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Alexis 19

Grand Prix de Trois Rivières, 7-10 août, Canada

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Voici quelques photos du Grand prix de Trois Rivières. Un super meeting, qui cette année se déroule sur 4 jours car le vendredi le GP accueil le World RX, tout nouveau championnat du monde de rallycross. Excepté le rallycross, il y avait des séries intéressantes: CTCC (championnat tourisme canadien), Formula 1600, Porsche Cup North Amercia,  Supercar challenge, Sportsman Quebec (nascar amateur), Nascar Canadian Tire (Nascar Canada).
4 jours intensifs extra. Courses spectaculaires, circuit super (provisoire).

Ligne de départ




GP peu connu hors Canada, mais peut être que ça vous dira quelque chose, virage 3 la porte Duplessis.

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Les traces de pneus c'est du karting de la semaine passée qui emprunte une partie du circuit.

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Rallycross, c'est la première fois que une manche vient au Canada, ils ne connaissent pas, les américains ont bien le Global Rallycross mais ce n'est pas encore la même chose. Le circuit du Gp a dû être transformé dans la nuit de jeudi à vendredi, la partie terre à été aménagée dans l'hippodrome qui est juste à côté.





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Un Belge, il n'a pas brillé, il faut dire qu'il avait l'ancienne génération de voiture.




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Ah la Nascar, la série qui m'a le plus impressionné. Un bruit affolant, et ça roule pas mal. Les Nascar Canadian Tire font +/- 550, 600 ch quand les Sprint  font 850ch. Ce n'est pas les mêmes châssis que les Sprint, ils sont des anciennes générations. Tout est contrôlé par les américains, pas d'intervention en piste (ou très peu pour débris), 3 drapeaux: le jaune pour le full course yellow quand le pace car doit entré en piste, beaucoup utilisé dès qu'il y a une voiture arrêtée ou autre. Le bleu qui est pour signaler un incident (notre jaune) et le rouge comme chez nous. La Nascar était notre dernière course du dimanche (50 tours), il ne restait plus que 4 tours à effectuer, mais il a fallu 40 min pour les faire avec des full course yellow à chaque reprise et des drapeaux rouges Smile





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Voilà prochain rendez vous fin septembre à Mont Tremblant pour les classiques d'automne, mais d'abord retour en Belgique pour le GP et les 24h de Zolder.

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