[ TUTORIAL ] polissage pieces en aluminium ou autre metal

[waynoo 0]

je vais vous expliqué en quoi consite le polissage, puis la methode a suivre pour polir:

Le polissage, en dehors de l’aspect esthétique (miroir), est une sorte de micro abrasion, tel celle réalisée par une feuille de papier abrasif mais en infiniment plus petit… Le métal vu à un grossissement très élevé est constitué de "montagnes". Le polissage ayant pour but de les "aplanir". C’est ce qui rend un métal poli parfaitement lisse au touché…
Cet article a pour but de vous aider à maîtriser l’art du polissage et ce que vous possédiez ou non de matériel. Il faut noter que le polissage aura un effet un peu différent du chrome: selon la luminosité le métal aura des reflets chrome/noir/gris/gris alu. Bref, en résumé, polir consiste à mettre le métal à nu et le faire briller.

Methode de polissage

- Prenez la pièce que vous voulez polir, nettoyez la à l'aide de dégraissant, essence, enfin tout les produits qui peuvent nettoyer le metal en profondeur et avec efficacité!! il faut qu'il soit tout propre

- On commence à polir le metal avec un papier ou le grain est très gros (environ du 240, mais si comme mon admission la surface est très rugeuse il faut ataqué fort au 80) je vous conseille de partir avec un papier aussi gros comme sa vous nettoyerez en profondeur et se sera mieu!! Donc on commence à polir avec du papier à poncer de grain 240 et on ponce à sec ! même si cela vous fait mal au doigt ce n'est pas grave c'est pour votre caisse !! Ensuite après avoir fini le 240 on continue => 320=>400=>500 et arrivé au 500, on va commencer à ponçer à l'eau (le papier est de couleur noire)bon on prend du 600 on ponce! il faut toujours que le metal soit mouillé et le papier aussi pour un ponçage de bonne qualité et on va faire du plus gros grain au plus petit! 600=>800=>1000=>1200 voir 1500 à la fin vous aurez l'impression que sa ne ponce pas mais ce n'est pas le cas ne vous inquiètez pas cela sert c'est la finition! le plus important.

- Dès que vous avez fini de polir le métal, normalement on arrive à s'aperçevoir dedans!! Nettoyer la pieces avec un degraissant, chez vous, vous avez du liquide vaisselle c'est parfait, prenez ca!!!

- Après l'avoir seché, utiliser de la pate a polir (polish pour votre voiture) a la lustreuse ou bien du belgom alu avec une paille de fer très fine ou avec un chiffon doux et propre

Après vous pouvez le vernir, mais il perdera surment de son eclact au fil du temps, ou bien de le laisser a nu et de l'entretenir avec du belgom alu

voila, j'esper que tous ca a été très clair tout y est a vous de jouer !!!!!

PS: soyer patient c'est super long

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

Un grand merci a toi ! Sa a l'air très complet donc sa poura en aider plus d'un !
Je me permet de modifier ton titre pour faire apparaitre qu'il s'agit d'un Tuto pour pouvoir le retrouver plus facilement !
Encore merci !

[mamourre 0]

Nikel Ca rend super bien

meme si on doit pas avoir la meme definition au niveau du grain du grain de 240 est dit moyen voir fin

du gros grain pour moi (et dans la distribution) c'est du 36 a 80

[benrrrra111 0]

tristan a écrit:

Je me permet de modifier ton titre pour faire apparaitre qu'il s'agit d'un Tuto pour pouvoir le retrouver plus facilement !
Encore merci !

je suis allé jusqu'à le mettre en post-it

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

benrrrra a écrit:

tristan a écrit:

Je me permet de modifier ton titre pour faire apparaitre qu'il s'agit d'un Tuto pour pouvoir le retrouver plus facilement !
Encore merci !

je suis allé jusqu'à le mettre en post-it

Pourquoi pas !

[franck48 0]

merci pour l explication

[waynoo 0]

diablo a écrit:

Nikel Ca rend super bien

meme si on doit pas avoir la meme definition au niveau du grain du grain de 240 est dit moyen voir fin

du gros grain pour moi (et dans la distribution) c'est du 36 a 80

oui je te comprend je dit gros grain car pour du polissage c'est très gros, ca raye beaucoup le metal...pour a la fin finir au 1200 ou 1500, 240 c'est gros

[waynoo 0]

...deusieme piece polie un peut vite fait car on va pas specialement la voir c'est une plaque de protection au niveau du colecteur d'echapement elle est en acier donc le rendu est moin jolie que l'alu il y aurai falu une pate a polissage et un disque speciale

la voila:

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

oula tu est partit pour tout polir !

[tuning011 0]

je connait un pello il y finit au 4 500 !!! (perso je savais pas que sa existait au début lol)
le truc ont dirait du vrai vrai chrome

sinon moi je suis entrain de faire mon échappement !

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

tuning01 a écrit:

je connait un pello il y finit au 4 500 !!! (perso je savais pas que sa existait au début lol)
le truc ont dirait du vrai vrai chrome

sinon moi je suis entrain de faire mon échappement !

photo du finale !

[waynoo 0]

tristan a écrit:

oula tu est partit pour tout polir !

c'est pas faux, il me reste a faire mon cache culbuteur, ma barre anti raprochement, et d'autre je pense, j'y metrai des photos

[waynoo 0]

tuning01 a écrit:

je connait un pello il y finit au 4 500 !!! (perso je savais pas que sa existait au début lol)
le truc ont dirait du vrai vrai chrome

sinon moi je suis entrain de faire mon échappement !

moi je dirait que c'est inutile après le 2000 voir 3000 ca ponce pas vraiement, ouai une photo du final ca serait cool, après il y a des specialistes qui utilise des produit speciale comme je vous ai dit casiment introuvable dans le commerce...

pour ton echapement un bain de chrome serai le mieu car tu va le poncé si tu le vernis pas il va rouillé et si tu le vernis celui ci va brulé dès la monté en temperature

[tuning011 0]

bon je retrouve pas le lien du bonhomme qui ponçait au 4 500
enfin oué sa ponçe pas grand chose, sa figniole juste !

sinon pour mon pot, je compte le polir,
ensuite coup de belgom alu,
puis le vendre car j' ai reçut mon nouveau pot qui watt plutôt bien


ps : je suis de retour tristan (sa auras pas duré longtemps en faite, une période ont vas dire mdr)

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

tuning01 a écrit:

bon je retrouve pas le lien du bonhomme qui ponçait au 4 500
enfin oué sa ponçe pas grand chose, sa figniole juste !

sinon pour mon pot, je compte le polir,
ensuite coup de belgom alu,
puis le vendre car j' ai reçut mon nouveau pot qui watt plutôt bien


ps : je suis de retour tristan (sa auras pas duré longtemps en faite, une période ont vas dire mdr)

Content de te revoir !

[waynoo 0]

polissage cache culbuteur ....



personne ce lance dans le polissage

[nico381 0]

j en ai deja fais ...............

c est long et chiant et puis sur ma eg tu veux polir quoi............

[max106runessence1 0]

sisi moi faut que je mette une photo de mon cache collecteur un miroir !

[waynoo 0]

balance les photos

[max106runessence1 0]

voici une photo :

[fifou 381 0]

super taf max

[max106runessence1 0]

pas tous a fait satisfait reste a passer le belgom

[waynoo 0]

nickel max
le "pas satistfait" c'est normal c'est jaimais poli du style chromé ou tu te voit dedans
si tu veut vraiement du joli rendu il faut ca (il faut que je test )
C'est les outils pour la finition après les derniers poncage...