Si la nouvelle securité pour les rallyes, c'est çà

[Ericerac 0]

Je suis allé hier au RS St Roch, a quelques km de chez moi, avec Boxphil et de son fidèle accompagnateur. Si la nouvelle securité pour les rallyes, c'est çà, je reste chez moi et pour moi cette superbe discipline, c'est terminé a jamais . Sécurité et connerie sont deux choses bien distinctes, et la cela ne fait qu'un.

[Oscar 0]

oui je suis d'accord avec toi, mais oui il y a un mais c'est de la faute a qui:
aux indisciplinés, aux imbéciles, aux ivrognes et autres perturbateurs qui se déplacent sur les rallyes,
il y a même des gens qui mettent des chasubles pour faire croire qu'ils sont de le presse alors que c'est faux
éradiquons ces énergumènes et on pourra revenir a une sécurité plus simple, mais conforme à notre sport favori
un exemple en France, ou la aussi, ils ont connu des drames en rallye et bien là il n'y a pas de zones interdites
car toute la spéciale est interdite, mais dans celle ci il y a plusieurs zones délimitées et qui sont appelées "zones vertes" (zone autorisées aux spectateurs)
et seulement à ces endroits sont autorisés les spectateurs et la police veille au grain je peux vous l'assurer

[Ericerac 0]

Je sais là tu parles pour moi Il y a aussi les conditions des endroits à interdire. Des endroits où les voitures passent à très basse vitesse sont considérés a l'identique comme des endroits où les voitures arrivent à pres de 180! Et hélas on met tous les endroits dans le même sac. Aucune distinction du danger + ou du danger - n'est faite.
Et je ne te parle pas que pour faire une photo dans des conditions telles, autant laisser son APN chez soi. D'ailleurs en voyant le plan sécu,comme hier a ce petit RS je crains que la Clémentine ne soit zone interdite pour les boucles 2012.

[Boxstphil 0]

Je ne peux que donner raison à vous deux, Oscar et Ericerac ! Nous sommes en effet encore pour longtemps sous le choc du malheureux accident survenu au Condroz, les organisateurs de telles épreuves et on les comprend, ne veulent plus prendre de risques, on en ferait sans doute de même. Néanmoins , et comme constaté hier encore, je ne comprend pas pourquoi certaines zones à risque étaient accessibles et d'autres, ne représentant aucun danger étaient interdites, c'est cet état de choses qui choque. Je pense que les organisateurs devraient s'entourer davantage de personnes compétentes pour l'établissement de ces zones, je pense notamment aux commissaires, pilotes, photographes pro ou non, spectateurs habitués à ce genre d'épreuves et j'en passe. Restons néanmoins optimistes pour l'avenir, à force de voir des ES retardées voir annulées, les vrais amateurs purs et durs qui paient parfois pour assister au spectacle, se métamorphoseront en justiciers en chassant eux-mêmes les indésirables qui sèment la pagaille et pourront de la sorte bénéficier en toute quiétude du magnifique spectacle offert par les rallyes !

[Oscar 0]

Eric, je ne parle pas pour toi, tu n'es pas le seul a essayer
mais il y a trop de gens qui croient que le sport auto n'est pas dangereux
hélas un accident est si vite arrivé

dans un rallye en France, j'ai malheureusement connu deux décès dans un accident a 70 km/h maximum
les deux spectateurs mal placés le concurrent qui casse sa suspension tire tout droit et chope les deux gars, tué sur le coup, signé pas de chance
rapport d'enquête du préfet, les spectateur aurait du être a au moins 50 metres de la voie de course
et j'en suis sur, il ne devait pas être a 70

[Marshall1 0]

Malheureusement encore de mauvaises nouvelles pour le rallye : Lors de l'epreuve de Bellevaux le we dernier,une voiture est sortie de la route pour...eviter un spectateur qui traversait ! Résultats,plusieurs tonneaux voiture détruite,des degats a la propriété dans laquelle la voiture a atterri ...Heureusement,pas de blessés (la,en tout cas,il y a quand meme un equipage a l'hosto suite a une sortie dans la speciale de Masta)

[Ericerac 0]

Je sais que le sport auto est dangeureux et heureusement pour moi. Mais ici je pense que les organisateurs ont un peu trop paniqués a l'idée d'avoir encore un problème et ont exagérés les zones et ce partout sur le parcours, sans aucune distinction. En tout cas si cela continue ainsi ca va leur couter un max en rouleau de banderoles, car comme je le disais pour ce RS St Roch, nous sommes allés a des endroits, où vraiment on ne peut plus se placer et ce sur des centaines de metres. Tu penses bien que dans de telles situations, c'est la fin proche des rallyes. En fait bien plus éloigné qu'au 24h du Mans.

Regarde cette photo, tu iras prendre un photo convenable derrière la banderole toi.

[Petiteauto 0]

Juste un petit rappel,
Les règles de sécurité sur une ES sont sous la règlementation de la loi Peeters, les OP 20 et OP 25 (bis) sont bien définies, elles ont été faites avec les organisateurs de Rallye, le RACB, le VAS et l'ASAF.
Un gouverneur de Province ne s'oppose pas à l'organisation d'un Rallye (il n'a pas le pouvoir de l'autorisé) si en autres la commission de sécurité donne son aval au plan de sécurité de l'organisateur.
Si cette commission décide de reculer toutes les zones de 50m, l'organisateur doit le faire sinon pas de départ de ES.
Donc ne pas jeter trop vite la pierre sur l'organisateur.

Amitiés
Laurent