Rabaisemen corsa

[Damien-6-9 0]

Je voudrai savoir debut mars je vai acheter mes nouveau amortiseur -60/40 pour ma corsa je voudrai savoir si il faut obligatoiremen refaire la geometrie et comment les ressor senleve a l'arriere ?
Merci

[nico381 0]

geo obligatoire et pour les ressort arriere tu demonte les ecrou de pied d amorto dans la caisse et tu leve la caisse doucement
puis tu demonte la partie base et tu remonte le nouvo

[Damien-6-9 0]

nico a écrit:

geo obligatoire et pour les ressort arriere tu demonte les ecrou de pied d amorto dans la caisse et tu leve la caisse doucement
puis tu demonte la partie base et tu remonte le nouvo

je comprend pas bien tu peu mieu mexpliker ?

[juju furious 0]

va voir dans différent forum tape ce que tu cherche sur google et normalement tu trouvera ton bonheur

[nico381 0]

pour l avant tu doit avoir des compresseur de ressort pour monter tes nouveau ressort sur tes nouveau amortisseur
pour l arriere normalement les ressort sont moins dur et tu peu les monter sans compresseur
regarde l eclater de tes amorto sur ton livret technique.

[Damien-6-9 0]

nico a écrit:

pour l avant tu doit avoir des compresseur de ressort pour monter tes nouveau ressort sur tes nouveau amortisseur
pour l arriere normalement les ressort sont moins dur et tu peu les monter sans compresseur
regarde l eclater de tes amorto sur ton livret technique.

Obliger le compreseur de ressor pour devant ? je me souvien il avai changer les amortiseur et les ressor de son ancien golf 3 gti et je me rapel pas qui se soi servi dun compreseur de ressor

[fifou 381 0]

Damien-6-9 a écrit:

nico a écrit:

pour l avant tu doit avoir des compresseur de ressort pour monter tes nouveau ressort sur tes nouveau amortisseur
pour l arriere normalement les ressort sont moins dur et tu peu les monter sans compresseur
regarde l eclater de tes amorto sur ton livret technique.

Obliger le compreseur de ressor pour devant ? je me souvien il avai changer les amortiseur et les ressor de son ancien golf 3 gti et je me rapel pas qui se soi servi dun compreseur de ressor

le commpresse ressort c est obliger cherche pas a moi qui tu commande des suspate complete avec coupelle integrer

[Damien-6-9 0]

fifou 38 a écrit:

Damien-6-9 a écrit:

nico a écrit:

pour l avant tu doit avoir des compresseur de ressort pour monter tes nouveau ressort sur tes nouveau amortisseur
pour l arriere normalement les ressort sont moins dur et tu peu les monter sans compresseur
regarde l eclater de tes amorto sur ton livret technique.

Obliger le compreseur de ressor pour devant ? je me souvien il avai changer les amortiseur et les ressor de son ancien golf 3 gti et je me rapel pas qui se soi servi dun compreseur de ressor

le commpresse ressort c est obliger cherche pas a moi qui tu commande des suspate complete avec coupelle integrer

Ba je pense que oui il y a les coupel avec mes futur amortiseur seron des supersport normalement c un des seul fabriquant qui on pour mon moteur

[fifou 381 0]

supersport c est pas de la super cam est ta pas les coupelle avec tourne tour vers du weitec les supention c est la chose la plus IMPORTANTE il faut pas regarder le taraux

[realdjplass 0]

Regarde chez koni ou bilstein ou encore j&r

[waynoo 0]

voila en gros ce que tu peut trouver de mieux

http://www.suspension-amortisseur.fr/kit-ressort-amortisseurs-opel/amortisseurs-corsa-b/corsa-b-1-7-td/depuis-03-93-jusqu-a-11-00-31-liste.html

[nico381 0]

sur la polo on a du supersport et on en est bien content ca vaux largement d autre marque.............

[Rhum1111 0]

Moi je dis mais du combiné fileté

[Damien-6-9 0]

Problem d'autre marque c'est qui en a qui fon pas poru td ceu la mon l'aire pas trop mal jveu pas non plsu des amortisuer a 1500euro ceula jen oria a peu pres pour 400 euro

[Damien-6-9 0]

Rhum a écrit:

Moi je dis mais du combiné fileté

C'est quoi la difference ?

[max106runessence1 0]

moi je dit rien de mieux que du bilstein tarage ferme

[nico381 0]

Damien-6-9 a écrit:

Rhum a écrit:

Moi je dis mais du combiné fileté

C'est quoi la difference ?

le combinée filté c est ce qu il y a sur ta photo tu peu regler la hauteur de caisse en jouant sur la molette de hauteur

[Damien-6-9 0]

nico a écrit:

Damien-6-9 a écrit:

Rhum a écrit:

Moi je dis mais du combiné fileté

C'est quoi la difference ?

le combinée filté c est ce qu il y a sur ta photo tu peu regler la hauteur de caisse en jouant sur la molette de hauteur

ue ba je voi pas pk y ma di sa c'est se que je vai prendre les pas reglabe son un peu moin cher mai autan prendre des reglabe