24h de Spa 2011

[Boxstphil 0]

Johnny Herbert devrait aussi être de la partie :

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-6699.html

[Boxstphil 0]

Assurément, l'optimisme est de rigueur concernant l'épreuve selon l'organisateur de l'évènement .

http://www.speedactiontv.be/Les_Total_24_Hours_of_Spa_2011_seront_un_tres_grand_cru-6965-1.aspx

[Jef01 0]

Audi Sport a communiqué ses équipages pour la saison et donc les 24h de Spa :

Chez WRT :
Franchi-Ekström-Scheider
Longin-Albuquerque-Ortelli

Chez Phoenix :
Basseng-Haase-Stippler
Fässler-Piccini-Rockenfeller

ça commence fort.

[Tchief 0]

Pffffffffffffffffff du lourd.

[Ced99 0]

Il en faut du lourd pour remplir le parking d'épaves ....

[Jef01 0]

bouh la mauvaise langue

[Jef01 0]

Une 2e Aston pour GPR : Une Vantage GT4 qui sera pilotée par les italiens Raffaele Sangiuolo et Giuseppe De Pasquale, associés au Suisse Léonard Vernet

[Ced99 0]

http://www.speedactiontv.be/24_H_Spa__Arie_Luyendijk_Sr_complete_leffectif_United_Autosports-7057-1.aspx

Arie était présent mardi passé lors des essais de united autosports à Spa.
Il roulait avec le casque de Zak Brown pour être là le plus discrètement possible,
l'info ne devait être dévoilée que cette semaine.
Johnny Herbert était également de la partie .

[Mario03 0]

Audi dévoile le programme de sa R8 LMS





La R8 LMS offrira-t-elle à Audi la victoire aux 24 Heures du Nürburgring et de Spa ? DPPI




La firme aux anneaux engagera quatre autos aux 24 Heures de Spa et de Francorchamps pour des pilotes plus huppés les uns que les autres.

En 2010, Audi a soutenu plusieurs équipes aux 24 Heures du Nürburgring et de Spa. Malheureusement pour la firme d’Ingolstadt, la victoire ne fut jamais au bout. Cette année, la marque aux anneaux renouvelle l’expérience. Ainsi quatre Audi R8 LMS seront alignées lors de ces deux tours d’horloge avec pour objectif d’inscrire pour la première fois au palmarès de ces deux épreuves le nom d'Audi.

Sur la Nordschleife, en Allemagne (les 25 et 26 juin prochains), les deux écuries réquisitionnées seront ABT Sportsline et Phoenix Racing, qui représentent le constructeur germanique en DTM. Au sein de la première, quintuple championne Equipes en DTM, on retrouvera les deux doubles champions DTM Mattias Ekström et Timo Scheider. Ils seront épaulés par le triple vainqueur des 24 Heures du Mans Marco Werner. La voiture sœur sera confiée à Christer Jöns, Luca Ludwig et Christopher Mies. Christian Abt viendra en soutien sur les deux voitures. Un rôle qui sera assumé par Frank Stippler chez Phoenix. Au sein de cette équipe, les deux R8 LMS seront également pilotées par Marc Basseng - Marcel Fässler - Mike Rockenfeller et Christopher Haase - Marc Hennerici - Markus Winkelhock.

Aux 24 Heures de Spa (30 et 31 juillet), on retrouvera de nouveau le Phoenix Racing, qui fera confiance aux équipages Marc Basseng - Christopher Haase - Frank Stippler et Marcel Fässler - Andrea Piccini - Mike Rockenfeller. L’autre équipe présente sur le tobogan de l’Ardenne belge sera l’équipe WRT, qui évoluera à domicile. On retrouvera aux volants de ces deux R8 Mattias Ekström, Greg Franchi et Timo Scheider sur la première et Filipe Albuquerque, Bert Longin et Stéphane Ortelli sur la seconde.

Parmi ces pilotes, deux seront alignés par le marque aux anneaux aux 24 Heures du Mans, du Nürburgring et de Spa. Il s’agit de Marcel Fässler et Mike Rockenfeller. En l’espace de deux mois , Audi visera la victoire dans trois courses de 24 Heures.

24 Heures du Nürburgring :
Phoenix Racing
Marc Basseng / Marcel Fässler / Mike Rockenfeller / Frank Stippler
Christopher Haase / Marc Hennerici / Frank Stippler / Markus Winkelhock

Team ABT Sportsline
Christian Abt / Mattias Ekström / Timo Scheider / Marco Werner
Christian Abt / Christer Jöns / Luca Ludwig / Christopher Mies

24 Heures de Spa-Francorchamps :
Phoenix Racing
Marc Basseng / Christopher Haase / Frank Stippler
Marcel Fässler / Andrea Piccini / Mike Rockenfeller

W Racing Team
Mattias Ekström / Greg Franchi / Timo Scheider
Filipe Albuquerque / Bert Longin / Stéphane Ortelli

[Mario03 0]

Double vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis, Arie Luyendyk revient à la compétition cette année, avec une participation aux 24 Heures de Spa. Né à seulement 150 du tracé de Spa-Francorchamps, il disputera en juillet prochain son premier double tour d'horloge spadois. Il rejoint United Autosports où il pilotera une des trois Audi R8 LMS de l'équipe de Zak Brown. On connaît donc maintenant les trois équipages United Autosports pour la campagne belge : Luyendyk/Li/Meins/Richard - Brown/Dean/Herbert/Johansson - Blundell/Bell/Cheever/Patterson. (In English)



Arie Luyendyk est ravi de ce nouveau challenge : « J'aime les courses de 24 heures et j'ai toujours adoré participer à des courses longues. Je n'ai jamais roulé à Spa mais j'ai découvert le tracé le mois dernier lors d'une séance d'essais. J'ai toujours su qu'il manquait quelque chose à ma carrière. J'aime l'Audi R8 LMS mais je dois m'habituer à l'ABS et le traction control. Mon père, Jaap, a disputé l'épreuve en 1965 sur une Alfa Romeo 1300 mais je n'étais pas avec lui, étant trop jeune et encore à l'école. Il a eu un grave accident en percutant un arbre. Il a eu la chance de survivre mais il s'est cassé les deux genoux. »



http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-6816.html

[LamboFan 0]

Merci Mario, bonne indication. Luyendyk , apparement, ne fera pas partie de mon prono. Franco demande une connaissance certaine du tracé...Restent à voir ses chronos...

[Jef01 0]

Soutien de l'usine et 2 pilotes officiels pour l'Aston Barwell-Petronas de Van Hooydonk-Verbergt. Ca fait un pilote de trop pour 1 équipage pro.

[Retchon 0]

SRO devient maitre d'oeuvre des 24Hrs de Spa...
Voilà pour moi une bonne nouvelle qui pourra assurer la pérénité de l'épreuve, et nous assurer de ne pas revoir tourner des 308 ou méganes !!!

http://www.speedactiontv.be/SRO_devient_le_maitre_doeuvre_des_Total_24_Hours_of_Spa-7127-1.aspx

il est curieux ce post tout de même: quand on relis les premiers commentaires, Race reprenait les commandes de l'épreuve, le pessimisme étant de rigueur et maintenant, on a rarement eu un aussi beau plateau annoncés et d'aussi belles 24hrs en prévision, de plus SRO revient, voilà que du bon !

[Mario03 0]

Les stars du DTM au volant de l'Audi R8 LMS

Date de publication : 21/04/2011
Posté par : Sylvain RICHARD

Catégorie : Audi Sport

Mattias Ekström, Mike Rockenfeller et Timo Scheider complètent l’équipe de pilotes pour les 24 Heures du Nürburgring (25/26 juin 2011) et les 24 Heures de Spa-Francorchamps (30/31 juillet 2011).



Audi aborde ces deux courses de 24 Heures avec des équipes de haut vol pour piloter les R8 LMS engagées par ABT Sportsline, Phoenix Racing et W Racing team. Après avoir acquis une expérience précieuse de la course au cours de ces dernières années, les équipes reçoivent désormais l’appui complet des usines d’Ingolstadt et de Neckarsulm.



"L’Audi R8 LMS a été développée spécifiquement pour nos équipes clientes", explique le directeur d’Audi Motorsport, le Dr Wolfgang Ullrich. "En les soutenant avec nos usines, nous visons à souligner l’image positive que la R8 LMS a su construire en seulement deux ans."



Par rapport à l’an passé, la voiture a bien évolué. Elle est équipée d’un nouveau contrôleur pour le V10 5,2l, d’une suspension modifiée et d’un embrayage spécialement adapté aux courses d’endurance. Ces mises à jour ont déjà porté leurs fruits à Bathurst où Audi a réalisé un superbe coup double.



"La saison a bien commencé, nous allons poursuivre sur cette lancée" précise Werner Frowein, directeur général de la quattro GmbH.

[Boxstphil 0]

Le cap des soixante engagés est atteint pour ces 24 heures :

http://www.speedactiontv.be/Total_24_H_of_Spa__le_cap_des_60_engages_officiellement_atteint-7386-1.aspx

[Boxstphil 0]

Voici l'affiche officielle de l'épreuve :

[Icri 0]

Belle affiche, mais je n'ai pas l'impression qu'ils passeront le raidillon de front

[Jef01 0]

Oui superbe. Et apparemment, on atteint déjà les 60 engagés confirmés.

[Tchief 0]

en apéritif
http://youtu.be/hQB7ngiK9dc

[Stopango 0]

Tout tout beau.....cela promet

[Boxstphil 0]

Une BMW Z4 pour le team VDS à l'occasion de ces 24 heures :

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-7628.html

[Mario03 0]

Avec environ 70 autos prévues pour cette 63ème édition des 24 Heures de Spa réservées aux seules GT3 et GT4, l'épreuve s'annonce disputée comme jamais. Le Test Day n'a pas permis de dévoiler grand chose, les équipes présentes étant là pour préparer la course, emmagasiner de l'expérience, mais surtout économiser les pneumatiques. Ce manque cruel de gommes est tout de même un comble sachant que les manufacturiers disent ne pas y être pour grand chose. Le clan Audi semble être le plus armé du plateau avec une véritable dream team au niveau des équipages Audi Sport Team Phoenix et Audi Sport Team WRT. Battues l'an passé, les Audi R8 LMS auront à cœur de faire oublier les 24 Heures du Nürburgring où elles ont joué placé mais pas gagnantes. Tout est préparé avec minutie pour l'emporter, avec les hommes de Vincent Vosse en connaisseurs parfaits du double tour d'horloge spadois. Même préparation sans rien laisser au hasard au sein du Phoenix Racing de Ernst Moser. Si lors de la journée test, seulement deux autos ont roulé, elles seront bien quatre au départ à la fin du mois. Il ne faut toutefois pas oublier United Autosports, absent pour cause de préparation de la manche British GT (qui se déroule ce week-end à Spa), avec ses trois Audi R8 LMS. Comme l'an passé, le team de Zak Brown pourrait bien créer la surprise avec une course sage. Malgré des équipages de pointe, les trois autos seront engagées en Pro-Am Cup. Les noms des pilotes sont pourtant loin d'être des inconnus : Herbert, Luyendyk, Cheever, Blundell, Johansson pour ne citer qu'eux.



Sur le papier Ferrari s'annonce comme un adversaire redoutable, même si jusqu'à présent la plus longue course des F458 Italia GT3 a été de trois heures, avec deux manches de la Blancpain Endurance Series, dont une victoire pour Vita4One à Navarra. C'est justement le team de Michael Bartels qui sera la tête d'affiche avec quatre autos alignées, même si on peut légitimement penser qu'elles ne seront que trois au départ. On devrait retrouver Andrea Bertolini dans le baquet de l'une des autos, tout comme Matteo Bobbi, présent dans le box Vita4One lors du Test Day. Enzo Ide composera aussi un des équipages, alors que Paul van Splunteren rejoint ProSpeed Competition. Outre Vita4One, le team SOFREV-ASP est un sérieux candidat à la victoire, avec deux équipages qui n'ont plus rien à prouver, Jérôme Policand laissant toutefois son baquet à Olivier Pla, le Toulousain épaulant Patrice Goueslard et Julien Jousse. C'est pourtant la voiture sœur qui s'est illustrée durant les essais (3ème temps), avec Morel/Badey/Beaubelique, bien assistés par Guillaume Moreau, toujours rapide en adaptation. AF Corse sera bien entendu de la fête, avec en théorie trois autos, mais pour le moment il manque des pilotes officiels tels Bruni, Melo, Vilander ou Fisichella. JMB Racing a également une auto inscrite sur la liste avec des pilotes restant à désigner.



Que dire des BMW Z4 si ce n'est que ce sont les GT3 en forme du moment. On ne connaît pas encore les pilotes présents chez Need for Speed by Schubert Motorsport, même si on croit savoir que Jörg Müller viendra épauler le duo suédois Sandström/Söderlund. L'autre auto sera pour sa part présente en Pro-Am Cup, tout comme les Z4 GT3/Faster Racing by DB Motorsport. Dominatrices en Championnat d'Europe GT3, elles pourraient toutefois être en retrait avec des équipages moins homogènes. Présent sur tous les fronts cette année, Marc VDS Racing Team se diversifie une nouvelle fois avec l'engagement d'une Z4, confiée à un trio de choix, à savoir Maxime Martin, Marc Hennerici et Bas Leinders. L'équipe dirigée par Jean-Michel Delporte pourra aussi s'appuyer sur la Ford GT partagée par Antoine Leclerc, Markus Palttala et Jonathan Hirschi. On sait que l'auto est fiable, tout comme les pilotes. L'écurie de Gosselies aura également en charge une Ford Mustang FR500 pour un trio belge composé de Jean-Michel Martin, Marc Duez et Eric Bachelart.



Face aux GT3 de conception plus récente, HEXIS AMR compte bien tirer son épingle du jeu avec ses deux Aston Martin DBRS9. Pour son dernier baroud d'honneur avant une nouvelle auto, les DBRS9 devront faire face à une concurrence relevée, ce qui ne fait pas peur aux pilotes, avec Makowiecki/Moser/Dusseldorp d'un côté et Clairay/Mena/Rodrigues de l'autre. Notons que pour ses débuts en Endurance, Stef Dusseldorp a réalisé le second chrono de la journée d'essais. L'inconnue reste la fiabilité des machines sur un double tour d'horloge, mais on peut faire confiance au sérieux de l'équipe gardoise pour cela. Notons que ce sera la première fois que HEXIS AMR va prendre part à une course de 24 heures. On sait que Petronas-Barwell, présent lors des essais, a déclaré forfait par manque de pneumatiques et que GPR AMR n'a pas bouclé son équipage.



Huit Mercedes AMG SLS GT3 seront au départ de l'épreuve, dont seulement en Pro Cup. Hezemans/Kumpen/Wauters se partageront celle du KRK Racing, alors que Heyer/Lémeret/Jäger seront chez Black Falcon. Ces deux équipes seront aussi présentes en Pro-Am Cup, tout comme les Britanniques du Team Preci Spark. Notons que les frères Jones ont deux autos, l'une qui roule en British GT et l'autre qui sera au départ des 24 Heures de Spa. Graff Racing tente aussi l'aventure spadoise avec ses deux SLS, dont l'une pour Panis/Debard/Demoustier avec le renfort de Nicolas Lapierre. Pas de nouvelle en revanche du Horn Motorsport.



Les Porsche sont un peu dans l'expectative, même si c'est bien une 997 GT3-R qui a bouclé le meilleur temps du Test Day, avec celle du Haribo Team Manthey de Richard Westbrook. Avec cette nouvelle réglementation concernant les ravitaillements en carburant avec les 65 minutes maximum en piste, il y a de quoi bien pénaliser les GT allemandes réputées peu gourmandes. Le grondement se fait sentir chez Porsche, si bien qu'aucun pilote officiel n'est attendu à la fin du mois. Point de Dumas, Bernhard, Lieb, Lietz, Holzer ou Pilet en Belgique. Rik Westbrook sera le fer de lance chez Manthey Racing, avec notamment Christian Menzel à ses côtés. Actuellement en tête de la Blancpain Endurance Series, Autorlando Sport viendra chercher de gros points dans l'optique du championnat, avec Ruberti/Roda/Giammaria. Sur ses terres, ProSpeed Competition aura à coup sûr un bon coup à jouer avec des pilotes de la trempe de Goossens, van Splunteren, Soulet ou De Crem. Habitué des courses de 24 heures et vainqueur GT3 l'an passé à Spa, Mühner Motorsport sera aussi un sérieux concurrent.



Une seule Lamborghini Gallardo LP600 sera alignée en Pro Cup, pour Amos/Meyr_Melhnof/von Thurn und Taxis (Blancpain-Reiter). Peter Kox sera lui en Pro-Am Cup en compagnie de Marc Hayek et de l'ancien vainqueur de l'épreuve Jos Menten. Débutant à Navarra, Andrea Barlesi aura à cœur de rééditer sa très belle course espagnole où il est venu titiller les leaders lors de son relais en pointant second après une heure de course. Le Gulf Team First pourra aussi s'appuyer sur la belle pointe de vitesse de Fabien Giroix, qui comme il l'a montré au Mans, prouve qu'il faut toujours compter avec lui.



La McLaren MP4-12C était la grande attraction de la journée test, avec une auto en piste pour Andrew Kirkaldy et Chris Goodwin. La GT3 a pris la piste pour quelques runs histoire de se tester face à la concurrence. A chaque entrée à son stand, on tirait le rideau du box, la voiture étant couvée par une équipe technique réduite. Une chose est sûre, la MP4-12C semble affûtée. Pour le moment trois autos sont sur la liste des engagés sous la bannière CRS Racing, l'une pour Kirklady/Parente/Turvey et l'autre pour Geddie/Christodoulou/Quaife. Le troisième équipage n'est pas annoncé pour le moment. Notons que l'auto roulera ce week-end en British GT, équipée de gommes Avon, en lieu et place des Michelin. Reste toutefois le problème de la Balance de Performance de la MP4-12C qui comme on croit le savoir n'a pas été simple à effectuer. On cacherait son jeu du côté de Woking ? Réponse à la fin du mois. Notons que pour le moment une bonne quinzaine d'autos a été vendue en vue de 2012.



Quelques Ferrari F430 Scuderia seront en piste, dont deux pour Sport Garage, l'une en Pro-Am Cup et l'autre en Gentlemen Trophy. Une Alpina B6 est aussi attendue, tout comme la Ford Mustang VDS Racing Adventures de van der Straten/Bailly/Schroyen/Close. Deux Dodge Viper Competition Coupe seront aussi de la fête, dont celle alignée par GCR pour Guy Clairay, Jean-Marc Merlin, Bernard Salam et Dominique Nury. Quatre Porsche 997 GT3 Cup en découdront dans une catégorie qui leur sera réservée. Les GT4 ne seront pas très nombreuses à relever le défi avec seulement cinq autos prévues. La lutte pour la victoire devrait une nouvelle fois mettre aux prises la Nissan 370Z/RJN de Tresson/Buncombe/Ward et la Lotus Evora GT4 de Edoardo Piscopo, Gianni Giudici associés à la famille Mansell.



Laurent Mercier





http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-7644.html

[Icri 0]

Personne n'a connaissance de concours pour gagner des entrées aux 24 heures ?

[rs13001 0]

bonjour
il parrait que chez total ils donnent des places aux personnes qui ont une carte
j'en sais pas plus car je n ai pas cette carte
en plus je suis membre du imr club et paul collasse a demandé des places a sro et on lui a repondu qu il n y aurait pas de places gratuite.....

[Oscar 0]

Icri a écrit:

Personne n'a connaissance de concours pour gagner des entrées aux 24 heures ?

y en a un sur le forum Circuit-House!

[Icri 0]

Oscar a écrit:

Icri a écrit:

Personne n'a connaissance de concours pour gagner des entrées aux 24 heures ?

y en a un sur le forum Circuit-House!

Certes, certes, mais je ne reconnais déjà pas le pilote, alors ....

[Ericerac 0]

moi le probleme c'est que la Renault est au garage!

[Ced99 0]

et que j'ai fait trafiquer mon compteur

[Jef01 0]

Moi, il n'y a que les places VIP qui m'intéressent

[Jef01 0]

La Mercedes du Racing Team Holland : ici

[Ced99 0]

C'est pour terminer dans le même parking que les r8 ça ...

[Jef01 0]

Aux dernières nouvelles, le parking Mercedes se trouverait du côté du raidillon. Le voiturier y est le roi de la marche arrière.

[Ced99 0]

L'aston Barwell qui était à l'origine engagée aux 24heures de spa ne sera finalement pas présente ...par manque de gommes michelin !

Michelin ne pourra fournir en suffisance des gommes pour toutes les équipes qui roulent avec les gommes françaises...
Priorité sera donc donnée aux concurrents engagés à l'année en Blancpain..
Mark Lemmer de Barwell à déclaré qu'une quinzaine de voitures était dans le même "bateau" actuellement avec une situation d'attente de pneus...
Si c'est vraiment le cas, la grille de 70voitures risque d'en prendre un coup..

[rs13001 0]

salut
pour la barwell finalement engagée par l'écurie ecosse avec des gommes avon
pour les places gratuites un pote qui travaille chez renault m'a donné 2 places
alors si quelq'un connait un qui travaille chez renault .....

[Mario03 0]

Clairay-Hexis : Aux 24H. de Spa pour gagner
0 commentaire Jeudi 14 juillet - 10h56
L'équipe Hexis et Yann Clairay veulent s'imposer sur le toboggan de l'Ardenne belge. DPPI / F. Faugere

Le Français et l’écurie nîmoise vont se présenter aux 24 Heures de Spa avec la ferme intention de vaincre.
Engagé dans diverses disciplines cette saison, Yann Clairay va prendre part les 30 et 31 juillet prochains aux 24 Heures de Spa, manche-phare de la Blancpain Endurance Series. Il partagera à cette occasion le volant d’une Aston Martin DBRS9 alignée par le Hexis AMR avec Pierre-Brice Ména et Julien Rodrigues. Et Yann semble plutôt optimiste.

« Nous avons participé à la Journée Test du 6 juillet à Spa-Francorchamps, souligne-t-il. Pour ma part, j’ai travaillé exclusivement sur le freinage, en pneus usagés, mais l’autre voiture du team a réalisé le 2ème temps absolu. Pour la première fois, les voitures de la catégorie GT3 seront les seules concernées pour la victoire, ce qui rend la course très ouverte, alors pourquoi pas nous ? »

Reste que l’opposition s’annonce musclée, les Audi R8 LMS, Mercedes SLS AMG, BMW Z4, Porsche 997 et autres McLaren MP4/12C ayant également pour objectif de s’octroyer les lauriers.

Découvrez dans votre magazine AUTOhebdo, actuellement en kiosques, un dossier sur l’équipe Hexis AMR que nous sommes allés voir à Nîmes.

[Mario03 0]

1 entrée 24H de Spa francorchamps - Touring - 19l07


Gagnez 50 x 2 tickets pour les 24 Heures de Spa
Répondez aux questions ci-dessous et gagnez…
Quelle est la longueur du circuit de Francorchamps ?2 km, 850 mètres et 54 centimètres

6 km, 997 mètres et 10 centimètres

7 km, 3 mètres et 95 centimètres


Combien de points Protect Plus pouvez-vous économiser grâce à la carte de carburant Touring Total ?

1 point Protect Plus (= 0,01 cent) par litre

2,5 points Protect Plus (= 0,025 cent) par litre

3 points Protect Plus (= 0,003 cent) par litre

Combien de personnes prendront part à ce concours jusqu'au 20 juillet minuit


http://www.foudeconcours.com/forum/concours-belges-pour-les-belges-4/167634-1-entree-24h-de-spa-francorchamps-touring-19l07.html

[Ericerac 0]

et sur ce site (http://www.foudeconcours.com/) il y en a d'autres

[Boxstphil 0]

Je viens d'apprendre qu'une "Incentive Day" aurait lieu ce prochain 20 juillet, que quelques voitures participant aux 24 Heures seraient présentes . Quelqu'un parmi vous saurait-il déjà dire quels concurrents seront présents voir si le déplacement en vaut la peine ? Merci.

[Ericerac 0]

Bien sur phil que ca en vaut la peine, la brasserie sera ouverte!

[Ced99 0]

Je doute que beaucoup de voitures des 24heures roulent ce jour la ...

Pour l'aston Barwell sous la bannière "écurie écosse", la voiture sera la oui et surement jolie en déco , pour le reste , avec des pneus avon il ne faudra pas attendre grand chose de cette voiture !
La voiture avec les pilotes barwell avait une chance de jouer le top 10 au général...

[Ced99 0]

Test de 30 heures en ce moment a Navarra , on ne chôme pas chez CRS ,
La mclaren ne sera pas la pour rire même si rien ne remplace la course...

[Ericerac 0]

Bon, moi je pars aujourd'hui planter le décor à Ster. A vous voir là-bas. A bientôt.

[Big Ben111 0]

d'après la DH de ce jour 7 forfaits...

63 voitures actuellement en grille.

[Boxstphil 0]

Très belle la Z4 du team VDS aux couleurs du team !

[Raf VDS 0]

Boxstphil a écrit:

Très belle la Z4 du team VDS aux couleurs du team !

Ca m'éneeeeeeeeeeeeeerve qu'on fasse un amalgame avec les "VDS".

Un peu d'histoire...

Racing Team VDS: 1964 - 1984 (mon grand père et mon père)
Hall / VDS Racing: jusque 1993 (mon grand-père)
Evolution Motorsport / VDS Racing: 2000 - 2003 (Michel Franck, Franck Boulik et Raphaël VDS)
VDS Racing: 2004 - 2005 (Raphaël VDS)
VDS Racing Adventures: Depuis 2006 (Raphaël VDS)
Marc VDS Racing Team: Depuis 2009 (Marc VDS)

Donc, actuellement il y a bien deux VDS mais... Merci d'utiliser les bonnes appellations (et complètement)
Les deux teams sont très facilement reconnaissables !!!
VDS Racing Adventures a des voitures rouges avec une bande bleue et une blanche.
Marc VDS Racing Team a des voitures grises avec une tête de félin jaune.
Dans ce cas-ci, il s'agit de la BMW Z4 du Marc VDS Racing Team.

Ne vous trompez plus !!!

[Tchief 0]

Oupssss, mais voila qui est précis

[Boxstphil 0]

Grand merci pour ces infos et l'historique !

[Etinam 0]

C'est drôle que Raf puisse s'imaginer que nous puissions confondre ou faire une confusion.... En tous cas chez tous ceux que je connais c'est bien clair depuis longtemps !

[Raf VDS 0]

Croyez moi, ça ne l'est pas pour tout le monde, loin de là.
Et ça ne facilite pas les choses.

[Boxstphil 0]

Quelques dernières nouvelles concernant ces 24 heures :


http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-7772.html