la noire mat de A a Z

[minichroms 0]

vala le debut

arrivée a la maison 1100 d'origine avec les 2 HS2 + la ligne playmini que j'ai conservé aussi 45 mm inox
et le volant Sparco aussi j'ai gardé que ça........


demontage et appret tablier




les planchers sont moissis ........ découpe et pose fibre de verre + pour le dessous plaque alu 3 mm en renfort




peinture du tablier



1ere couche interieur





preparation de la caisse




retour peinture 3 couches + 2 couches vernis






pose tambours alu à deports (peints) rouges souiplait ! + kit hilo + ressorts rouges + amortos a gaz reglables

reservoir en "Altex" 42 litres + pompe Facet + régul+ filtre king




étriers metro 4 pistons + durits avia disques ventillés



l'AAC avec la rampe

le bloc .....

la cullasse

radiateur d'huile 8 rangs

radiateur eau 2 rangs


les jantes 12X7 revolution

pose des plaques alu sur les portieres et le plancher

frein a main hydraulique

montage moteur sur caisse

arceau fait "maison"


tableau de bord "maison"
compte-tours avec shift, temp eau, temp huile, pression huile, vaccum, jauge essence,voltmétre, demarage poussoir,coupe circuit,fusibles ............




tirete pour coupe-circuit

calandre "maison" phares angel eyes a diodes



et enfin finie !! apres + de 1 an..........(sueurs) regardez pas la poussiere lol les 3 vitres arrieres sont en makrolon
[img]

[mric1 0]

c'est également un sacré projet dit donc ,c'est clair que c'est certainement une année de tout ton temp libre à travailler dessus pour avoir un tel resultat
y'a plus qu'a profiter par contre maintenant
mric

[mric1 0]

j'ai remarqué que tu as un tableau de bord avec le cendrier qui est déporté ,j'avais le meme, bizare se tableau de bord
difficile de savoir sa provenance ..
mric

[minichroms 0]

mric a écrit:

j'ai remarqué que tu as un tableau de bord avec le cendrier qui est déporté ,j'avais le meme, bizare se tableau de bord
difficile de savoir sa provenance ..
mric

ya pas de cendrier sur le tableau de bord !

a part que tu parle du "trou" au dessus (la ou j'ai mis la fixation de la cam) mais il est au milieu

non c'est pas sur mon temps libre !
mon boulot c'est ça retaper les minis
entre 2 clients disons que je fesais la mienne

[bmbleu 0]

Le métier de mes rêves !!!!

[bmbleu 0]

Ce que j'adore:

" non m'sieur l'agent, je vous promet, c'est pas moi, regardez, le compteur il est gradué que jusqu'à 140 km/h, et encore, m'sieur l'agent, j'ai du mal à y arriver..."

Qu'est-ce qu'on peut être de mauvaise fois, c'est impressionnant !

[minichroms 0]

bmbleu a écrit:

Ce que j'adore:

" non m'sieur l'agent, je vous promet, c'est pas moi, regardez, le compteur il est gradué que jusqu'à 140 km/h, et encore, m'sieur l'agent, j'ai du mal à y arriver..."

Qu'est-ce qu'on peut être de mauvaise fois, c'est impressionnant !

bah tu sais je regarde po le compteur c'est la pour le fun..........
je matte surtout le shift ça oui !!!

mais meme a 60 quel raffut !!! on dirai que suis a 140 lol

[Olivier MRGreen 0]

joli travail

felicitation

apres cette petite prepa moteur ça doit etre un veritable plaisir

doit y'avoir des chevaux la non ???

[minichroms 0]

ok mci mrgreen

des chevaux oui , mais c'est surtout le rapport poids/puissance que j'ai exploité

je sais pas combien ya de cv , mais ça pousse fort !!!

je pense pas dire de bétises mais je pense au moins 90 ou 100 cv
et j'ai du virer 100 kg donc vala