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Tchief

Quizz versus Marshall & Co

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je me souviens avoir déjà vu cette image, je crois me rappeler d'une HORCH, mais je ne retrouve pas ou je l'ai vue, mais peut-être que ma mémoire me joue un tour C.H.

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Voici une explication quand a la voiture plus haut :

Edmund Rumpler était un ingénieur autrichien qui a commencé sa carrière chez la Nesseldorfer Wagenbaufabrik qui deviendra plus tard Tatra. Dans les années 1910 il se rendra célèbre par la construction du fameux "Taube" (Pigeon) avion de chasse allemand de la 1ère guerre mondiale. Du fait du traité de Versailles, la construction aéronautique fut interdite en Allemagne après guerre, ce qui incita Rumpler à imaginer et fabriquer une voiture révolutionnaire sur laquelle il appliqua les principes de construction et d'aérodynamisme des avions, la "Tropfenwagen" ou voiture en goutte d'eau. C'était déjà une sorte de "monocoque" avec moteur 6 cylindres en W en position centrale arrière.

Ces autos ne dépassèrent guère le stade du prototype et de la pré-série, trop révolutionnaires pour intéresser le quidam teuton moyen. Il n'y en eu qu'une grosse poignée construite entre 1922 et 1925 (environ 100), la plus grande partie étant utilisée comme taxis à Berlin. Deux exemplaires seront détruits pour les besoins du film de Fritz Lang "Metropolis". Benz racheta la licence Rumpler et construira en très peu d'exemplaires le roadster sportif posté plus haut par Junkmann et bibi, animé par un moteur conventionnel de 2 litres.

Pour en savoir un peu plus

http://en.wikipedia.org/wiki/Rumpler_Tropfenwagen

http://www.echolog.de/automobil/der_tropfenwagen_von_edmund_rumpler.shtml

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la chaleur semble endormir nos chercheurs, pour faire avancer le schmilblick, un celebre sorcier de la mecanique commenca sa carriere en coursifiant les memes mecaniques qu'utilise cette voiture

jp

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eh ben voila on y est basee sur la mecanique simca 8 comme les premieres gordini contemporaine

jp

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concept car volvo philip 1953, moteur v8 une envie de tenter le marche americain a titille volvo un moment
mais elle est restee au stade de prototype



jp

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Peredeced,vous allez etre interdit de jeu,pour laisser un peu chercher les autres .. Rolling Eyes

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elle n'est pas belle je te le concede , italie pour la mecanique et pour le carrossier

allez rendez vous demain....

JP

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non pas bugatti la base dont le carrossier s'est servi est une petite voiture populaire italienne qui servit aussi de base aux abarth 1000 tc corsa

je disais donc hier : rendez vous demain.....

jp

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ben oui ça fait deux jours que je vous le dit rendez vous par vignale sur fiat 600

a toi marshall

jp

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Jamais vu cette auto,et par conséquent pas compris le jeu de mot...
Et moi je suis qui ? vous ferais pas l'insulte de vous demandez ou cette photo a été prise...

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je la connais mais laissons le weekend aux copains pour chercher
donne un indice car elle n'est vraiment pas tres connue

jp

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Tu es sur Tchief que le pilote est assis dans le bon sens, car l'aero, c'est tout a l'envers!

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Hehhhh hehh enfin pour faire un peu "suer" certains.
Indice 1 ANNEES 50 OU PLUS

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Europe de l'est ? Moi j'ai un peu cherché (bien que comme tout pensionné qui se respecte,je n'ai pas le...temps!) mais n'ai rien trouvé...

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