.G-gca-forum 0]

mon pauvre greg !!
tant de sacrifice pour ta petite blanchette !!une fois restauré tu rachetera un foie
qui va etre trop trop belle

[eric371 0]

vwgonz a écrit:

mon pauvre greg !!
tant de sacrifice pour ta petite blanchette !!une fois restauré tu rachetera un foie
qui va etre trop trop belle

c'est clair tu pourras nous faire aussi une presentation du changement de ton foie avec photo a l'appuie

[Greg49 0]

Foie auto lavant, c'est tous nouveau. D'ailleur j'ai passer un bon 1/4d'heure au chiotte se soir..

[David.G-gca-forum 0]

le titre c'est revenu ta vu !

[Greg49 0]

vwgonz a écrit:

le titre c'est revenu ta vu !

Ouai, mais comment ta fait?

[David.G-gca-forum 0]

je te l'avait dis , un ptit bugg forum actif !!

[Invité]

tu n'as pas perdu ton temps depuis Vendredi Greg

[Greg49 0]

Bon reprenons nos cochons.

poncage de l'apret.



cachage




blaxon


peinture




resultat

[David.G-gca-forum 0]

malgres ton probleme de teinte et en suite de barette , ta blanchette va etre superbe
courage greg !

[Greg49 0]

vwgonz a écrit:

malgres ton probleme de teinte et en suite de barette , ta blanchette va etre superbe
courage greg !

Merci, grace a toi je vais pouvoir dormir, merci Dav.

[gilles90 0]

C'est le risque si tu n'es pas en cabine...
il y a toujours un c.. de moustique qui se colle sur la peinture et qui met 10 cm pour agoniser en faisant une belle trainée...