La punto german du TSC ! (shoot cap d'agde p.47)

[benrrrra111 0]

ha non après va falloir mettre des cales

[Mikedesign1 0]

Et sinon elle rupte mieu avec les nouvelles jantes?

[Äu2 0]

Ste caisse a la classe !
Jadoreeeeeeeeeee !!!


Dommage de pas avoir été là lorsqu'elle était à la maison !!!
Ptetre pour une prochaine fois, a ce qui parrait yavait de l'ambiance

[Draz691 0]

nikel c'est au top, manque un bon rabaissement, ou meme des pshit pshit

[benrrrra111 0]

pshit pshit sa risque d'etre chaud avec son budget

mais un -40 sa serait top

[stevens11 0]

benrrrra a écrit:

on dit pas flic on dit officier de police

et sachant que tout le reste de sa voiture n'attire pas l'attention niveau visuel et sonore (asi bruyant le mazout quand même )je doute qu'il se fasse arréter a chaque coin de rue

surtout quand on sais que dans la région ya un gugusse bronzé en tigra tricolore qui fait un barouf du diable et se fait jamais arréter

PD

[benrrrra111 0]

stevens a écrit:

benrrrra a écrit:

on dit pas flic on dit officier de police

et sachant que tout le reste de sa voiture n'attire pas l'attention niveau visuel et sonore (asi bruyant le mazout quand même )je doute qu'il se fasse arréter a chaque coin de rue

surtout quand on sais que dans la région ya un gugusse bronzé en tigra tricolore qui fait un barouf du diable et se fait jamais arréter

PD

Moi aussi je t'aime tu sais

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

oula sa s'anime sur ce topic !!!!
merci a tous pour vos commentaire !
Prochain achat, des rétro obus et un cric hydraulique pour remettre souvent mes jantes d'origine, sa me soule de frotter 20 fois le pneu pour aller au boulot !

[DICOUIT11 0]

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

Sa fait quelques jour que j'ai les jantes et voila le bilan :
le style tue mais j'en ai ras le cul de toucher constament. Je suis en train de niquer le pneu et ma caisse.
Résultat des course, j'en ai telment marre que je suis aller acheter un cric hydraulique pour remettre mes roulette d'origine demain aprèm et je pense sérieusement a revendre les tramont. Je sais que beaucoup vont gueuler mais sa me casse trop les burnes de toucher constament, de rouler la boule au ventre car je sais pas quand sa va frotter. J'adore le style mais j'ai qu'une seule caisse pour aller au taf donc le choix est vite fait, si l'achat était a refaire, j'hésiterai bien plus longtemps ...

[meg-project 0]

Sa touche ou et comment??

Mais des suspap bien dure sa bougera plus! Mais pas de betise!!!

[Ant0she11 0]

Non mais attend tes pas rabaissé , tu doit pas beaucoup frotté , mais si c'est cela ta raison vend vite vite vite ces jantes , genre a stevens si il a pas acheter les Keskin ..

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

a non c'est clair pas de suspat' marre de toucher cette caisse . A l'heure actuel, je suis telement énervé que j'ai envie de revendre cette caisse et tout arrété sauf le club !
ba sa touche a l'arrière a la moindre déformation de la route et a l'avant sa frottre grave au garde boue et ya un bruit de roulement bizar .

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

Ant0she a écrit:

Non mais attend tes pas rabaissé , tu doit pas beaucoup frotté , mais si c'est cela ta raison vend vite vite vite ces jantes , genre a stevens si il a pas acheter les Keskin ..

je t'enverrai une photos de l'état des pneu tu comprendra ...

[benrrrra111 0]

Heuuuuuuuu commen dire.......

Non


Je trouve rien d'autre mais non non non quoi

Comme David te l'avais dit avoir ce genre de jante implique de toucher un peu tu peu pas y éviter ou alors faut faire beaucoup de travaux. Toi ou est ce que sa touche exactement? Si c'est seulement tes garde boues contre pneu alors vire les ou fais comme il ta dit chauffe le plastic et déforme le pour que sa passé devant yavais pas grand chose et que quand tu braquais à fond donc pas si grave que sa?

Quand est t'il de dérrière? ou est ce que sa touche?


Tu avais enfin franchi le pas, trouvé des bêtes de jantes et la même pas une semaine après tu change d'avis, je suis déçu.... et je pense que David va l'être aussi

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

alors pour le garde boue avant, dès que je braque léger, ba sa fait un bruit de frottement pas jolie
Pour l'arrière, mes suspat' doivent etre fatigué donc sa frotte très très souvent .
J'espère que c'est sous le coup de la colère que j'ai dis que je vais les vendre mais une chose est sur, demain soir elle dort avec ses roulette d'origine .

[benrrrra111 0]

Vire tes garde boues
et change de suspa met en des genre comme stevens, sa vaut vraiment pas grand chose et comme sa tu sera tranquille.

Tu les vend jte tape

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

mettre des suspat comme stevens oblige un rabaissement non ?
de toute façon les jantes vont dormir au garage un moment, plus de sous pour acheter quoi que se soit

[benrrrra111 0]

bah tu peu en prendre des -40, ou alors tu rachète des amorto d'origine mais en bon état....

ta plus de sous ok compréhensible mais vend les pas sa serai une belle connerie

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

ba si je continue a avoir les problème que j'ai , c'est clair et net que je les revend , pas envie que ma bagnole me donne mal au bide quand je conduit car je vois des copeau de pneu volé sur la route .

[Ant0she11 0]

tristan a écrit:

mettre des suspat comme stevens oblige un rabaissement non ?
de toute façon les jantes vont dormir au garage un moment, plus de sous pour acheter quoi que se soit

Met des resort en -3 sa rabaisse rien et ta caisse sera plus dur , et vire tes garde boue moi jai viré les 4 bon je frotte toujours , mais on est des vrai nous

[realdjplass 0]

Il te faut des suspats dures de chez dures comme ca ca limitera le frottement...Moi aussi tristan malgré mon kit large je frotte devant dans les garde boues mais seulement en marche arriere...
Attends peut etre des suspats pour rouler avec tes jantes mais ce serait vraiment dommage de t'en debarrasser!Il y a toujours une solution!

[babtuningclub 0]

sa c'est un choix perso c'est domage mais bon moi jpeu te dire que ds la bravo a dav sa touchait grave de chez grave ms bon falait serrer les dents les fesses et tous ce que tu pouvait c'est domage quand meme

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

Ant0she a écrit:

tristan a écrit:

mettre des suspat comme stevens oblige un rabaissement non ?
de toute façon les jantes vont dormir au garage un moment, plus de sous pour acheter quoi que se soit

Met des resort en -3 sa rabaisse rien et ta caisse sera plus dur , et vire tes garde boue moi jai viré les 4 bon je frotte toujours , mais on est des vrai nous

Mouai, enfin la différence c'est que je roule tout les jours pour aller bosser, si je roulais 2 jours par moi avec sa me dérangerai pas non plus

[realdjplass 0]

Si je peux te conseiller pour des suspats,la marque Bratex specialiste des voitures de rallye!J'en avait sur la 205 à l'avant et c'etait quasi impossible de faire descendre la voiture de l'avant!!Va te renseigner chez BPS rallye à rilleux ils doivent certainement avoir le catalogue.C'est du dur de dur!

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

merci pour les infos je vais étudier sa

[fifou 381 0]

tristan a écrit:

ba si je continue a avoir les problème que j'ai , c'est clair et net que je les revend , pas envie que ma bagnole me donne mal au bide quand je conduit car je vois des copeau de pneu volé sur la route .

combien de borne des suspates l ET est de combien moi avec les 17 en 205 sa frotte jamais est pourtant vu comment je roule

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

moi je frotte car la jantes sort carément du passage de roue !

[max106runessence1 0]

il y a bilstein tarage ferme sinon comme amorto dur de chez dure j'ai ca sur la 106 elle est rivet au sol et vire a plat !

[fifou 381 0]

teste de les virer est pour l arriere je vois pas trop se que l on peux faire
mais de memoire vilgu (puntoz) a le meme souci pour l arriere sa bouff ses pneu au debut est apres sa explose non apres sa s arrete

[max106runessence1 0]

lol j'ai connu la meme chose sur la saucisse quand mes suspate arrière était morte sa fumait bleu lorsque j'étais charger et fdepuis la voiture et devenue une strict deux place !

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

fifou 38 a écrit:

teste de les virer est pour l arriere je vois pas trop se que l on peux faire
mais de memoire vilgu (puntoz) a le meme souci pour l arriere sa bouff ses pneu au debut est apres sa explose non apres sa s arrete

Ba ils onté déja bien reçu donc sa serait bien que sa s'arrete avant la toile

[max106runessence1 0]

ca frotte ou sur le flanc ou la bande de roulement ?

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

sur la bande roulement a deux endroit mais pas très loin du flanc d'un coté

[fifou 381 0]

oui comme vilgu mais lui il est rabaisser de memoire je crois qui a rien a faire a pars couper l ail arriere

[Mr john1 0]

tristan a écrit:

Sa fait quelques jour que j'ai les jantes et voila le bilan :
le style tue mais j'en ai ras le cul de toucher constament. Je suis en train de niquer le pneu et ma caisse.
Résultat des course, j'en ai telment marre que je suis aller acheter un cric hydraulique pour remettre mes roulette d'origine demain aprèm et je pense sérieusement a revendre les tramont. Je sais que beaucoup vont gueuler mais sa me casse trop les burnes de toucher constament, de rouler la boule au ventre car je sais pas quand sa va frotter. J'adore le style mais j'ai qu'une seule caisse pour aller au taf donc le choix est vite fait, si l'achat était a refaire, j'hésiterai bien plus longtemps ...

Mais...mais...mais non.
Tu dis ca parce que T énervé.

les vend pas sinon jte tue...

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

oui sa c'est sur que je suis énervé, on verra demain !

[VERSUS 0]

a ba c des choix a fair. c sur ke le german c tres jolie mai y fau prendre les inconvenian ki von avec .moi je pense ke tu devrai pa les vendre et avec le temp t pneu et ta voitur von se fair .

[realdjplass 0]

Tant qu'il restera avec ses amortos d'origines y a risque d'eclatement quand meme!Faut vite des suspats dures...

[DICOUIT11 0]

ah ba merde!
comprend pas -8 et frotte pas !

ok

non mais franchement garde tes jantes et met les meme suspate que fifou!

[mamourre 0]

fais pas le fou va achter des supa et fais pas ton chieur

au pire on fais echange ???

[meg-project 0]

fifou 38 a écrit:

oui comme vilgu mais lui il est rabaisser de memoire je crois qui a rien a faire a pars couper l ail arriere

Vilgu je le connait bien il est en 17 avec rabaissmeent , et son aile est mal foutu

[Mikedesign1 0]

T'a fais refaire le parallelisme et reregler tes traisn en consequences?

Si non, ne cherche pas le soucis vient de la....

[DICOUIT11 0]

tes parti trop loin mike!
redescend vite!

[Mikedesign1 0]

DICOUIT a écrit:

tes parti trop loin mike!
redescend vite!

Oh putain....L'ascensseur a laché!

[djalx 0]

oh top sa lui va bien il lui manque plus qu'un bon lissage total du capot et du coffre et un petit rabaissement et sa sera au top

sa fait 2 german loock bonne continuation pour la suite

[Draz691 0]

moi sur ma punpun,en 15 le pneu se decoupai a cause de l'aile ar, et en 17 ba on avai replier le bord de l'aile interieur completement dans l'aile, et plus eu de soucis , sinan tu peu meme y couper


Mais c'est le touning sa les jeunes faut pas croire qu'il y'a jamais d'inconvenient, sur ma solsol sa touche et sa braque pas a fond

[max106runessence1 0]

c'est une prépa tuning tu as toujour des petit souci mais il faut pas se laisser aller a la première difficulté et chercher une solution pour que ca rentre car rien est impossible !

[TrIsTaN-tsctuningclub 0]

alors les news du jour :
j'ai remonté mes jantes alu d'origine fiat le temps de trouver une solution .
prochainement je vais virer toute ma sono pour enlever un peu de poid du coffre.

[davsimpson 0]

bon courage pour la suite